Зміст: Паливний бак із навісними деталями,… ↓ Зняття та встановлення блоку… ↓ Зняття та встановлення модуля подачі… ↓ Зняття та встановлення датчика рівня… ↓
Паливний бак із навісними деталями, передній привід
1. Болт.
2. Підвіска глушника.
3. Бандаж: різні довжини.
4. Паливопровід: від палив. фільтра до двигуна; не перегинати; закліпсований на палив. баку; для від'єднання натиснути фіксатор фітинга.
5. Паливопровід: тільки на а/м з автономним обігрівачем: до насоса дозування автономного обігрівача; не перегинати; закліпсований на палив. баку; для від'єднання натиснути фіксатор фітинга.
6. Переливний шланг: підвішений на кронштейні бампера.
7. Гумова чаша.
8. Кришка: загорнути до клацання; прикріплена до вузла лючка топл. бака за допомогою фіксатора.
9. Болт: для кріплення заливної горловини топл. бака; для відведення електростатичного розряду; 20 Нм.
10. Паливний бак.
11. Теплозахисний екран топл. бака.
12. Гайка: 2Нм.
13. Вентиляційний шланг: до абсорберу з активованим вугіллям; не перегинати; закліпсований на палив. баку; для від'єднання натиснути фіксатор фітинга.
14. Теплозахисний екран топл. бака.
15. Бандаж: різні довжини.
16. Гайка: 2 Нм.
17. Болт: 20 Нм.
18. Гайка: 2 Нм.
19. Розпірний пістон.
Кришка фланця - момент затягування
Затягнути болти "стрілки" моментом 1,5 Нм.
Контакт маси паливозаливної горловини
Переконатися, що на різьбових з'єднаннях "1" і "2" заливної горловини топл. бака не має корозії, оскільки це може вплинути на якість контакту з масою кузова. Після встановлення перевірити за допомогою омметра електр. контакт шайби на заливній горловині з будь-яким незабарвленим місцем на кузові. Задане значення: прибл. 0 Ом.
Зняття та встановлення топл. бака з навісними деталями
Виконати вимоги, необхідні при від'єднанні АКБ. Випорожнення палив. бака. Зняти заднє багатомісне сидіння. Відвернути кришку фланця "стрілки". Від'єднайте штекер "1" від фланця. За наявності, від'єднати від фланця штекерний роз'єм "2" насоса автономного обігрівача.
Відкрити лючок топл. бака. Очистити область навколо заливної горловини топл. бака. Зняти кришку "стрілка" із заливної горловини топл. бака. Щоб уникнути забруднення топл. бака закрити отвір заливної горловини чистим шматком пінопласту.
Зняти праве заднє колесо. Зняти задній правий підкрилок. Відвернути болти "1" і "2" масляної магістралі, що подає. Зняти задню частину сист. випуску ОГ.
Зняти задню вісь.
Небезпека пошкодження паливом, що знаходиться під високим тиском. Від'єднати праву передню топлю. магістраль "1" топл. бака, натиснувши кнопку розблокування. За наявності, від'єднати паливопровід до автономного обігрівача та електророз'єм до дозувального насоса.
Від'єднайте ліву вентиляційну магістраль "1" від абсорбера з активованим вугіллям, натиснувши кнопку розблокування.
Для збереження рівноваги поставити кронштейн двигуна та КП під топл. бак. Підперти топл. бак підйомником двигуна та КП.
Відвернути болти "1...5" і зняти кронштейн "6" сист. випуску ОГ. Опустити палив. бак за допомогою підйомника двигуна та КП, притримуючи топл. бак рукою.
Монтаж
Встановлення у зворотному порядку. Перевірити, чи закріплені затискачами паливопроводи до топл. баку. Розмістити патоп. бак за допомогою стяжних стрічок та підйомника двигуна та КП на днищі а/м. При встановленні топл. звернути увагу на правильність входження заливної горловини в отвір кузова. Встановити кронштейн "5" сист. випуску ОГ та затягнути болти "1...4" стяжних стрічок. Переконатися, що на різьбових з'єднаннях "1" і "2" заливної горловини топл. бака не має корозії, оскільки це може вплинути на якість контакту з масою кузова. Затягнути болти "1" та "2" заливної горловини топл. бака. Після встановлення перевірити за допомогою омметра електр. контакт шайби на заливній горловині з будь-яким незабарвленим місцем на кузові. Задане значення: прибл. 0 Ом. Встановити задню вісь. Встановити задню частину сист. випуску ОГ. Встановити задній правий підкрилок. Встановити заднє колесо. Встановити кришку фланця. Встановіть заднє сидіння. Підключити АКБ, при цьому дотримуватись заходів після підключення АКБ.
Модуль подачі палива та датчик рівня палива
1. Різьбове кільце.
2. Манжетне ущільнення: замінити; встановлювати сухим.
3. Дужка.
4. Блок керування топл. насос "J538".
5. Болт: 2,5 Нм.
6. Електричне штекерне з'єднання блоку керування топл. насос "J538".
7. Електричне штекерне з'єднання: для топл, що підкачує. насоса "G6" та датчика рівня палива "G".
8. Електричне штекерне з'єднання: тільки на а/м з автономним обігрівачем: насос дозування автономного обігрівача.
9. Паливопровід: до двигуна; не перегинати; для від'єднання від фланця натиснути на фіксатор фітинга; закліпсований на палив. баку.
10. Паливопровід: тільки на а/м з автономним обігрівачем: до насоса дозування автономного обігрівача; не перегинати; для від'єднання від фланця натиснути на фіксатор фітинга; закліпсований на палив. баку.
11. Ковпачок: на а/м без автономного обігрівача.
12. Накидна гайка: замінити; 120 Нм; зняття та встановлення за допомогою ключа для накидних гайок "Т40068 А".
13. Блок подачі палива: після встановлення залити в а/м щонайменше 5 літрів палива.
14. Всмоктуючий трубопровід.
15. Датчик рівня палива "G".
Перевірка електрики палив. насосу
Дотримуватись умов перевірки. Зняти заднє багатомісне сидіння. Відвернути кришку фланця "стрілки". Від'єднайте штекер "1" від фланця.
Підключити пристрій дистанційного керування для VAG 1348 "VAG 1348/3A" з адаптерним дротом "VAG 1348/3-3" за допомогою допоміжного дроту із набору допоміж. та вимірювальних засобів "VAG 1594С" до контакту "1", 2-й контакт штекера адаптерного дроту "VAG 1348/3-3" заклеїти ізолентою для запобігання короткому замиканню "стрілка". З'єднати контакт "5" за допомогою допоміжного дроту із набору допоміж. та вимірювальних засобів "VAG 1594С" з "масою" кузова. Перемістити кнопку пристрою дистанційного керування для "VAG 1348/3A" вперед у моторний відсік.
А/м до 05.2008: Розблокувати фіксатори та зняти ущільнення водовідвідного короба "2". "Поз. 1, 3" та "стрілку" не враховувати.
А/м з 06.2008: Зняти кришку "1" за ручку в напрямку "стрілка".
Усі
Розблокувати фіксатор "стрілка А" та відкрити кришку "стрілка В".
Підключити затискну клему до виведення зовнішнього джерела стартерного струму "116" "поз. А" у клемній колодці для кл. 30 "TV22" у водовідвідному коробі. Натиснути на вимикач пульта дистанційного керування. Потрібно чути, як працює насос. Бо палив. насос працює безшумно, необхідно під час перевірки топл. насоса уникати навколишніх шумів. Якщо звук насоса, що працює, не чути, зняти модуль подачі палива. Перевірити правильність підключення та прохідність проводів між фланцем та паливним насосом. Якщо пошкодження проводів не виявлено, замініть модуль подачі палива. Встановити модуль подачі палива.
Зняття та встановлення блоку керування топл. насоса "J538"
Щоб при від'єднанні блоку керування топл. насоса "J538" не допустити витікання великої кількості палива, палив. бак має бути заповнений не більше ніж на 1/4. За потреби відкачати паливо з топл. бака. За потреби перемістити сидіння переднього пасажира максимально вперед. Від'єднати АКБ. Зняти заднє багатомісне сидіння. Відвернути кришку фланця "стрілки". Від'єднайте штекер "1" від фланця. За наявності, від'єднати від фланця штекерний роз'єм "2" насоса автономного обігрівача.
Від'єднати топл. магістраль "2" від фланця, натиснувши кнопку розблокування. За наявності від'єднати на фланці топл. магістраль "1" від насоса дозування автономного обігрівача, натиснувши на кнопку розблокування.
Щоб при знятті фланця не допустити витікання великої кількості палива, палив. бак має бути заповнений не більше ніж на 1/4. Відвернути накидну гайку ключем для накидних гайок "Т40068 А" "стрілка". При відкручуванні накидної гайки відламується пластмасова клямка різьбового кільця - не звертати уваги.
Накрити отвір топл. бака чистим картоном "1", щоб уникнути забруднення. Викрутити болти "стрілки".
Вийняти блок керування топл. бака "J538" поз. 1-, розташований між паливним баком та днищем а/м. Від'єднати штекерний роз'єм та зняти блок керування топл. насос.
Монтаж
Встановлення у зворотному порядку. Замінити ущільнювальну манжету та накидну гайку. Встановити блок керування топл. насоса "J538" у монт. положення та затягнути болти. Ввести ліву руку в накидну гайку "1" і цією ж рукою із зусиллям встановити фланець "2" у монт. становище "стрілка". Накладка "4" на глухому фланці повинна розташовуватися між язичками "3" та "5" на різьбовому кільці.
Ввести в ліву руку в накидну гайку "1", притримуючи гайку правою рукою, і натиснути з зусиллям на фланець "2" лівою рукою "стрілка". Правою рукою накинути накидну гайку "1" таким чином, щоб подвійна перемичка "5" ребра знаходилася над накладкою "3" фланця (прибл. "в положенні 10 годин"). Тоді накидна гайка легше увійде до різьбової насадки "4".
Зусилля натиснути на фланець вниз "стрілка". Правою рукою повернути накидну гайку на 480°, щоб подвійна перемичка "1" опинилася в "положенні 2 години", при цьому лівою рукою слід зусилля натискати на фланець вниз.
Небезпека негерметичності різьбового з'єднання фланця. При затягуванні накидної гайки із зусиллям натиснути на фланець, щоб він не прокручувався. Затягнути гайку фланця ключем для накидних гайок "Т40068 А".
Перевірка: подвійна перемичка "1" повинна перебувати в "положенні між 7 та 8 годинами".
Підключити топл. магістралі "1" та "2". Підключити штекерні роз'єми. Встановити кришку фланця. Встановіть заднє сидіння.
Підключити АКБ, при цьому дотримуватись заходів після підключення АКБ. А/м з автономним обігрівачем: прокачування топл, що подає. магістралі.
Зняття та встановлення модуля подачі палива
За потреби відкачати паливо з топл. бака. За потреби перемістити сидіння переднього пасажира максимально вперед. Виконати вимоги, необхідні при від'єднанні АКБ. Зняти заднє багатомісне сидіння. Відвернути кришку фланця "стрілки". Від'єднайте штекер "1" від фланця. За наявності, від'єднати від фланця штекерний роз'єм "2" насоса автономного автономного обігрівача і покласти осторонь.
Для скидання тиску у топл. системі обкласти місце роз'єму чистим ганчір'ям і обережно послабити з'єднання. Від'єднати топл. магістраль "2" від фланця, натиснувши кнопку розблокування. Від'єднати топл. магістраль "1" від насоса дозування автономного обігрівача, натиснувши на кнопку розблокування.
Відвернути накидну гайку ключем для накидних гайок "Т40068 А" "стрілка". При відкручуванні накидної гайки відламується пластмасова клямка різьбового кільця - не звертати уваги.
Вийняти фланець "2" з паливним фільтром із топл. бака та трохи відхилити до лівої сторони а/м. Зняти прокладку "1". Не до кінця зняти фланець з паливним фільтром із модуля подачі палива "стрілка А". Одночасно витягти фланець з паливним фільтром із топл. бака "стрілки", при цьому стежити за правильним положенням кріпильної пластини зі з'єднанням на масу "3" і за положенням топл. магістралі "4".
Не до кінця зняти фланець "2" з паливним фільтром із модуля подачі палива "1" "стрілка А". Відхилити модуль подачі палива до лівої сторони а/м "стрілка" і не до кінця витягти з топл. бака. При вийманні модуля подачі палива слідкуйте, щоб не погнувся поплавець датчика рівня палива "G". Вийняти датчик рівня палива "G" "поз. 3" з отвору топл. бака та зняти модуль подачі палива з всмоктувальною магістраллю з топл. бака.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Замінити ущільнювальну манжету та накидну гайку. При встановленні модуля подачі палива слідкуйте, щоб не погнувся поплавець датчика рівня палива "G". Слідкувати за щільністю посадки топл. магістралей. Переконатися в тому, чи масовий провід "стрілка" надійно закріплений на кріпильній пластині регулятора тиску палива.
Відхилити всмоктувальну магістраль "3", що знаходиться на модулі подачі палива "2" "стрілка А". Попередньо ввести магістраль, що всмоктує, в топл. бак "стрілка". Потім ввести поплавець "1" датчика рівня палива "G" у топл. бак.
Не до кінця зняти фланець "2" з паливним фільтром із модуля подачі палива "1" "стрілка А". Відхилити модуль подачі палива до лівої сторони а/м та вставити в топл. бак "стрілка", при цьому стежити за правильним положенням датчика рівня палива "3".
Не до кінця зняти фланець "2" з паливним фільтром із модуля подачі палива "стрілка А". Одночасно вставити фланець із паливним фільтром у топл. бак "стрілки", при цьому стежити за правильним положенням кріпильної пластини зі з'єднанням на масу "3" і за положенням топл. магістралі "4". Встановити нову манжету ущільнювача "1" поверх фланця і ввести в паз на топл. баку.
Ввести ліву руку в накидну гайку "1" і цією ж рукою із зусиллям встановити фланець "2" у монт. становище "стрілка". Накладка "4" на глухому фланці повинна розташовуватися між язичками "3" та "5" на різьбовому кільці.
Ввести в ліву руку в накидну гайку "1", притримуючи гайку правою рукою, і натиснути з зусиллям на фланець "2" лівою рукою "стрілка". Правою рукою накинути накидну гайку "1" таким чином, щоб подвійна перемичка "5" ребра знаходилася над накладкою "3" фланця (прибл. "в положенні 10 годин"). Тоді накидна гайка легше увійде до різьбової насадки "4".
Зусилля натиснути на фланець вниз "стрілка". Правою рукою повернути накидну гайку на 480°, щоб подвійна перемичка "1" опинилася в "положенні 2 години", при цьому лівою рукою слід зусилля натискати на фланець вниз.
Небезпека негерметичності різьбового з'єднання фланця. При затягуванні накидної гайки із зусиллям натиснути на фланець, щоб він не прокручувався. Затягнути гайку фланця ключем для накидних гайок "Т40068 А".
Перевірка: подвійна перемичка "1" повинна перебувати в "положенні між 7 та 8 годинами".
Підключити топл. магістралі "1" та "2".
Підключити штекерні роз'єми. Встановити кришку фланця. Встановіть заднє сидіння. Підключити АКБ, при цьому дотримуватись заходів після підключення АКБ. Після встановлення блоку подачі палива залити а/м не менше 5 літрів палива. А/м з автономним обігрівачем: прокачування топл, що подає. магістралі.
Зняття та встановлення датчика рівня палива "G"
При зворотному монтажі встановити кабельну стяжку на місце, де було встановлено спочатку. Знімання блоку подачі палива. Від'єднайте роз'єм "4", натиснувши на фіксатор "стрілка". Розрізати кабельну стяжку "2" та звільнити штекерний роз'єм. Розблокувати фіксатори "1" та "3" та витягти датчик рівня палива "G" вгору.
Монтаж
Встановлення у зворотному порядку. Вставити датчик рівня палива "G" у напрямні модуля подачі палива та натиснути вниз до клацання. Підключити роз'єми та перевірити надійність фіксації. Встановити модуль подачі палива, при цьому дотримуватись вказівок щодо підключення АКБ.
(Ця стаття скопійована з онлайн-ресурсу: «AUDImanual.ru»)