Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Sistem de răcire — conducte de răcire, senzor de temperatură a lichidului de răcire, pompă de circulație a lichidului de răcire (Audi A4 B8)

  • Principal
  • Audi A4
  • B8 (2007-2015)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Sistem de răcire — conducte de răcire, senzor de temperatură a lichidului de răcire, pompă de circulație a lichidului de răcire
            0
Cuprins: Demontare și instalare senzorului de… ↓ Demontare și instalare senzorului de… ↓ Sistemul pompei pentru radiator.… ↓ Demontare și instalare sistemului de… ↓ Pompă de circulație a lichidului de… ↓
Tub de AȘTEPTARE, senzorul de temperatură a LICHIDULUI, pompa de circulatie a LICHIDULUI de

1. Șurub: 9 Nm.

1. Șurub: 9 Nm.
2. Țeava inferioară stângă a sistemului. răcire.
3. Garnitură inelară: înlocuiți.
4. Sistem de termostat pentru radiator. recirculare.
5. Conductă de răcire, spate dreapta.
6. Șurub: 9 Nm.
7. Piuliță: 9 Nm.
8. Suport de montare.
9. Senzor de temperatură a lichidului de răcire "G62".
10. Garnitură inelară: înlocuiți.
11. Garnitură: înlocuiți.
12. Șurub: 9 Nm.
13. Țeavă de conectare a furtunurilor sistemului. răcire.
14. Senzor de temperatură a lichidului de răcire la ieșirea radiatorului "G83": 2 Nm.
15. Inele de etanșare: diverse diametre; înlocui.
16. Piuliță: 9 Nm.
17. Conductă de răcire, spate.
18-20. Șurub: 9 Nm.
21. Țeava superioară stângă a sistemului. răcire.


Demontare și instalare senzorului de temperatură a lichidului de răcire "G62"



Motor rece. Scoateți capacul motorului "săgeți". Deschideți scurt capacul vasului de expansiune. rezervor pentru a elibera presiunea reziduală din sistem. răcire, apoi înșurubați capacul până când se aude un clic. Deconectați fișa "2". Scoateți elementul de fixare "1", senzorul de temperatură a lichidului de răcire "G62".



Motor rece. Scoateți capacul motorului «săgeți». Deschideți scurt capacul vasului de expansiune.…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garnitura. garnitură inelară. Pentru a evita pierderea lichidului de răcire, introduceți senzorul de temperatură a lichidului de răcire "G62" în furtun. Instalați întinzătorul. Verificați nivelul lichidului de răcire.

Demontare și instalare senzorului de temperatură a lichidului de răcire la ieșirea radiatorului "G83"



Motor rece. Deschideți scurt capacul vasului de expansiune. rezervor pentru a elibera presiunea reziduală din sistem. răcire, apoi înșurubați capacul până când se aude un clic. Îndepărtați capacul motorului "săgeți". Separați conexiunea ștecher "2". Deșurubați senzorul temperaturii lichidului de răcire la ieșirea din radiator "G83" "poz. 1".

Motor rece. Deschideți scurt capacul vasului de expansiune. rezervor pentru a elibera presiunea…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți garnitura. pentru a evita pierderea lichidului de răcire, introduceți imediat noul senzor de temperatură a lichidului de răcire la ieșirea radiatorului "G83" în orificiul filetat. Verificați nivelul lichidului de răcire.



Sistemul pompei pentru radiator. recircularea gazelor de eșapament "V400"



1. Piuliță: 9 Nm.

1. Piuliță: 9 Nm.
2. Sistem de susținere a pompei radiatorului. recircularea gazelor de eșapament "V400".
3. Manșon de expansiune.
4. Șurub: 2,7 Nm.
5. Duză.
6. Sistem de pompare a radiatorului. recircularea gazelor de eșapament "V400".


Demontare și instalare sistemului de pompe a radiatorului. recircularea gazelor de eșapament "V400"



Îndepărtați capacul motorului "săgeți". Îndepărtați furtunul de aer, slăbind clemele de furtun "săgeți".

Îndepărtați capacul motorului «săgeți». Îndepărtați furtunul de aer, slăbind clemele de furtun…


Deconectați conexiunea fișei "4". Deșurubați piulițele "2" și scoateți sistemul pompei radiatorului. eGR "V400" de la motor. Strângeți furtunurile de lichid de răcire cu clemele furtunurilor "3094" și deconectați-le slăbind clemele furtunurilor "1". Deșurubați șuruburile "3" și deconectați sistemul pompei radiatorului. eGR de la titular.



Deconectați conexiunea fișei «4». Deșurubați piulițele «2» și scoateți sistemul pompei…


Instalare



Instalarea în ordine inversă. Conectați furtunurile conductei de aer folosind cleme filetate. Verificați nivelul lichidului de răcire.

Pompă de circulație a lichidului de răcire "V50"



1. Deținător.

1. Deținător.
2. Placă de montare.
3. Furtunuri de răcire.
4. Pompă de circulație a lichidului de răcire "V50".
5. Șurub: 2,7 Nm.
6. Șurub.


Demontarea



Îndepărtați capacul motorului "săgeți". Separați conexiunea ștecher "2". Prindeți furtunurile de lichid de răcire cu clești pentru furtun "3094" și decuplați-le, slăbind clemele de furtun "1". Deblocați dispozitivul de fixare "săgeată", scoateți pompa de circulație a lichidului de răcire "V50" în sus din suport.

Îndepărtați capacul motorului «săgeți». Separați conexiunea ștecher «2». Prindeți furtunurile de…


Instalarea în ordine inversă.

[Versiunea originală se află pe portal: Audimanual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B8: Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
Articole urmatoare

Sistem de răcire — pompă de răcire și supapă cu 4/2 căi cu…
Schema de conectare a furtunului de răcire — sistem de răcire
Sistem de lubrifiere — suport filtru ulei și răcitor ulei
Sistem de lubrifiere — înlocuirea pompei și a arborilor de…
Sistem de răcire — radiator și ventilator radiator
Turbocompresor — înlocuirea componentelor
Sistem de injecție a combustibilului — dispunerea componentelor
Sistem de injecție a combustibilului — prezentare schematică a…


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema electrică a tabloului de bord, stabilizator de tensiune,… Audi 80 B4 (1991-1996)
Sistem de autoverificare pentru monitorizarea presiunii… Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Schema electrică a unității de control a dispozitivului de… Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea lichidului de răcire Audi A8 D2 (1994-2002)
Senzor de nivel de ulei și temperatură, unitate de control al… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare senzorului de temperatură a lichidului de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 35 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.