Cuprins: Reglarea scaunelor din față ↓ Reglarea tetierelor ↓ Memorie pentru scaunul șoferului și… ↓ Scaunul din spate ↓ Funcții suplimentare pentru scaun ↓
Reglarea scaunelor din față
Notă: Nu este permisă reglarea scaunelor în timp ce vehiculul este în mișcare.
Designul scaunelor auto garantează confort maxim pentru persoana care stă în ele, oferind în același timp condiții pentru îndeplinirea cât mai eficientă a funcțiilor lor prin centurile de siguranță și airbag-urile.
Alegerea poziției scaunului afectează și siguranța persoanei care stă în el. De exemplu, dacă scaunul din față este deplasat prea mult înainte, crește riscul de rănire a ocupantului atunci când airbag-ul se declanșează, la fel și riscul de a fi aruncat prin parbriz în cazul unei coliziuni frontale. Mărirea unghiului spătarului scaunului va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță - cu cât spătarul scaunului este înclinat mai mult înapoi, cu atât este mai mare probabilitatea ca corpul ocupantului să alunece sub porțiunea de centură a centurii în cazul unui impact frontal puternic și cu atât leziunile pot fi mai grave.
Blocați scaunul din față într-o poziție cât mai departe posibil de volan/planșa de bord, permițând totuși controlul confortabil al vehiculului; aduceți spatele într-o poziție verticală.
Scaunele din față sunt reglate folosind pârghii și mânere (la modelele fără reglaj electric al scaunului), fie prin intermediul comutatoarelor (la modelele cu scaune electrice), - vezi ilustrațiile 10.1 și 10.2. Comutatoarele sunt poziționate în conformitate cu designul scaunului; pentru a regla, mutați partea corespunzătoare a comutatorului corespunzător în direcția dorită. Pentru a regla înclinarea cotierei centrale față (vezi ilustrația 10.3) coborâți-l până la capăt și apoi ridicați-l în poziția de blocare dorită. Există un compartiment de depozitare în cotiera centrală din față, care poate fi deschis prin apăsarea butonului prezentat în Ilustrația 10.3.
10.1. Mânere de reglare a scaunului. 1. Reglarea longitudinală a scaunului (ridicați pentru a elibera încuietoarea); 2. Suport pentru genunchi extins, doar scaune sport (trageți cheia în sus și mutați suportul); 3. Reglare completă a înclinării scaunului, numai scaune sport (ridicați pentru a elibera încuietoarea); 4. Reglarea înălțimii scaunului (trageți în sus sau în jos); 5. Reglarea suportului lombar (rotiți în direcția potrivită); 6. Reglarea înclinării spătarului (rotiți în direcția potrivită)
10.2. Mânere de reglare a scaunului. A. Reglarea poziţiei pernei scaunului (mișcare înainte/înapoi, reglare pe înălțime a marginilor față/spate, reglare a înălțimii întregului scaun); B. Reglarea unghiului spătarului scaunului; C. Reglarea înălțimii și proeminenței suportului lombar
10.3. Buton de eliberare a compartimentului de depozitare în cotiera centrală față.
Reglarea tetierelor
Tetierele previn rănirea coloanei cervicale în cazul unei coliziuni din spate. Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât marginea sa superioară să fie la nivel cu marginea superioară a capului ocupantului.
Tetierele exterioare din spate, precum și tetierele din față pot fi ridicate și coborâte manual (tetierele din față pot fi înclinate suplimentar). Pentru a ridica tetiera, trageți-o în sus, iar pentru a o coborî apăsați încuietoarea (Și în ilustrația 10.4) și apăsați tetiera în scaun. Pentru a scoate tetiera, trageți-o cât de mult în sus, apăsați încuietoarea (B) și trageți tetiera din scaun.
Notă: Același zăvor situat la baza tetierei (similar cu "B" din Ilustrația 10.4) este utilizat pentru a coborî și a scoate tetiera centrală a scaunului spate.
10.4. Coborârea (A) și scoaterea (B) încuietori pentru tetiera scaunului pasagerului din față.
Memorie pentru scaunul șoferului și oglinzile retrovizoare exterioare
Cu echipamentul adecvat, este posibil să stocați în memorie până la patru poziții ale scaunului șoferului și ale oglinzilor retrovizoare exterioare.
Notă: Poziția suportului lombar nu este stocată în memorie. Butoanele pentru apelarea și memorarea pozițiilor scaunului și ale oglinzilor retrovizoare exterioare sunt situate în ușa șoferului (vezi ilustrația 10.5).
10.5. Tastele de control al memoriei poziției scaunului și oglinzii.
Pentru a salva setările curente, puneți contactul, asigurați-vă că butonul "STOP" este apăsat, apăsați butonul "MEMO" și, în timp ce îl țineți apăsat, apăsați una dintre cele patru taste numerice timp de cel puțin 1 secundă. Dacă cheia corespunzătoare avea deja setări atribuite, acestea vor fi înlocuite cu cele curente.
Rechemarea pozițiilor stocate poate fi efectuată automat sau manual.
Atenție: Când utilizați modul automat, asigurați-vă că există suficient spațiu în spatele scaunului. Dacă apăsați una dintre tastele panoului de control al memoriei în timp ce se aplică setările, mișcarea scaunului se va opri.
În modul manual, apăsați scurt tasta cu numărul corespunzător (cu portiera șoferului deschisă) sau (cu portiera șoferului închisă) Țineți apăsat acest buton până când scaunul și oglinzile sunt în poziția dorită.
Modul automat constă în deplasarea automată a scaunului șoferului și a oglinzilor în poziția corespunzătoare celulei de memorie asociată telecomenzii care este utilizată în prezent pentru deblocarea mașinii. La deblocarea cu telecomanda, oglinzile iau imediat poziția dorită, iar scaunele încep să se miște abia după deschiderea ușii șoferului.
Notă: Ușa șoferului trebuie deschisă în 10 minute după deblocarea vehiculului, altfel scaunul nu se va mișca.
Pentru a utiliza modul automat, trebuie mai întâi să atribuiți celula de memorie dorită telecomenzii dorite (tastă numerică), pe care o va duplica. Pentru a face acest lucru, mutați scaunul și oglinzile în poziția dorită folosind tasta digitală, apoi apăsați din nou această tastă și, în timp ce o țineți apăsați tasta de deblocare a telecomenzii corespunzătoare în 10 secunde. După 2 secunde, eliberați tasta numerică.
Pentru a anula atribuirea funcției butonului de memorie de la o telecomandă, apăsați și mențineți apăsat butonul MEMO și apăsați butonul de deblocare de pe telecomandă corespunzătoare în decurs de 10 secunde. După 2 secunde, eliberați tasta "MEMO".
Pentru a dezactiva funcția de memorie, apăsați tasta "STOP". În același timp, inscripția "OFF" situată cu acesta se aprinde dacă iluminarea instrumentului este aprinsă. Când funcția de memorie este dezactivată, poziția scaunului șoferului și a oglinzilor exterioare pot fi reglate numai în mod normal (prin chei de acţionare electrică).
Scaunul din spate
Scaunul din spate este împărțit în două secțiuni într-un raport de 40:60. Ambele secțiuni pot fi pliate înainte, fie împreună, fie separat, pentru a crește volumul portbagajului. Pentru a rabata scaunul din spate înainte, trageți de mâner (Și în ilustrația 10.6) în direcția săgeții și trageți înainte marginea de sus a spatelui.
10.6. Mâner de eliberare a spătarului banchetei din spate.
Când readuceți spătarul în poziție verticală, asigurați-vă că centurile de siguranță nu sunt prinse între spătar și caroseria vehiculului. După readucerea spătarului în poziția inițială, asigurați-vă că este bine fixat. Când este fixat corespunzător, semnul roșu de pe știftul (B) nu ar trebui să fie vizibil.
Dacă este necesar, mânerul de eliberare poate fi blocat prin rotirea cheii în balamaua acesteia în sensul acelor de ceasornic. Acest lucru poate fi necesar pentru a preveni intrarea în portbagaj din habitaclu. Pentru a elibera încuietoarea, rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic.
Cotiera centrală a banchetei din spate se rabatează în jos de la spătarul scaunului central. Există un compartiment de depozitare în cotieră, care poate fi deschis apăsând butonul din partea din față a cotierei (prin analogie cu ilustrația 10.3). Această cutie de depozitare poate depozita o trusă de prim ajutor sau alte articole cu o greutate totală de până la 0,5 kg.
Există un suport dublu pentru pahare în partea din față a cotierei (vezi ilustrația 10.7). Pentru a deschide suportul pentru pahare, apăsați unul dintre locurile (A). Pentru a instala suportul corespunzător pentru pahare (B), eliberați blocarea acestuia în direcția săgeții și, în același timp, reglați poziția acestuia astfel încât să se potrivească perfect pe recipient.
Atenție: Când vehiculul este în mișcare, nu așezați recipiente cu lichide fierbinți sau recipiente de sticlă în suporturile pentru pahare, deoarece În cazul unui accident sau al unei manevre/frânări bruște, lichidul fierbinte sau recipientele grele pot provoca arsuri sau răni.
10.7. Suporturi de pahare in cotiera din spate.
La unele niveluri de echipare, în spatele cotierei centrale spate poate fi echipată o trapă cu capac încorporat pentru transportul articolelor lungi (de exemplu, schiuri). Pentru a utiliza această trapă, deschideți capacul din partea portbagajului (vezi ilustrația 10.8), rabatați înapoi cotiera centrală spate, deschideți capacul trapei din față situat în spatele acesteia și îndreptați capacul. După încărcarea bagajelor, introduceți cureaua de acoperire (Și în ilustrația 10.9) în catarama centrală a centurii de siguranță (B) și trageți centura strâns de capătul liber.
Notă: Înainte de a plia capacul umed, acesta trebuie uscat.
10.8. Capac pentru trapa banchetei din spate.
10.9. Asigurarea bagajelor lungi.
Funcții suplimentare pentru scaun
În funcție de echipament, scaunele exterioare din față și din spate pot avea o funcție de încălzire în 6 trepte.
Notă: Pentru a evita deteriorarea elementelor de încălzire, nu îngenuncheați pe scaun.
Comutatoarele de încălzire a scaunelor din față sunt situate în consola centrală (20 din ilustrația 14.1), iar comutatoarele de încălzire a banchetei din spate sunt amplasate în consola inferioară din spate, între scaune (vezi ilustrația 10.10).
10.10. Comutatoare de încălzire pentru bancheta din spate.
Notă: Încălzirea banchetei din spate funcționează numai când scaunele din spate sunt ocupate.
Pentru a porni încălzirea scaunului, mutați comutatorul corespunzător din poziția "0" și setați-l la nivelul de încălzire dorit. Pentru a opri, rotiți comutatorul în poziția "0".
Când încălzirea scaunului șoferului este pornită, încălzirea volanului este pornită automat (vezi Secțiunea 11).
(Textul original al materialului poate fi găsit pe site: AudiManual.ru)