Baterii standard și cu întreținere redusă
1. Dacă mașina este folosită rar, este necesar să se verifice densitatea electrolitului o dată la trei luni pentru a determina starea de încărcare a bateriei. Utilizați un hidrometru pentru a efectua măsurători și compara rezultatele cu cele din tabel. Vă rugăm să rețineți că măsurătorile sunt date pentru o temperatură a electrolitului de 15°C. Pentru fiecare 10°C sub această temperatură, scădeți 0,007 din rezultatele tabelului. Pentru fiecare 10°C peste 15°C, adăugați 0,007 din densitate.
Temperatura aerului +25°C
| De mai jos | Superior | |
| Încărcat | 1.270...1.290 | 1.210...1.230 |
| 70% taxa | 1.230...1.250 | 1.170...1.190 |
| Descarcat | 1.110...1.130 | 1.050...1.070 |
2. Dacă starea bateriei este suspectă, verificați mai întâi conținutul de electroliți din toate cutiile. O diferență de 0,040 sau mai mult între cutii indică o lipsă de electrolit sau distrugerea plăcilor.
3. Dacă diferența de densitate dintre cutii depășește 0,040, bateria trebuie înlocuită. Dacă densitatea electrolitului este satisfăcătoare, dar bateria este descărcată, trebuie încărcată așa cum este descris mai târziu în acest capitol.
Baterii fără întreținere
4. Dacă este instalată o baterie etanșă, fără întreținere, completarea electrolitului și verificarea densității acestuia este imposibilă. Prin urmare, starea bateriei poate fi verificată numai folosind o furcă de sarcină sau un voltmetru.
5. Modelele specifice pot fi echipate cu baterii cu indicatori de încărcare încorporați. Indicatorul este situat în partea de sus a bateriei, iar starea de încărcare este determinată de culoarea indicatorului. Dacă indicatorul este verde, bateria este încărcată; dacă culoarea devine neagră, bateria necesită încărcare așa cum este descris mai jos. Dacă indicatorul este galben, nivelul electrolitului este scăzut și bateria trebuie înlocuită. Nu încercați să încărcați, să încărcați sau să porniți un vehicul cu o altă baterie dacă indicatorul luminos este galben.
6. Dacă utilizați un voltmetru pentru verificare, comparați rezultatele obținute cu valorile date în Specificații. Rezultatele vor fi valabile dacă bateria nu a fost încărcată în ultimele șase ore. Dacă nu este cazul, aprindeți farurile timp de 3D secunde, apoi așteptați aproximativ cinci minute. La măsurarea tensiunii, toate ușile trebuie să fie închise și toți consumatorii de curent trebuie opriți.
7. Dacă tensiunea măsurată este mai mică de 12,2 volți, bateria este descărcată. Tensiunea de 12,2...12,4 volți indică o baterie pe jumătate încărcată.
8. Dacă trebuie să încărcați bateria, trebuie să o scoateți din mașină (paragraful 4) și încărcați așa cum este descris mai târziu în acest capitol.