Cuprins: Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓
Dezasamblarea
Scoateți inelul de reținere a treptei a 4-a.
Scoateți șaiba de presiune și treapta a patra cu rulmentul cu ace
Așezați arborele primar cu pinionul treptei a 3-a pe o presă și apăsați pinionul treptei a 3-a, manșonul de alunecare al sincronizatorului și butucul cu inelele de blocare ale sincronizatorului.
Verificați uzura roților de blocare a sincronizatorului. Pentru a face acest lucru, apăsați inelele de blocare pe conurile sincronizatoarelor angrenajului și utilizați un set de calibre pentru a măsura jocul axial dintre capătul inelului de blocare și capătul inelului dințat al sincronizatorului angrenajului, care ar trebui să fie de cel puțin 0,5 mm. Dacă distanța este mai mică, înlocuiți inelele de blocare ale sincronizatorului.
Apăsați inelul interior al rulmentului din spate folosind o presă.
Asamblare
Conectați manșonul de alunecare la butucul sincronizator al treptelor de viteză a treia și a patra, îndreptând marginea teșită a canelurilor interne ale butucului către pinionul treptelor de viteză a treia și canalul de instalare de pe marginea exterioară a butucului spre pinionul treptei a patra (vezi fotografia).
Glisați manșonul de alunecare pe inelele de blocare a sincronizatorului, aliniind canelurile de cracker de pe inele și butuc. Instalați biscuiți și arcuri, dispunând conectorii cu arc la intervale de 120°. Capetele curbate ale arcurilor trebuie introduse în adânciturile crackerelor.
Montați pinionul treptei a 4-a împreună cu rulmentul cu ace.
Apăsați sincronizatorul treptelor de viteză III și IV pe arbore.
Montați pinionul treptei a 4-a împreună cu rulmentul cu ace.
Măsurați jocul axial al pinionului din treapta a patra și instalați șaiba de presiune corespunzătoare, astfel încât jocul să fie între 0,10-0,40 mm.
Instalați inelul interior al rulmentului din spate folosind un dorn.
