Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Demontaža i montaža primarne osovine (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Prijenos
  • 5 brzinski mjenjač
  • Demontaža i montaža primarne osovine
            0
Sadržaj: Rastavljanje ↓ Skupština ↓

Rastavljanje



Uklonite pričvrsni prsten 4. stupnja prijenosa.

Uklonite potisnu pločicu i četvrti zupčanik s igličastim ležajem

Postavite primarnu osovinu sa zupčanikom 3. stupnja prijenosa na prešu i pritisnite zupčanik 3. zupčanika, kliznu čahuru sinkrona i glavčinu s prstenovima za zaključavanje sinkrona.

Provjerite istrošenost kotača za blokiranje sinkrona. Da biste to učinili, pritisnite prstenove za zaključavanje na konuse sinkronizatora zupčanika i upotrijebite set mjerača za mjerenje aksijalne zračnosti između kraja prstena za blokiranje i kraja prstena zupčanika sinkronizatora zupčanika, koji bi trebao biti najmanje 0,5 mm. Ako je razmak manji, zamijenite zaporne prstenove sinkrona.

Prešom pritisnite unutarnji prsten stražnjeg ležaja.

Skupština



Spojite kliznu čahuru na glavčinu sinkrona trećeg i četvrtog zupčanika, usmjeravajući skošeni rub unutarnjih žljebova glavčine prema zupčaniku trećeg zupčanika, a instalacijski utor na vanjskom rubu glavčine prema zupčaniku četvrtog zupčanika (vidi sliku).

Spojite kliznu čahuru na glavčinu sinkrona trećeg i četvrtog zupčanika, usmjeravajući skošeni rub…


Gurnite kliznu čahuru na zaporne prstenove sinkronizatora, poravnavajući utore krekera na prstenovima i glavčini. Instalirajte krekere i opruge, raspoređujući opružne spojnice u intervalima od 120°. Zakrivljeni krajevi opruga moraju se umetnuti u udubljenja krekera.



Ugradite zupčanik 4. stupnja prijenosa zajedno s igličastim ležajem.

Pritisnite sinkronizator III i IV zupčanika na osovinu.

Ugradite zupčanik 4. stupnja prijenosa zajedno s igličastim ležajem.

Izmjerite aksijalni zazor zupčanika četvrtog zupčanika i ugradite odgovarajuću potisnu pločicu tako da zazor bude unutar 0,10-0,40 mm.

Ugradite unutarnji prsten stražnjeg ležaja pomoću trna.

Ugradite unutarnji prsten stražnjeg ležaja pomoću trna.


(Izvor sadržaja: navedena web stranica «AudiManual»)
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: 5 brzinski mjenjač
Sljedeći članci

Demontaža i montaža mjenjača
Skidanje i ugradnja mjenjača
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m
Ulje za mjenjače
Demontaža i montaža sekundarnog vratila
Sklop mjenjača
Podešavanje udaljenosti između čeone strane zupčanika glavnog…
Mehanizam za kontrolu mjenjača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Demontaža i montaža primarne osovine Audi 100 C3 (1982-1990)
Rastavljanje pogonske osovine Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Brtva ulazne (primarne) osovine — zamjena Audi A4 B5 (1994-2001)
Uklanjanje i postavljanje pogonske osovine Audi A6 C5 (1997-2004)
Bregaste osovine Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje modula osovine za ravnotežu Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i ugradnja brtvene osovine sa strane mjenjača Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 24 + 19 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.