Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szerelés ↓
Szétszerelés
Távolítsa el a 4. sebességfokozat rögzítőgyűrűjét.
Távolítsa el a nyomóalátétet és a tűcsapággyal ellátott negyedik fokozatot
Helyezze az elsődleges tengelyt a 3. fogaskerékkel egy présre, és nyomja le a 3. fogaskereket, a szinkronizáló csúszó hüvelyt és az agyat a szinkronizáló rögzítőgyűrűivel.
Ellenőrizze a szinkronizáló reteszelő kerekek kopását. Ehhez nyomja a rögzítőgyűrűket a fogaskerék-szinkronizálók kúpjaihoz, és egy hézagmérővel mérje meg a tengelyirányú hézagot a rögzítőgyűrű vége és a fogaskerék-szinkronizáló fogaskereke vége között, amelynek legalább 0,5 mm-nek kell lennie. Ha a hézag kisebb, cserélje ki a szinkronizáló rögzítőgyűrűit.
Nyomja meg a hátsó csapágy belső gyűrűjét egy prés segítségével.
Szerelés
Csatlakoztassa a csúszóperselyt a harmadik és negyedik fokozat szinkronizálóagyához úgy, hogy az agy belső bordáinak ferde élét a harmadik fogaskerék felé irányítsa, az agy külső peremén lévő szerelőhornyot pedig a negyedik fogaskerék felé (lásd a fotót).
Csúsztassa a csúszó hüvelyt a szinkronizáló rögzítőgyűrűire, igazítva a gyűrűken és az agyon lévő repedéshornyokat. Szerelje be a repedéseket és a rugókat, a rugós csatlakozókat 120°-os szögben elhelyezve. A rugók ívelt végeit be kell helyezni a kekszet mélyedéseibe.
Szerelje be a 4. fogaskerék fogaskerekét a tűcsapággyal együtt.
Nyomja rá a III és IV fogaskerekek szinkronizálóját a tengelyre.
Szerelje be a 4. fogaskerék fogaskerekét a tűcsapággyal együtt.
Mérje meg a negyedik fogaskerék tengelyirányú hézagát, és szerelje fel a megfelelő nyomótárcsát úgy, hogy a hézag 0,10-0,40 mm között legyen.
Szerelje be a hátsó csapágy belső gyűrűjét egy tüskével.
