Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Sebességváltó összeszerelés (Audi 80 B2)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Jármű sebességváltó
  • 5 sebességes váltó
  • Sebességváltó összeszerelés
            0
Távolítsa el a másodlagos tengely első kúpgörgős csapágyának külső gyűrűjét, miután eltávolította a hengeres csapot. Ha szükséges, nyomjon be egy új gyűrűt.

Állítsa a váltóvillarúd rögzítőit és rögzítőit a megfelelő helyzetbe.

Szerelje be a másodlagos tengelyt az 1. és 2. sebességváltó villával a sebességváltó házába.

Szerelje fel a hátrameneti közbenső fokozatot a tengelyre, majd nyomja be a tengelyt a helyére.

Szerelje be az elsődleges tengelyt a váltóvillával a III és IV sebességfokozathoz a forgattyúházba.

Állítsa az 1. és 2. sebességváltó villarudakat, valamint az 5. sebességfokozatú és hátrameneti villát semleges helyzetbe.

Szerelje be a 3. és 4. sebességfokozat villarúdját a konzisztens zsírral előzetesen megkent rögzítővel együtt, helyezze be a rugós csapot a villába, a rudat kalapáccsal fogja meg.

Nyomja meg a másodlagos tengely hátsó kétsoros kúpgörgős csapágy első belső görgőjét

Szereljen be egy nyomóalátétet az elsődleges tengelyre úgy, hogy a kiálló rész a sebességváltó háza felé nézzen. Melegítse fel kb. 120°C-ra, és rögzítse a helyére az 5. fogaskerék csapágy belső gyűrűjét ütközésig, szükség esetén 30-23-as tüskével. Eközben tartsa meg az elsődleges tengelyt.

Melegítsük fel kb. 120°C-ra, és szereljük fel a másodlagos tengelyre, az 5. fogaskerék fogaskerekét teljesen nyomva, szükség esetén 30-100-as tüskével. Ugyanakkor tartsa meg a másodlagos tengelyt.

Helyezze az 5. fokozat fogaskerekét a szinkronizáló kerékagyával és csúszó hüvelyével, a tűcsapággyal és az 5. sebességfokozat-kapcsolóvillával együtt az elsődleges tengelyre. Rögzítse a villát a szárhoz egy rugós csappal, miközben a szárat kalapáccsal fogja meg.



Szerelje be az 5. fokozat szinkronizáló zárógyűrűjét.

Melegítse fel körülbelül 120°C hőmérsékletre, és szerelje be az 5. fokozat szinkronizáló szerelvényét a helyére. Ha szükséges, a 30-23-as tüskével tolja teljesen a bemenő tengelyre. Ezzel egyidejűleg blokkolja az elsődleges tengelyt.

Szereljen be egy új tömítőtömítést, és rögzítse a sebességváltó házát az elsődleges és másodlagos tengelyekkel együtt a tengelykapcsoló házához. Cserélje ki a rögzítőcsapokat, és húzza meg a forgattyúház locsolócsavarjait 2,5 kgf·m nyomatékkal.

Kapcsoljon be bármilyen fogaskereket, és rögzítse az elsődleges tengelyt a 29441 reteszeléssel.

Húzza meg a másodlagos tengely hátsó végén lévő anyát 10,0 kgf·m nyomatékkal, és rögzítse.

Mozgassa előre az 1. és 2. sebességfokozat villarúdját, és kapcsolja be a 3. fokozatot a villarúd hátrahúzásával.

Szerelje be a sebességváltó tengelyt:
  • helyezze a rugó végeit a III-as és IV-es fogaskerekek villarúdjára;
  • tolja a fokozatválasztó rúd kart a III és IV fokozatok villarúdjára;
  • állítsa be a sebességváltó rudat, és hagyja a vezetőhüvelyben.

Állítsa a villarudakat semleges helyzetbe.

Igazítsa egymáshoz az első és a második sebességfokozat pórázán és villarúdján lévő lyukakat, és helyezze be a rugós csapot.

Szereljen be egy új tömítőtömítést, és helyezze vissza a hajtóműház hátsó fedelét egy M10-es menetes rúd segítségével.

Húzza meg az elsődleges hajtás hátsó végén lévő hatlapfejű csavart 4,5 kgf·m-re.

Húzza meg a hátsó forgattyúházfedél rögzítőcsavarjait 2,5 kgf·m nyomatékkal, miután először speciális VW 03 típusú juharfát hordott fel a menetükre.



Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.

Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


Szereljen be egy új dugót a sebességváltó házának hátsó fedelébe.


[Az eredeti cikk elérhető az online forráson: AUDImanual]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B2: 5 sebességes váltó
Következő cikkek

A másodlagos tengely szét- és összeszerelése
Az elsődleges tengely szét- és összeszerelése
A sebességváltó szét- és összeszerelése
A sebességváltó ki- és beszerelése
A távolság beállítása a fő fogaskerék homlokfelülete és a…
Sebességváltó vezérlő mechanizmus


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Sebességváltó kar Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az olajszint ellenőrzése az automata sebességváltó fő fokozatában Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Automata sebességváltó Audi A6 C5 (1997-2004)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Hengerblokk a sebességváltó felől Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
A sebességváltó rögzítése a motorhoz Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 23 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.