Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Склоп мењача (Audi 80 B2)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Трансмисија
  • 5-брзински кутијa
  • Склоп мењача
            0
Уклоните спољни прстен предњег конусног ваљкастог лежаја секундарног вратила, након што сте прво уклонили цилиндрични клин. Ако је потребно, притисните нови прстен.

Поставите браве и држаче шипке виљушке мењача у исправан положај.

Уградите секундарно вратило са виљушком за мењање и у кућиште мењача II преношење.

Уградите средњи зупчаник за ход уназад на осовину, а затим притисните осовину на место.

Уградите примарно вратило са виљушком за мењање у кућиште радилице III и IV преношење.

Уградите шипке виљушке мењача и и II брзина, као и виљушка за укључивање 5. степена преноса и ход уназад у неутралном положају.

Уградите стабло виљушке III и IV зупчаници заједно са држачем претходно подмазаним конзистентном машћу, уметните опругу у виљушку, држећи шипку чекићем.

Притисните на први унутрашњи прстен задњег дворедног конусног ваљкастог лежаја секундарног вратила

Инсталирајте потисну подлошку на примарном вратилу тако да избочени део буде окренут ка кућишту мењача. Загрејати на температуру од приближно 120°Ц и поставити унутрашњи прстен лежаја 5. зупчаника на место док се не заустави, користећи трн 30-23 ако је потребно. Док то радите, држите примарну осовину.

Загрејати на температуру од око 120°Ц и поставити на секундарно вратило, гурајући зупчаник 5. зупчаника до краја, користећи трн од 30-100 ако је потребно. Истовремено, држите секундарну осовину.

Поставите зупчаник 5. степена преноса заједно са главчином и клизном чауром синхронизатора, игличастим лежајем и виљушком за укључивање 5. степена преноса на примарно вратило. Причврстите виљушку за стабљику опругом, док дршку држите чекићем.



Уградите прстен за закључавање синхронизатора 5. степена преноса.

Загрејте на температуру од приближно 120°Ц и поставите склоп синхронизатора 5. степена преноса на место. Ако је потребно, користите трн 30-23 да га гурнете до краја на улазну осовину. Истовремено блокирајте примарну осовину.

Поставите нову заптивку и причврстите кућиште мењача са примарним и секундарним вратилима постављеним на кућиште квачила. Замените монтажне вијке и затегните вијке за прскање кућишта радилице на обртни момент од 2,5 кгф м.

Укључите било који зупчаник и закључајте примарно вратило бравом 29441.

Затегните матицу на задњем крају секундарне осовине на обртни момент од 10,0 кгф м и закључајте је.

Померите полугу виљушке и напред и II брзина и укључите III пренос повлачењем стабла виљушке уназад.

Инсталирајте вратило мењача:
  • поставите крајеве опруге на шипку виљушке мењача III и IV преношење;
  • гурните ручицу мењача на осовину виљушке III и IV преношење;
  • поравнајте шипку мењача и оставите је у чаури за навођење.

Поставите шипке виљушке у неутрални положај.

Поравнајте рупе на поводцу и стабљику виљушке и и II зупчаника и убаците опругу.

Поставити нову уплотнительную заптивач и ставити на место задњи поклопац пуњача мењача, помоћу навојним шипка М10.

Затегните шестоугаони вијак на задњем крају примарног погона на 4,5 кгф м.

Затегните вијке за причвршћивање задњег поклопца кућишта радилице на обртни момент од 2,5 кгф м, након што сте прво нанели посебан тип јавора на њихове навоје VW 03.

Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.



Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


Уградите нови утикач у задњи поклопац кућишта мењача.


(Оригинални чланак је доступан на онлајн ресурсу AUDIMANUAL.RU)
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б2: 5-брзински кутијa
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа секундарног вратила
Демонтажа и монтажа примарног вратила
Демонтажа и монтажа мењача
Уклањање и уградња мењача
Подешавање растојања између крајње стране зупчаника главног…
Механизам за контролу мењача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Склоп ваздушног филтера — уклањање и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Склоп педале квачила — опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 12 + 33 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.