Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Зборка каробкі перадач (Audi 80 Б2)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Трансмісія
  • 5-ступеністая скрынка
  • Зборка каробкі перадач
            0
Выняць вонкавае кольца пярэдняга канічным ролікападшыпнікамі другаснага вала, папярэдне выдаліўшы цыліндрычны штыфт. Пры неабходнасці запрасаваць новае кольца.

Устанавіць у правільнае становішча фіксатары і замкі штокоў відэльцаў пераключэння перадач.

Устанавіць у картэр каробкі перадач другасны вал з відэльцам пераключэння I і II перадач.

Устанавіць на вось прамежкавую шасцярню задняга ходу, затым запрасаваць вось.

Устанавіць у картэр першасны вал з відэльцам пераключэння III і IV перадач.

Устанавіць штокі відэльцы пераключэння I і II перадач, а таксама відэльцы ўключэння V перадачы і задняга ходу ў нейтральнае становішча.

Устанавіць шток відэльца III і IV перадач разам з папярэдне змазаным кансістэнтнай змазкай фіксатарам, уставіць у відэлец спружынны шплінт, утрымліваючы шток малатком.

Напрэсаваць першае ўнутранае кольца задняга двухрадковага канічнага ролікападшыпніка другаснага вала

Усталяваць на першасны вал апорную шайбу якая выступае часткай а бок картэра скрынкі перадач. Нагрэць да тэмпературы каля 120°C і ўсталяваць на месца да ўпора ўнутранае кольца падшыпніка V перадачы, карыстаючыся пры неабходнасці апраўкай 30-23. Пры гэтым утрымліваць першасны вал.

Нагрэць да тэмпературы каля 120°C і ўсталяваць на другасны вал, насунуўшы да ўпора шасцярню V перадачы, карыстаючыся пры неабходнасці апраўкай 30-100. Пры гэтым утрымліваць другасны вал.

Надзець на першасны вал шасцярню V перадачы разам са ступіцай і слізгальнай муфтай сінхранізатара, ігольчастым падшыпнікам і відэльцам уключэння V перадачы. Замацаваць відэлец на штоку спружынным шплінтам, утрымліваючы пры гэтым шток малатком.


Усталяваць блакавальнае кольца сінхранізатара V перадачы.

Нагрэць да тэмпературы каля 120°C і ўсталяваць на месца сінхранізатар V перадачы ў зборы. Пры неабходнасці з дапамогай апраўкі 30-23 насунуць яго да ўпора на першасны вал. Пры гэтым заблакаваць першасны вал.

Усталяваць новую ўшчыльняльную пракладку і далучыць картэр каробкі перадач з усталяванымі першасным і другасным валамі да картэра счаплення. Паставіць на месца ўсталявальныя шпількі і зацягнуць ніты краплення картэраў момантам 2,5 кгс·м.

Уключыць якую-небудзь перадачу і заблакаваць фіксатарам 29441 першасны вал.

Зацягнуць гайку на заднім канцы другаснага вала момантам 10,0 кгс·м і затраціць яе.

Вылучыць наперад ланцужок штока відэльцы I і II перадач і ўлучыць III перадачу, для чаго адцягнуць назад шток відэльцы.

Усталяваць шток выбару перадач:
  • завесці канцы спружыны на шток відэльцы пераключэння III і IV перадач;
  • насунуць рычаг штока выбару перадач на шток відэльцы III і IV перадач;
  • выраўнаваць шток выбару перадач і пакінуць яго ў накіроўвалую ўтулку.

Устанавіць штокі відэльцаў ч нейтральнае становішча.

Сумясціць адтуліны ланцужка і штока відэльцы I і II перадач і ўставіць спружынны шплінт.

Усталяваць новую ўшчыльняльную пракладку і паставіць на месца задняе вечка картэра скрынкі перадач, выкарыстоўваючы разьбовай стрыжань М10.

Зацягнуць шасціграннай ніт на заднім канцы першаснага вяла момантам 4,5 кгс·м.

Зацягнуць ніты мацавання задняга вечка картара момантам 2,5 кгс·м, папярэдне вырабячы на іх разьбярства адмысловы клён тыпу VW 03.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.

Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


Устанавіць у задняе вечка картэра каробкі перадач новую заглушку.


[Крыніца кантэнту - азначаны вэб-сайт AUDIMANUAL.ru]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б2: 5-ступеністая скрынка
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка другаснага вала
Разборка і зборка першаснага вала
Разборка і зборка каробкі перадач
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Рэгуляванне адлегласці паміж тарцом вядучай шасцярні галоўнай…
Механізм кіравання пераключэннем перадач


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Скрынка перадач (013, 093) — зборка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Візуальная праверка герметычнасці каробкі пераключэння перадач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка, разборка і зборка пераключэння перадач Audi A4 Б7 (2004-2008)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A6 С5 (1997-2004)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Разборка і зборка рухавіка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Разборка і зборка прывада механізму пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 28 + 19 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.046