Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Разборка
Зняць стопарнае кольца шасцярні IV перадачы.
Выняць упартую шайбу і шасцярню IV перадачы з ігольчастым падшыпнікам
Усталяваць першасны вал з шасцярнёй III перадачы на прэс і спрэсаваць шасцярню III перадачы, слізгальную муфту сінхранізатара і калодку з блакавальнымі кольцамі сінхранізатара.
Праверыць знос блакавальных колаў сінхранізатара. Для гэтага прыціснуць блакавальныя кольцы да конусаў сінхранізатараў шасцерняў і наборам мацаў вымераць восевы зазор паміж тарцом блакавальнага кольца і тарцом зубчастага вянка сінхранізатара шасцярні, які павінен быць не меней 0,5 мм. Калі зазор менш, замяніць блакавальныя кольцы сінхранізатараў.
Спрэсаваць на прэсе ўнутранае кольца задняга падшыпніка.
Зборка
Злучыць слізгальную муфту са ступіцай сінхранізатара III і IV перадач, накіраваўшы скошаную абзу ўнутраных шлицов ступицы ў бок шасцярні III перадачы, а ўсталявальную канаўку на вонкавым вянку ступицы - у бок шасцярні IV перадачы (гл. фота).
Насунуць слізгальную муфту на блакавальныя кольцы сінхранізатара, сумясціўшы пазы для сухароў на кольцах і ступіцах. Усталяваць сухары і спружыны, размясціўшы раздымы спружын праз 120°. Выгнутыя канцы спружын пры гэтым неабходна завесці ў выманні сухароў.
Устанавіць шасцярню IV перадачы разам з ігольчастым падшыпнікам.
Напрэсаваць на вал сінхранізатар III і IV перадач.
Устанавіць шасцярню IV перадачы разам з ігольчастым падшыпнікам.
Вымераць восевы разбег шасцярні IV перадачы і ўсталяваць адпаведную зацятую шайбу, каб зазор быў у межах 0,10-0,40 мм.
Усталяваць з дапамогай апраўкі ўнутранае кольца задняга падшыпніка.
(Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе: audimanual.ru)
Каментары наведвальнікаў