Заправачная ёмістасць картэра каробкі перадач, л: 2,01.
Ужывальнае масла, гіпоідныя мала GL4 (MIL L 2105); SAE 80 ці SAE 80W90.
Алей заліць у скрынку перадач на ўвесь тэрмін эксплуатацыі аўтамабіля. Праз кожныя 15000 км прабегу правяраць узровень алею ў картэры каробкі перадач і пры неабходнасці даводзіць яго да нормы.
Першапачатковую крыніцу артыкула можна знайсці на сайце Audimanual.ru
Масла для каробкі перадач (Audi 80 B2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б2: 5-ступеністая скрынка
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рычаг пераключэння перадач Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Візуальная праверка герметычнасці каробкі пераключэння перадач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Правільна падабранае маторнае масла для Audi Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A6 С5 (1997-2004)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механізм пераключэння перадач Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Маторнае масла — сліў або адпампоўванне, замена алейнага фільтра Audi А2 (1999-2005)
Рычаг пераключэння перадач Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Візуальная праверка герметычнасці каробкі пераключэння перадач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Правільна падабранае маторнае масла для Audi Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A6 С5 (1997-2004)
Аўтаматычная каробка перадач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механізм пераключэння перадач Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Маторнае масла — сліў або адпампоўванне, замена алейнага фільтра Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Упырск бензіну
- Харчаванне дызеля
- Паліўная сістэма
- Сістэмы выпуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска і руль
- Кузаў
- Кузаў і аздабленне
- Электраабсталяванне
- Электрычная сістэма
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Рамонтныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі рухавіка
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпліцель
- Сістэма выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і каробка перадач
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік 4-цыліндравы
- Рухавік 5-ці цыліндравы
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная трансмісія
- Аўтаматычная трансмісія
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ
- Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка
- 5-ступеністая скрынка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы