- Ніт мацавання картэра счаплення да блока рухавіка: 5,5.
- Гайка ніта мацавання папярочкі падвескі: 7,0.
- Ніт мацавання ўнутранага шарніра вала прывада пярэдняга кола да выходнага вала дыферэнцыяла: 4,5.
- Ніт мацавання картэра скрынкі перадач да картэра счаплення: 2,5.
- Ніт мацавання вечка дыферэнцыяла: 2,5.
- Ніт мацавання задняга вечка каробкі перадач: 2,5.
- Ніт мацавання выходнага вала дыферэнцыяла: 2,5.
- Гайка задняга канца другаснага вала: 10,0.
- Ніт мацавання першаснага вала: 4,5.
- Ніт мацавання стопорной пласціны падшыпніка другаснага вала: 2,5.
- Ніт мацавання вядзёнай шасцярні галоўнай перадачы: 7,0.
- Коркі заліўной і зліўной адтулін: 2,5.
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў, кгс.м (Audi 80 B2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б2: 5-ступеністая скрынка
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Моманты зацяжкі адказных разьбовых злучэнняў Audi 100 С3 (1982-1990)
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Audi A4 Б5 (1994-2001)
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Audi A6 С4 (1994-1997)
Зняцце крыжовага злучэння расцяжак падрамніка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Мантажнае становішча злучэння з масай Audi А2 (1999-2005)
Моманты зацяжкі адказных разьбовых злучэнняў Audi 100 С3 (1982-1990)
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Audi A4 Б5 (1994-2001)
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Audi A6 С4 (1994-1997)
Зняцце крыжовага злучэння расцяжак падрамніка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Мантажнае становішча злучэння з масай Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Упырск бензіну
- Харчаванне дызеля
- Паліўная сістэма
- Сістэмы выпуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска і руль
- Кузаў
- Кузаў і аздабленне
- Электраабсталяванне
- Электрычная сістэма
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Рамонтныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі рухавіка
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпліцель
- Сістэма выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і каробка перадач
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік 4-цыліндравы
- Рухавік 5-ці цыліндравы
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная трансмісія
- Аўтаматычная трансмісія
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ
- Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка
- 5-ступеністая скрынка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы