Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Demontaža i montaža mjenjača (Audi 80 B2)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Prijenos
  • 5 brzinski mjenjač
  • Demontaža i montaža mjenjača
            0

Rastavljanje



Postavite mjenjač na postolje za rastavljanje.

Ispustite ulje iz kućišta mjenjača.

Uklonite utikač sa stražnjeg poklopca mjenjača pomoću velikog odvijača da probušite rupu u sredini utikača i uklonite ga.

Zaključajte primarno vratilo postavljanjem zatika za zaključavanje na klinove za glavčinu diska pogonjenog spojkom.

Uklonite šesterokutni vijak sa stražnjeg kraja ulaznog vratila.

Otpustite vijke koji pričvršćuju stražnji poklopac mjenjača.

Uklonite stražnji poklopac mjenjača pomoću izvlakača ležaja.

Uklonite opružni klin sa šipke vilice za mjenjač 1. i 2. brzine okretanjem uzice ulijevo.

Uključite III stupanj prijenosa izvlačenjem poluge vilice za III i IV stupanj prijenosa.

Okrenite polugu mjenjača ulijevo i uklonite je.

Uklonite povodac sa poluge vilice 1. i 2. brzine.

Izbijte opružni klin iz vilice 5. stupnja prijenosa, držeći šipku vilice čekićem kako ne biste oštetili rupu za šipku vilice u stijenci jame mjenjača.

Pomoću izvlakača s dvostrukom polugom uklonite spojni dio zajedno sa zupčanikom 5. stupnja prijenosa, kliznom čahurom i čahurom sinkrona 5. stupnja prijenosa. Pazite da vilica za uključivanje 5. stupnja prijenosa ostane slobodna. Šipka vilice ostaje u kućištu radilice (vidi sliku).

Pomoću izvlakača s dvostrukom polugom uklonite spojni dio zajedno sa zupčanikom 5. stupnja…


Uklonite unutarnji prsten igličastog ležaja 5. stupnja prijenosa i potisnu pločicu, koristeći dva velika odvijača ako je potrebno.



Isključite bilo koji zupčanik i zaključajte ulaznu osovinu pomoću VW 294b1 uređaja za zaključavanje.

Uklonite maticu sa stražnjeg kraja sekundarne osovine.

Uklonite zupčanik 5. stupnja prijenosa pomoću izvlakača s dvostrukom polugom (vidi fotografiju).

Uklonite zupčanik 5. stupnja prijenosa pomoću izvlakača s dvostrukom polugom (vidi fotografiju).


Postavite poluge vilice mjenjača u neutralni položaj.

Uklonite kućište mjenjača zajedno s primarnim i sekundarnim vratilima i stegnite ga u škripac s mekim metalnim jastučićima.

Izbijte opružni klin iz vilice mjenjača treće i četvrte brzine, držeći šipku vilice čekićem kako ne biste oštetili ležište šipke vilice u pregradi kućišta mjenjača

Izvucite polugu vilice III i IV stupnja prijenosa dovoljno da možete ukloniti vilicu.

Bilješka. Ako planirate ukloniti sekundarno vratilo, potpuno izvucite šipku vilice III i IV stupnja prijenosa.


Pomaknite sekundarnu osovinu malo unazad (6-8 cm).

Uklonite sklop primarne osovine s vilicom III i IV zupčanika.

Vratite poluge vilice u neutralni položaj.

Izbijte osovinu i uklonite srednji zupčanik za vožnju unatrag.

Pritisnite sekundarno vratilo iz kućišta mjenjača.

Upozorenje. Prilikom istiskivanja sekundarne osovine pazite da se poluga za mjenjač 1. i 2. brzine ne zaglavi; po potrebi je otpustite laganim udarcem čekića.




Uklonite sekundarno vratilo zajedno sa šipkom i vilicom 1. i 2. stupnja prijenosa.

Otpustite vijke koji pričvršćuju izlazna vratila diferencijala, držeći ih klinovima.

Otpustite pričvrsne vijke poklopca diferencijala.

Uklonite poklopac diferencijala pomoću dvije poluge.

Uklonite diferencijal.

Uklonite diferencijal.


Uklonite diferencijal.
Članak je provjerio auto stručnjak Georgij Rodionov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B2: 5 brzinski mjenjač
Sljedeći članci

Skidanje i ugradnja mjenjača
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m
Ulje za mjenjače
Prijenosni omjeri mjenjača
Demontaža i montaža primarne osovine
Demontaža i montaža sekundarnog vratila
Sklop mjenjača
Podešavanje udaljenosti između čeone strane zupčanika glavnog…


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Ručica mjenjača Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Vizualni pregled mjenjača na curenje Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Provjera razine ulja u glavnom zupčaniku automatskog mjenjača Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Popravak ručnog mjenjača Audi A6 C5 (1997-2004)
Vizualna provjera nepropusnosti mjenjača Audi A8 D2 (1994-2002)
Blok cilindra sa strane mjenjača Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Pričvršćivanje mjenjača na motor Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 26 + 26 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.