La fiecare 30.000 km de parcurs este necesar:
1. Verificați etanșeitatea cutiei de viteze. Dacă uleiul curge din conectorul carcasei cutiei de viteze, strângeți șuruburile de montare.
2. Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze și completați dacă este necesar. Într-o transmisie automată, verificați și nivelul uleiului din carcasa transmisiei finale.
La fiecare 60.000 de km de rulare, este necesar să se efectueze toate lucrările care ar trebui să fie efectuate după 30.000 de km de rulare și, în plus, să se schimbe uleiul în transmisia automată, precum și în carcasa transmisiei finale. În același timp, spălați baia de ulei, sita și înlocuiți garnitura baii de ulei.
O dată pe an aveți nevoie de:
1. Verificați etanșeitatea ambreiajului hidraulic. Dacă se detectează scurgeri de lichid de frână, strângeți clemele furtunului și piulițele tubului. Dacă furtunul are fisuri, rupturi sau cauciucul și-a pierdut elasticitatea, înlocuiți furtunul;
2. Verificați starea capacelor de protecție ale articulațiilor homocinetice. Înlocuiți capacele rupte.
Comentariile vizitatorilor