Праз кожныя 30 000 км прабегу неабходна:
1. Праверыць герметычнасць каробкі перадач. Калі алей падцякае па раздыме картэраў скрынкі перадач, падцягнуць ніты мацавання.
2. Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і пры неабходнасці долить да нормы. У аўтаматычнай каробцы перадач праверыць узровень алею таксама ў картэры галоўнай перадачы.
Праз кожныя 60 000 км прабегу неабходна выканаць усе працы, якія належыць праводзіць пасля 30 000 км прабегу, і, акрамя таго, замяніць алей у аўтаматычнай каробцы перадач, а таксама ў картэры галоўнай перадачы. Пры гэтым прамыць алейны картэр, сеткаваты фільтр і замяніць пракладку алейнага картэра.
Адзін раз у год неабходна:
1. Праверыць герметычнасць гідрапрывада счаплення. Пры выяўленні подтекания тармазной вадкасці падцягнуць хамуты мацавання шланга і гайкі мацавання трубак. Калі на шлангу ёсць расколіны, надрывы ці гума страціла эластычнасць, шланг замяніць;
2. Праверыць стан ахоўных чахлоў Шрусаў. Парваныя чахлы замяніць.
Каментары наведвальнікаў