Sistemul poate genera două tipuri de semnale de alarmă:
- semnale de pericol care necesită oprirea imediată a vehiculului. În cazul oricărei defecțiuni sau defecțiuni ale organelor vehiculului, simbolurile corespunzătoare se aprind în roșu pe ecran și sunt însoțite de trei semnale sonore;
- semnale de avertizare care atrag atenția asupra defecțiunilor organelor sau deficiențelor funcționale. Simbolurile corespunzătoare se aprind în galben și sunt însoțite de un semnal sonor.
Verificarea funcționalității BSC
Cu contactul pus și motorul oprit, apăsați scurt butonul situat sub indicatorul de temperatură a lichidului de răcire, apoi verificați dacă luminile indicatoare ale sistemului se aprind unul câte unul. În acest fel, este verificată operabilitatea BSC.
Aplicarea BSC
După pornirea motorului, mesajul se aprinde pe ecran "Bremslicht" ("Lumină de frână"), care ar trebui să se stingă după apăsarea pedalei de frână.
Dacă organul sau funcția testată funcționează corect, pe ecran apare mesajul "OK" ("Totul este în ordine"). Dacă o astfel de inscripție nu apare sau nu apare niciun simbol, verificați funcționarea corectă a BSC.
Dacă semnalul "Bremslicht" nu se stinge, verifica:
- becuri de frână;
- sigurante;
- comutator lumini de frână;
- firele și conexiunile acestora.
Dacă există tulburări în funcționarea funcției sau a organului testat, se aude un semnal sonor și se pot aprinde următoarele simboluri:
- în caz de probleme cu sistemul de frânare - o linie verticală cuprinsă între paranteze și plasată în cerc.
Aceasta ar putea însemna:
- nivel scăzut al lichidului de frână;
- nivel insuficient de ulei în sistemul de servodirecție;
- presiunea de lucru din servofrânarea este prea scăzută. În primele două cazuri, completați lichidul până la nivelul necesar și verificați etanșeitatea sistemelor corespunzătoare. În al doilea caz, contactați o stație de service pentru a determina cauza scăderii presiunii de funcționare;
- dacă presiunea uleiului deviază, va apărea o imagine a unui bidon de ulei. În acest caz, opriți motorul și verificați nivelul uleiului din carterul motorului. Dacă nivelul uleiului este normal, nu continuați să conduceți, nu porniți motorul nici măcar la ralanti și chemați un mecanic;
- dacă temperatura sau nivelul lichidului de răcire se abate de la normă, va apărea o imagine cu termometru. Opriți motorul și verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă nivelul lichidului de răcire este normal, lăsați motorul să se răcească și contactați o stație de service;
- când plăcuțele de frână ale roților din față sunt uzate - simbolul este un triunghi într-un cerc. Verificați imediat starea plăcuțelor de frână,
- dacă farul pentru faza scurtă sau becul pentru marșarier este defect, simbolul este o lampă într-un triunghi. Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți lampa, siguranța sau conectorul corespunzător;
- când curentul de încărcare al bateriei deviază - un simbol care ilustrează o baterie de baterii. Verificați tensiunea curelei de transmisie a alternatorului, a regulatorului de tensiune și starea de sănătate a bateriei în sine;
- dacă nivelul lichidului din rezervorul de spălare a parbrizului deviază, rezervorul este prezentat într-un triunghi. Umpleți rezervorul;
- când nivelul de combustibil din rezervor este scăzut, apare o imagine a unei benzinării. Nu a mai rămas combustibil în rezervorul de benzină. Alimentați urgent.