Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Блок бартавой сістэмы кантролю (БСК) (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • Блок бартавой сістэмы кантролю (БСК)
            0
Змест: Праверка працаздольнасці БСК ↓ Ужыванне БСК ↓
На часткі аўтамабіляў па замове ўстанаўлівалася БСК. Дадзеная сістэма аўтаматычна кантралюе розныя функцыі і працу найважных органаў аўтамабіля. Няспраўнасці і адхіленні ў працы вызначаюцца па светлавых сігналах, якія загараюцца ў камбінацыі прыбораў паміж круглымі індыкатарамі. Светлавыя сігналы суправаджаюцца гукавымі.

Сістэма можа выдаваць два віды аварыйных сігналаў:
  • сігналы небяспекі, якія прадугледжваюць неабходнасць неадкладнага спынення аўтамабіля. Пры парушэннях функцый ці працы органаў аўтамабіля якія адпавядаюць гэтаму знакі загараюцца чырвоным святлом на экране і суправаджаюцца трыма гукавымі сігналамі;
  • папераджальныя сігналы, якія прывабліваюць увагу да перабояў у працы органаў або парушэнням функцый. Адпаведныя знакі загараюцца жоўтым святлом і суправаджаюцца адным гукавым сігналам.

Праверка працаздольнасці БСК



Пры ўключаным запальванні і непрацуючым рухавіку кароткачасова націсніце на клавішу, размешчаную пад паказальнікам тэмпературы астуджальнай вадкасці, пасля чаго праверце загаранне кантрольных лямпаў сістэмы адну за адной. Такім чынам правяраецца працаздольнасць БСК.

Ужыванне БСК



Пасля пуску рухавіка на экране загараецца надпіс "Bremslicht" ("Стоп-сігнал"), якая павінна згаснуць пасля націску на педаль тормазу.

Калі правяраемы орган ці функцыя спраўныя, на экране высвечваецца надпіс "ОК" ("Усё ў парадку"). Калі такі надпіс не высвечваецца або не высвечваецца ніводны сімвал, праверце спраўнасць працы БСК.



Калі сігнал "Bremslicht" не згасае, праверце:
  • лямпы стоп-сігналу;
  • засцерагальнікі;
  • выключальнік стоп-сігналаў;
  • правады і іх злучэнні.

Калі маюцца парушэнні ў працы правяраемай функцыі ці органа, раздаецца гукавы сігнал і могуць загарацца наступныя знакі:
  • пры парушэннях у тармазной сістэме - вертыкальная рыса, заключаная ў круглыя дужкі і змешчаная ў круг.

Гэта можа азначаць:
    • паніжаны ўзровень тармазной вадкасці;
    • недастатковы ўзровень алею ў сістэме гідраўзмацняльніка;
    • занадта слабы працоўны ціск у гідраўзмацняльніку тармазоў. У першых двух выпадках дапоўніце да нормы вадкасць і праверце герметычнасць якія адпавядаюць сістэм. У другім выпадку звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання для вызначэння прычыны падзення працоўнага ціску;

  • пры адхіленні ціску алею - малюнак маслёнкі. У гэтым выпадку спыніце рухавік і праверце ўзровень алею ў картэры рухавіка. Калі ўзровень алею ў норме, не працягвайце рухі, не запускайце рухавік нават для працы на халастым ходу і выклічце майстра;
  • пры адхіленні тэмпературы або ўзроўню астуджальнай вадкасці ад нормы - выява тэрмометра. Спыніце рухавік, праверце ўзровень астуджальнай вадкасці. Калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў норме, дайце рухавіку астыць і звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання;
  • пры зносе тармазных калодак перадпакояў колаў — сімвал трохкутнік у крузе. Тэрмінова праверце стан тармазных накладак,
  • пры няспраўнай лямпе блізкага святла фар або святла задняга ходу - знак лямпа ў трыкутніку. Праверце і, пры неабходнасці, заменіце лямпу, засцерагальнік або адпаведны штэкерны раздым;
  • пры адхіленні зараднага току акумулятарнай батарэі -знак, які паказвае батарэю акумулятараў. Праверце нацяжэнне рамяня прывада генератара, рэгулятар напругі і спраўнасць самой батарэі;
  • пры адхіленні ўзроўню вадкасці ў бачку стеклоомывателя - малюнак бачка ў трыкутніку. Запоўніце бачок;
  • пры мінімальным узроўні паліва ў баку - малюнак бензакалонкі. Не засталося паліва ў бензабаку. Тэрмінова запраўцеся.


(Тэкст прадстаўлены інтэрнэт-рэсурсам: AUDImanual)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Максім Рыбакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
Наступныя артыкулы

Тахометр (у залежнасці ад камплектацыі)
Сістэма антыблакіроўкі колаў
Пярэдняя і задняя падвескі
Праверка ўзроўню алею ў сістэме гідраўзмацняльніка
Бартавы кампутар
Праца з бартавым кампутарам
Праграмуемы рэгулятар хуткасці руху
Аўтаматычны кандыцыянер


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Электрасхема шчытка прыбораў, малой бартавой сістэмы кантролю,… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Акумулятарная батарэя, стартар, генератар, галоўны блок… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Блок кіравання адаптыўнага круіз-кантролю Audi A4 Б8 (2007-2015)
Электрасхема блок кіравання Матронік, рэле паліўнай помпы,… Audi A6 С5 (1997-2004)
Блок кіравання E87 сістэмай кандыцыянавання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Блок кіравання адаптыўнага круіз-кантролю Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Блок адпампоўкі паліва і датчык індыкацыі ўзроўню паліва Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 45 + 37 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.