Ostrzeżenia: Zbiornik paliwa należy wyjąć spod pojazdu. Podeprzyj zbiornik paliwa za pomocą podnośnika.
Nawet pusty zbiornik paliwa zawiera opary paliwa, które są wybuchowe, więc zachowaj ostrożność.
Rysunek 4.1–3. Zbiornik paliwa: 1 – śruba, 23 Nm; 2 – taśma poprzeczna diagonalna; 3 – przewód doprowadzający paliwo; 4 – śruba drążona, 23 Nm; 5 – uszczelki; 6 – rura powrotna paliwa; 7 – przewód doprowadzający paliwo; 8 – podwójny zacisk węża, 9 – dolne przyłącze węża; 10 – zbiornik paliwa; 11 – belka poprzeczna; 12 – śruba, 23 Nm; 13, 14 – paski do mocowania zbiornika paliwa
Podczas montażu zbiornika paliwa należy zwrócić uwagę na różną długość pasków (rysunek 4.1–3).
Przed odłączeniem akumulatora sprawdź, czy posiadasz kod aktywacyjny radia.
Wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Spuść paliwo ze zbiornika paliwa.
Zdejmij osłony czujnika poziomu paliwa/pompy paliwa znajdujące się po lewej i prawej stronie pod dywanikiem bagażnika.
Odłącz złącza elektryczne od czujnika poziomu paliwa/pompy paliwa i odłóż je na bok.
Zdejmij tylne koła.
Odkręć cztery śruby mocujące poprzeczkę znajdującą się pod tłumikami.
Odkręć nakrętki mocujące złącza rur wydechowych i odłącz tylną część układu wydechowego.
Zdejmij dwa panele osłony termicznej z obu stron tylnej osi.
Od spodu pojazdu odkręć pokrywy zbiornika paliwa po obu stronach pojazdu.
Odłącz zaciski linki hamulca postojowego i przesuń linkę na bok.
Samochody z napędem na przednie koła
Za pomocą ściskacza sprężyn ściskaj sprężyny tylnego zawieszenia, pojedynczo je wyjmij.
Umieść podnośnik z płytą podporową pod tylną ramą i podeprzyj ramę za pomocą podnośnika.
Rysunek 4.1–4. Montaż podnośnika i lokalizacja dolnych śrub mocujących tylną ramę
Odkręć cztery śruby mocujące dolną ramę tylną (rysunek 4.1–4).
Jeżeli zbiornik paliwa będzie zdemontowany na dłuższy czas, należy po jego zdemontowaniu zabezpieczyć dolną ramę śrubami.
Pojazdy z napędem na wszystkie koła
Zdejmij tylną oś.
Wszystkie modele
Odkręć podwójny zacisk mocujący dolny wąż pomiędzy zbiornikiem paliwa a przewodem doprowadzającym paliwo, pozostawiając dolny wąż na zbiorniku paliwa.
Rysunek 4.1–5. Lokalizacja przewodów zbiornika paliwa: 1 – zaciski mocujące przewód łączący komorę rozprężną z przewodem doprowadzającym paliwo; 2 – przewód doprowadzający paliwo
Odkręć zaciski 1 (rysunek 4.1–5) i odłącz rurkę łączącą komorę rozprężną z rurką doprowadzającą paliwo, przy czym rurka łącząca powinna pozostać na rurce doprowadzającej paliwo.
Oznacz pozostałe przewody zbiornika paliwa i odłącz je.
Rysunek 4.1–6. Lokalizacja przewodów doprowadzających paliwo (1) i powrotnych (2) w pobliżu filtra paliwa
Odłączyć przewód 1 (rysunek 4.1–6) od filtra paliwa.
Odłącz przewód powrotny paliwa 2.
Aby zamontować zbiornik paliwa, odłącz złącza elektryczne po lewej i prawej stronie wspornika poprzeczki.
Odkręć nakrętki i zdejmij belkę poprzeczną.
Rysunek 4.1–7. Lokalizacja pasów mocujących zbiornik paliwa: 1, 2 – paski przednie; 3 – taśma diagonalna; 4, 5 – tylne paski do mocowania zbiornika paliwa
Odkręcić przednie paski 1 i 2 mocowania zbiornika paliwa (rysunek 4.1–7).
Umieść podnośnik z płytą podporową pod prawą częścią zbiornika paliwa i unieś podnośnik na tyle, aby podtrzymywał ciężar zbiornika paliwa.
Odkręcić tylne paski 4 i 5 zbiornika paliwa (rysunek 4.1–7).
Przy pomocy drugiej osoby opuść zbiornik paliwa, uważając, aby nie zagiąć przewodów paliwowych.
Odkręć taśmę diagonalną.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Upewnij się, że linki hamulca postojowego są prawidłowo ustawione i zabezpieczone zaciskami.
Rysunek 4.1–8. Lokalizacja przewodów paliwowych przed zamontowaniem zbiornika paliwa: 1 – przewody paliwowe prowadzące do zbiornika paliwa; 2 – elastyczny element montażowy; 3 – wlew paliwa
Sprawdź, czy przewody paliwowe prowadzące do zbiornika paliwa przez otwór w nadwoziu są ustawione tak, jak pokazano na rysunku 4.1–8.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego.
Włączyć coś radio i wprowadź do niego kod.