Wycofanie
1. Zdejmij przedni zderzak (patrz odpowiedni rozdział).
2. Ściśnij zatrzaski i zdejmij podkładkę ochronną (patrz strzałki na ilustracji).
8.2. Ściśnij zatrzaski i zdejmij podkładkę ochronną (patrz strzałki)
3. Odkręć śruby (patrz strzałki na ilustracji) mocowania i zdejmij obie owiewki chłodnicy międzystopniowej.
8.3. Odkręć śruby (patrz strzałki) mocowania i zdejmij obie owiewki chłodnicy międzystopniowej
4. Odkręć śruby (patrz strzałki na ilustracji) uchwyty przewodów wspomagania układu kierowniczego i odsuń przewód od miejsca pracy bez otwierania układu. Ostrożnie zwiąż rurę, aby jej nie uszkodzić.
8.4. Odkręć śruby (patrz strzałki na ilustracji) uchwyty przewodów wspomagania układu kierowniczego i odsuń przewód od miejsca pracy bez otwierania układu
5. Samochody z klimatyzacją. Odłącz czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego 1 (patrz ilustracja).
8.5. Odłącz czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego 1. Samochody z klimatyzacją
6. Odłącz czujnik temperatury powietrza zewnętrznego 4 i zwolnij przewód z uchwytu (patrz ilustracja 8.5).
7. Samochody z klimatyzacją. Odkręć śruby 2 i 3 i zdejmij wsporniki montażowe chłodnicy klimatyzacji i wyjmij chłodnicę (patrz ilustracja 8.5). Ostrożnie przywiąż chłodnicę drutem do korpusu, nie odłączając od niej węży i przewodów czynnika chłodniczego. Nie zginać ani nie zaginać węży.
Uwaga! Nie otwieraj samodzielnie obiegu czynnika chłodniczego – niebezpieczeństwo odmrożenia! W przypadku kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą należy natychmiast spłukać skórę zimną wodą przez co najmniej 15 minut. Czynnik chłodniczy jest bezbarwny, bezwonny i cięższy od powietrza. W przypadku wycieku czynnika chłodniczego osoby znajdujące się w pobliżu podłogi, na której zaparkowany jest pojazd lub w pomieszczeniach poniżej miejsca wycieku, mogą się udusić.
Uwaga! Przewody i węże układu klimatyzacji nie mogą być rozciągane, zginane ani skręcane.
16. Odłącz czujnik ciśnienia powietrza 1 w kolektorze dolotowym (patrz ilustracja).
8.16. Odłączyć czujnik ciśnienia powietrza 1 w kolektorze dolotowym
17. Odłącz przewód giętki powietrza od chłodnicy międzystopniowej, zdejmując zacisk 2 (patrz ilustracja 8.16).
18. Odłącz przewód przewodu powietrza od chłodnicy międzystopniowej, zdejmując zacisk 2 (patrz ilustracja).
8.18. Odłącz przewód przewodu powietrza od chłodnicy powietrza doładowującego, zdejmując zacisk 2
19. Odkręć śruby mocujące 1 i 3 i ostrożnie wyjmij chłodnicę powietrza doładowującego (patrz ilustracja 8.18).
Instalacja
Montaż chłodnicy powietrza doładowującego (chłodnica powietrza doładowującego) wykonywane w odwrotnej kolejności do usunięcia.
Komentarze gości