Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Samochody z silnikami benzynowymi
Uwaga! Samochody z silnikiem benzynowym są wyposażone w dwa wentylatory chłodnicy.
Lewy wentylator chłodnicy
1. Odłącz wtyczkę (zobacz strzałkę na ilustracji) wentylator chłodnicy.
7.1. Odłącz wtyczkę (zobacz strzałkę) wentylator chłodnicy. Samochody z silnikami benzynowymi
2. Ustawić górną przednią poprzeczkę w pozycji serwisowej.
3. Odłącz wiązkę przewodów wentylatora chłodnicy od mocowań i odsuń ją od obszaru roboczego.
4. Wyjmij podkładkę 1, odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) zapięcia i ostrożnie wyjmij lewy wentylator chłodnicy.
7.4. Zdejmij dystans 1, odkręć śruby (zobacz strzałki) zapięcia i ostrożnie wyjmij lewy wentylator chłodnicy. Samochody z silnikami benzynowymi
Prawy wentylator chłodnicy
5. Zdejmij pokrywę(zobacz strzałkę na ilustracji) zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego.
7.5. Zdejmij pokrywę (zobacz strzałkę) zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego. Samochody z silnikami benzynowymi
6. Ustawić górną przednią poprzeczkę w pozycji serwisowej.
7. Odłącz wtyczki 1 i 2, odłącz wiązkę przewodów prawego wentylatora chłodnicy od elementów mocujących i odsuń ją od obszaru roboczego (zobacz ilustrację).
7.7. Odłącz wtyczki 1 i 2, odłącz wiązkę przewodów prawego wentylatora chłodnicy. Samochody z silnikami benzynowymi
8. Zdejmij nosze 1, odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) elementy mocujące i zdejmij prawy wentylator chłodnicy.
7.8. Zdejmij nosze 1, odkręć śruby (zobacz strzałki) elementy mocujące i zdejmij prawy wentylator chłodnicy. Samochody z silnikami benzynowymi
Samochody z silnikiem Diesla
9. Samochody z ogrzewaniem postojowym. Odkręcić śruby (zobacz strzałki na ilustracji) mocowanie rury ogrzewania postojowego do osłony dźwiękochłonnej.
7.9. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) mocowanie rury ogrzewania postojowego do osłony dźwiękochłonnej. Samochody z silnikiem diesla i ogrzewaniem postojowym
10. Odkręcić śruby/wcisnąć elementy mocujące 1-3 i 5 i zdjąć przednią część błotnika silnika (zobacz ilustrację).
7.10. Odkręć śruby/wciśnij elementy mocujące 1-3 i 5 i zdejmij przednią część błotnika silnika. Samochody z silnikiem Diesla
11. Zdejmij przedni zderzak (zobacz odpowiedni rozdział).
12. Ustawić górną przednią poprzeczkę w pozycji serwisowej (patrz punkty 3.1-3.6 w rozdziale 2C).
13. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij górną osłonę ochronną silnika.
7.13. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) i zdejmij górną osłonę ochronną silnika. Samochody z silnikiem Diesla
14. Zdjąć korek zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego (zobacz strzałkę na ilustracji 7.5).
15. Odłączyć wtyczki 1 i 2 wentylatora chłodnicy ze sprzęgłem wiskotycznym i odsunąć wiązkę przewodów od obszaru roboczego.
7.15. Odłącz wtyczki 1 i 2 wentylatora chłodnicy ze sprzęgłem wiskotycznym i odsuń wiązkę przewodów od obszaru roboczego. Samochody z silnikiem Diesla
16. Odkręcić śrubę 1 mocującą wentylator chłodnicy ze sprzęgłem wiskotycznym (zobacz ilustrację 7.16), przytrzymując piastę przed obracaniem się za pomocą drugiego klucza (zobacz ilustrację 7.16a).
7.16. Odkręcić śrubę 1 mocującą wentylator chłodnicy za pomocą sprzęgła wibracyjnego. Samochody z silnikiem Diesla |
7.16a. Odkręć śrubę mocującą wentylator chłodnicy ze sprzęgłem wiskotycznym, przytrzymując jej piastę, aby się nie obracała, za pomocą drugiego klucza. Samochody z silnikiem Diesla |
17. Ostrożnie obróć wentylator chłodnicy w kierunku wskazanym strzałką na ilustracji 7.16 i wyjmij wentylator.
Instalacja
Montaż wentylatora chłodnicy odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
(Ten artykuł został skopiowany ze strony internetowej: «Audimanual.ru»)