Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga! W samochodach z silnikami benzynowymi stosuje się dodatkowe chłodnice.
Wyjmowanie
1. Zdjąć korek zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego.
Uwaga! Gdy silnik jest gorący, przed odkręceniem korka zbiornika wyrównawczego należy przykryć go szmatką, aby uniknąć poparzenia gorącym płynem chłodzącym lub parą. Korek należy zdejmować tylko wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej +90°C.
2. Odkręć korek odpowietrzający (patrz strzałka na ilustracjach 6.2 i 6.2a).
6.2. Odkręć korek odpowietrzający (zobacz strzałkę). Lewy dodatkowy grzejnik |
6.2a. Odkręć korek odpowietrzający (zobacz strzałkę). Prawy dodatkowy grzejnik |
3. Samochody z ogrzewaniem postojowym. Odkręcić śruby (zobacz strzałki na ilustracji) mocowanie rury ogrzewania postojowego do osłony dźwiękochłonnej.
6.3 Odkręć śruby (zobacz strzałki) mocowanie rury ogrzewania postojowego do osłony dźwiękochłonnej. Samochody z ogrzewaniem postojowym
4. Naciśnij zapięcia 1 i 2 i zdejmij przednią część osłony przeciwbryzgowej silnika (zobacz ilustrację).
6.4. Naciśnij zaciski 1 i 2 i zdejmij przednią część osłony przeciwbryzgowej silnika
5. Zdejmij przedni zderzak (zobacz odpowiedni rozdział).
6. Odkręć korek (zobacz strzałkę na ilustracji) otwór spustowy w obudowie termostatu i spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.
6.6. Odkręć korek (zobacz strzałkę) otwór spustowy w obudowie termostatu i spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika
7. Zdejmij owiewkę (zobacz strzałkę na ilustracji) lewy dodatkowy grzejnik.
6.7. Zdejmij owiewkę (zobacz strzałkę) lewy dodatkowy grzejnik
8. Odłączyć przewody płynu chłodzącego od dodatkowej chłodnicy poprzez zdjęcie zacisków 1 i 2(zobacz ilustracje 6.8 i 6.8a).
6.8. Odłączyć przewody płynu chłodzącego od dodatkowej chłodnicy poprzez zdjęcie zacisków 1 i 2. Lewy dodatkowy grzejnik |
6.8a. Odłączyć przewody płynu chłodzącego od dodatkowej chłodnicy poprzez zdjęcie zacisków 1 i 2. Prawy dodatkowy grzejnik |
9. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracjach 6.8 i 6.8a) elementy mocujące i zdejmij dodatkowy grzejnik.
10. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Odkręcić śruby (zobacz strzałki na ilustracji 6.8)mocowania lewego dodatkowego grzejnika.
11. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Odkręcić śruby (zobacz strzałki na ilustracji) zamocuj chłodnicę płynu chłodzącego skrzynię biegów do tylnej części lewej dodatkowej chłodnicy i zdejmij dodatkową chłodnicę.
6.11. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) mocowanie chłodnicy płynu chłodzącego skrzynię biegów do tylnej strony lewej dodatkowej chłodnicy. Samochody z automatyczną skrzynią biegów
Instalacja
Montaż dodatkowego grzejnika wykonuje się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
