Pompa wodna — opis konstrukcji (Audi A6 C5)

3.0. Pompa wodna. Samochody z silnikiem benzynowym:
1 - obudowa pompy wodnej
2 - śruba. Moment dokręcania - 10 Nm
3 - przewód doprowadzający płyn chłodzący
4 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
5 - śruba mocująca obudowę pompy wodnej. Moment dokręcania - 10 Nm
6 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
7 - pompa wodna
8 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
9 - śruba mocująca pompę wodną. Moment dokręcania - 10 Nm
10 - wałek pompy oleju
11 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
12 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
13 - termostat
14 - obudowa termostatu
15 - korek spustowy. Moment dokręcania - 25 Nm
16 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
17 - śruba mocująca obudowę termostatu. Moment dokręcania - 10 Nm

3.0a. Pompa wodna. Pojazdy z silnikiem Diesla:
1 - śruba mocująca termostat. Moment dokręcania - 10 Nm
2 - śruba mocująca obudowę termostatu. Moment dokręcania - 10 Nm
3 - korek gwintowany. Moment dokręcania - 25 Nm
4 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
5 - obudowa termostatu
6 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
7 - termostat
8 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
9 - pompa wodna
10 - śruba mocująca pompę wodną. Moment dokręcania - 10 Nm