3.0. Водяний насос. Автомобілі з бензиновим двигуном:
1 - корпус водяного насосу
2 – болт. Момент затяжки – 10 Нм
3 - трубопровід охолоджуючої рідини
4 - кільце ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
5 – болт кріплення корпусу водяного насоса. Момент затяжки – 10 Нм
6 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
7 - водяний насос
8 - кільце ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
9 – болт кріплення водяного насоса. Момент затяжки – 10 Нм
10 - вал масляного насоса
11 - кільце ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
12 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
13 - термостат
14 - корпус термостата
15 – пробка зливного отвору. Момент затяжки – 25 Нм
16 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
17 – болт кріплення корпусу термостата. Момент затяжки – 10 Нм
3.0а. Водяний насос. Автомобілі з дизельним двигуном:
1 – болт кріплення термостата. Момент затяжки – 10 Нм
2 – болт кріплення корпусу термостата. Момент затяжки – 10 Нм
3 – різьбова пробка. Момент затяжки – 25 Нм
4 – ущільнювальна прокладка. Підлягає заміні після кожного демонтажу
5 - корпус термостату
6 - кільце ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
7 - термостат
8 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
9 - водяний насос
10 – болт кріплення водяного насоса. Момент затяжки – 10 Нм
Коментарі відвідувачів