2. Zdejmij przednie koła.
3. W modelach z niezależnym/dodatkowym ogrzewaniem wyjmij śrubę (1 na ilustracji 5.4) rurę wydechową na obudowie dźwiękochłonnej.
4. Odkręć elementy mocujące (1 i 2 w Ilustracji 5.5) i zdejmij przedni ekran dźwiękochłonny.
5. Zdejmij osłonę przedniego zderzaka (zobacz rozdział 10), naciśnij zaciski (zobacz ilustrację 17.3) i zdejmij kanały powietrzne lewej i prawej chłodnicy powietrza doładowującego.
6. Odłącz wąż kanału powietrznego (1 na ilustracji) do chłodnicy międzystopniowej po lewej stronie pod ramą chłodnicy, odłącz przewód płynu chłodzącego od wspornika (2).
Uwaga: Nie otwieraj obwodu chłodniczego.
18.6. Wąż kanału powietrznego i przewód czynnika chłodniczego
7. Odkręć śruby (strzałki w ilustracji 17.11) i zdejmij kanały powietrzne i 2).
8. Odłącz złącza (1 i 2 na ilustracji 17.14) z uchwytu i odłącz je, odłóż okablowanie na bok.
9. Odkręć śruby po lewej i prawej stronie ramki chłodnicy (zobacz ilustrację 5.19) i zdejmij uszczelkę komory silnika z ramy chłodnicy i z krawędzi łączących skrzydła.
10. Wkręć narzędzie nr 3369 (zobacz ilustrację 5.20) w wolne otwory obu odbojników zderzaka. Odkręć śruby (strzałki) mocujące zderzaki i ostrożnie pociągnij ramkę chłodnicy do przodu.
11. Zamontuj ramkę chłodnicy w odwrotnej kolejności. Przed montażem przewody i złączki układu doładowania powietrza muszą zostać oczyszczone z olejów i smarów. Dokręć śruby mocujące ogranicznik podpory wahacza momentem 28 Nm.