Klucze i pojedynczy zamek (Audi A4 B7)

Ostrzeżenie: Dzieci nie powinny pozostawać bez opieki w pojeździe, jeśli w środku znajdują się kluczyki, zwłaszcza gdy kluczyk jest włożony do stacyjki. Dzieci mają zwyczaj naśladowania dorosłych i potrafią zamykać drzwi od środka, włączać zapłon lub uruchamiać silnik. Może to spowodować obrażenia u dzieci podczas korzystania np. z podnośników szyb lub wypadek, jeśli samochód zacznie się poruszać.

Zestaw kluczy

Do samochodu dołączone są dwa główne kluczyki (A na ilustracji 1.1), zapasowy klucz mechaniczny (B) i plastikowa płytka (C) z numerem umożliwiającym zamówienie nowego klucza. Wszystkie klucze pasują do wszystkich zamków samochodowych.

Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia podzespołów elektronicznych znajdujących się w kluczyku głównym, nie należy narażać go na silne obciążenia mechaniczne (deformacje, uderzenia), wysoka temperatura i wilgotność. Zapasowy kluczyk i tablicę rejestracyjną należy przechowywać w bezpiecznym miejscu; klucz zapasowy należy używać wyłącznie tymczasowo, na wypadek zgubienia klucza głównego.

Każdy z głównych kluczy zawiera:

• zdalne sterowanie pojedynczym zamkiem, patrz opis w odpowiedniej podsekcji poniżej;
• układ immobilizera, zobacz sekcję 7;
• wymienna bateria (opis sposobu wymiany baterii znajdziesz w odpowiedniej podsekcji poniżej);
• wbudowany klucz mechaniczny. Aby go wyodrębnić kliknij przycisk (4 na ilustracji 1.2); aby złożyć klucz, naciśnij ten sam przycisk i złóż klucz ręcznie. Klucz mechaniczny służy do mechanicznego otwierania/zamykania samochodu, a także do uruchamiania/zatrzymywania silnika;

Pilot do pojedynczego zamka

Uwaga: Pilot zdalnego sterowania wyłącza się automatycznie po włączeniu zapłonu.

Uwaga: W przypadku wymiany zgubionego kluczyka lub naprawy bądź wymiany odbiornika pilota, pilota można używać dopiero po jego zainicjowaniu.

Pilot zdalnego sterowania pojedynczego zamka korzysta ze źródła zasilania, które wymaga okresowej wymiany (zobacz podsekcję poniżej).


Prawidłowe działanie i zasięg pilota zdalnego sterowania mogą być negatywnie zakłócane przez lokalne źródła emisji radiowej.

Pilot służy do blokowania/odblokowywania pojedynczego zamka (zobacz podsekcję poniżej) lub tylko bagażnik (zobacz Sekcję 2), umieszczonego na zewnątrz pojazdu, a także do sterowania funkcjami komfortowego otwierania/zamykania. Przeznaczenie przycisków pilota zdalnego sterowania podane jest w podpisach do Ilustracji 1.2.

Odblokowaniu i zablokowaniu samochodu za pomocą pilota towarzyszy odpowiednio podwójne i pojedyncze mrugnięcie wszystkich kierunkowskazów.

Jeżeli główny przełącznik oświetlenia wnętrza znajduje się w pozycji automatycznej, oświetlenie wnętrza będzie włączane/wyłączane automatycznie po zablokowaniu/odblokowaniu pojazdu za pomocą pilota.

Jeżeli w ciągu 1 minuty od odblokowania pojazdu za pomocą pilota nie zostaną otwarte żadne drzwi ani bagażnik, pojazd zostanie automatycznie zablokowany, aby zapobiec przypadkowemu odblokowaniu.

W modelach z dodatkowym poziomem zabezpieczeń, pojedyncze naciśnięcie przycisku odblokowania na pilocie odblokowuje tylko drzwi kierowcy i klapkę wlewu paliwa. W takim przypadku, aby odblokować pozostałe zamki, naciśnij przycisk odblokowania ponownie w ciągu 5 sekund.

Aby skorzystać z funkcji komfortowego otwierania/zamykania, naciśnij przycisk odblokowania lub zablokowania (odpowiednio a lub b) na pilocie i przytrzymaj go, aż szyby w drzwiach się otworzą lub zamkną. Po zwolnieniu przycisku szyby w drzwiach zatrzymują się w swojej aktualnej pozycji. Jeżeli pojazd jest wyposażony w szyberdach, funkcja komfortowego zamykania dotyczy również szyberdachu.

Uwaga: Upewnij się, że na drodze szyby drzwi i pokrywy górnej klapy nie ma żadnych przeszkód.

Jeżeli pilot zdalnego sterowania użyty do odblokowania pojazdu ma przypisaną funkcję pamięci, to po odblokowaniu pojazdu fotel kierowcy i lusterka wsteczne przyjmą pozycję zapisaną w pamięci danego pilota (zobacz sekcję 10).

Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania

1. Odchyl kluczyk mechaniczny.

2. Włóż śrubokręt płaski i obracaj nim, aby odłączyć nadajnik (Na ilustracji 1.3) z klucza głównego (Ą).



3. Zdejmij pokrywę nadajnika, jak pokazano na ilustracji 1.4, i wyjmij baterię z pokrywy.




4. Zainstaluj nową baterię tak, aby strona ze znakiem "+" była skierowana w dół (polaryzacja podana jest również na obudowie nadajnika).

5. Umieść pokrywę baterii w nadajniku i ściśnij obie części razem.

6. Włóż nadajnik do kluczyka głównego i naciśnij go, aż zablokuje się na miejscu.

7. Sprawdź prawidłowe działanie pilota.

8. Jeżeli po wymianie baterii nie możesz otworzyć lub zamknąć pojazdu za pomocą pilota, zsynchronizuj pilota zgodnie z opisem w następnej podsekcji.

Synchronizacja zdalnego sterowania

1. Jeżeli pojazd jest zamknięty, odblokuj go za pomocą kluczyka mechanicznego z drzwi kierowcy.

2. Naciśnij przycisk blokady na pilocie.

3. Włóż kluczyk do stacyjki i włącz zapłon.

4. Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

5. Naciśnij przycisk odblokowania lub przycisk blokady na pilocie.

Pojedynczy zamek

Pojedynczy zamek jest gotowy do działania po zamknięciu drzwi kierowcy. Wszystkie drzwi, pokrywę bagażnika/klapę tylną i klapkę wlewu paliwa można jednocześnie zablokować/odblokować zarówno z zewnątrz, jak i z wewnątrz pojazdu (w tym przypadku klapka wlewu paliwa nie blokuje się).

Pojedyncze sterowanie zamkiem z zewnątrz samochodu

Uwaga: Podczas blokowania/odblokowywania pojedynczego zamka z zewnątrz pojazdu następuje jednoczesna aktywacja/dezaktywacja systemu antykradzieżowego.

Uwaga: Jeśli w pojeździe pozostaną ludzie lub zwierzęta, mogą one zamknąć pojazd od środka, dlatego zawsze zabieraj ze sobą kluczyk, aby otworzyć pojazd od zewnątrz.

Uwaga: Drzwi pojazdu nie mogą zostać odblokowane od wewnątrz, a szyby nie mogą zostać opuszczone, jeśli główny zamek jest zamknięty od zewnątrz. Dlatego nie należy zamykać samochodu od zewnątrz, jeśli znajdują się w nim ludzie, ponieważ jeśli zajdzie taka potrzeba, nie będą mogli się wydostać.

Za pomocą pilota można blokować i odblokowywać pojedynczy zamek spoza samochodu (zobacz podsekcję powyżej) lub za pomocą klucza mechanicznego. Po zamknięciu samochodu od zewnątrz uruchamia się system antykradzieżowy, a otwieranie okien i drzwi od wewnątrz staje się niemożliwe (funkcja antyhakerska).

Dla zwiększenia bezpieczeństwa przewidziano funkcję automatycznego blokowania drzwi i bagażnika po osiągnięciu przez samochód prędkości 15 km/h. W tym przypadku odblokowanie również nastąpi automatycznie po wyjęciu kluczyka ze stacyjki, lub ręcznie (za pomocą przycisku zwalniającego w drzwiach kierowcy lub poprzez dwukrotne pociągnięcie wewnętrznej klamki otwierania drzwi).

W przypadku awarii pilota konieczne może okazać się użycie kluczyka mechanicznego (z powodu zakłóceń radiowych lub niskiego poziomu naładowania baterii) lub awarii wyposażenia elektrycznego pojazdu.

Uwaga: Jeśli zamek główny jest uszkodzony, system antykradzieżowy nie zostanie aktywowany, gdy drzwi zostaną zablokowane pojedynczo. Włóż kluczyk mechaniczny do zamka drzwi kierowcy i przekręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby odblokować lub w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby zablokować pojedynczy zamek. W modelach z dodatkowym poziomem zabezpieczeń, pojedynczy obrót kluczyka w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara odblokowuje tylko drzwi kierowcy i klapkę wlewu paliwa. W takim przypadku, aby odblokować pozostałe zamki, należy w ciągu 5 sekund ponownie przekręcić klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Jeżeli układ elektryczny pojazdu jest sprawny, kluczyka mechanicznego można użyć również do sterowania funkcjami komfortowego otwierania i zamykania - należy przytrzymać kluczyk w pozycji "odblokuj" lub "zablokuj", aż szyby i dach przesuwny zostaną odpowiednio otwarte lub zamknięte (w przypadku górnego luku dostępna jest tylko funkcja blokowania komfortowego).

Podczas otwierania pojedynczego zamka kluczem mechanicznym alarm antykradzieżowy nie wyłącza się automatycznie i należy go dezaktywować (włącz zapłon) nie dłużej niż 15 sekund, aby nie zadziałało.

W przypadku zamknięcia pojedynczego zamka kluczem mechanicznym funkcja antywłamaniowa może nie zostać aktywowana (na przykład tak, aby osoby pozostające w samochodzie mogły w razie potrzeby z niego wysiąść). Aby to zrobić, należy dwukrotnie, w krótkich odstępach czasu, przekręcić kluczyk w zamku drzwi kierowcy zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Przy tej metodzie blokowania włącza się alarm antykradzieżowy (tylko funkcja antyhakerska nie jest aktywowana), w związku z tym, aby zapobiec jego uruchomieniu, należy wyłączyć funkcję regulacji głośności w kabinie (zobacz sekcję 7). Aby otworzyć drzwi od wewnątrz, należy dwukrotnie pociągnąć za wewnętrzną klamkę drzwi.

Sterowanie pojedynczym zamkiem z wnętrza pojazdu

Uwaga: Jeżeli funkcja automatycznego blokowania nie jest używana (zobacz podsekcję powyżej), zaleca się zamykanie samochodu od wewnątrz podczas jazdy, aby uniemożliwić intruzom dostanie się do wnętrza lub bagażnika (np. podczas postoju na światłach lub w korku). Jeżeli zamek pojedynczy zostanie zamknięty od wewnątrz, to w razie zderzenia pojazdu drzwi zostaną automatycznie odblokowane. Kluczyki do odblokowywania (góra) i blokowania (dół) pojedynczego zamka od wewnątrz pojazdu znajdują się na drzwiach kierowcy (3 na ilustracji 14.1). Kluczyki te umożliwiają jednoczesne zablokowanie/odblokowanie drzwi i bagażnika. W przypadku tego typu pojedynczego ryglowania alarm antykradzieżowy nie jest aktywowany, a klapka wlewu paliwa nie jest zablokowana. Drzwi kierowcy można zablokować od wewnątrz tylko wtedy, gdy są zamknięte.

Aby odblokować wszystkie drzwi zamknięte od wewnątrz, naciśnij przycisk odblokowania; aby odblokować tylko jedne drzwi, pociągnij za klamkę.