2. Zdejmij ramiona wycieraczek (zobacz sekcję 9), wyciągnij zaciski (1 na ilustracji 9.2) i oddziel panel (5).
3. Zdejmij pokrywę jednostki elektronicznej w rynnie (zobacz ilustrację 5.33 Rozdział 2).
4. Naciśnij przycisk pociągnięcia (2 na ilustracji) z zawiasu za pomocą ściągacza odkręcić mocowanie korby na silniku elektrycznym, odczepić prowadnice rur i węży od mechanizmu wycieraczek, odkręcić śrubę (strzałki) i rozdzielić mechanizm wycieraczek (1) jako zespół. Odłącz złącze przewodu elektrycznego.
10.4. Łączniki mechanizmu wycieraczek
5. Odkręć śruby mocujące silnik elektryczny do mechanizmu wycieraczek i wyjmij go (zobacz ilustrację).
10.5. Mocowania silnika wycieraczek
6. Podłącz silnik elektryczny bez korby do mechanizmu wycieraczek i podłącz złącze przewodów silnika. Dokręć śruby mocujące silnik momentem 9 Nm.
7. Zamontuj mechanizm na miejscu i dokręć śruby montażowe ręcznie. Naciśnij pręty do końca w kierunku (strzałki na ilustracji) i dokręć śrubę (1). Dokręcić śrubę (2), a następnie śrubę (3). Włącz wycieraczki na jedną chwilę i pozwól, aby silnik przesunął się do pozycji skrajnej, wyjmij kluczyk ze stacyjki. Dokręć elementy mocujące momentem 8 Nm.
10.3. Montaż mechanizmu
8. Ustaw korbę (1 na ilustracji) na mechanizmie wycieraczek szyby przedniej tak, aby kąt wynosił 2°, a nakrętkę (2) dokręcić ręcznie tak, aby ustawiona pozycja nie uległa zmianie. Zabezpiecz korbę w mechanizmie za pomocą dźwigni, upewnij się, że jest w prawidłowej pozycji i w razie potrzeby powtórz regulację. Dokręć nakrętkę momentem 18 Nm.
10.8. Montaż korby
9. Po zamontowaniu należy wyregulować ramiona wycieraczek.