- a) Paski napędowe pomocnicze – wymontowanie i zamontowanie.
- b) Wałek rozrządu – wymontowanie i zamontowanie*.
- c) Uszczelki wałka rozrządu - wymiana.
- d) Koła zębate wałka rozrządu – wymontowanie i zamontowanie.
- d) Pompa układu chłodzenia – wymontowanie i zamontowanie (zobacz rozdział 3).
- e) Uszczelniacze wału korbowego - wymiana.
- g) Koło zębate wału korbowego – wymontowanie i zamontowanie.
- c) Głowica cylindra – wymontowanie i zamontowanie*.
- i) Mocowania silnika - sprawdzić i wymienić.
- k) Uszczelnienie wału pośredniego (z wyjątkiem silnika AHL) - wymiana.
- l) Pompa olejowa i zbiornik oleju – wymontowanie i zamontowanie.
- m) Paleta – demontaż i montaż.
- n) Pasek rozrządu, koła zębate i osłona – wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie.
* Mimo że czynności oznaczone gwiazdką można wykonać na silniku bez wyjmowania go z pojazdu i po zdjęciu miski olejowej, to jednak ze względu na czystość i łatwy dostęp lepiej jest wykonać je po wyjęciu silnika. W oparciu o te rozważania opisano te procedury w rozdział 2B.
[Artykuł jest przedrukiem materiału z AUDIMANUAL]