Układ bezpośredniego wtrysku paliwa dla silników Diesla
* Tylko modele ze skrzynią automatyczną
** Modele tylko z klimatyzacją
*** Tylko modele z systemem samokontroli
****Tylko w modelach z silnikami TDI o mocy 81 kW
# Tylko modele ze skrzynią biegów manualną
# # Tylko modele z silnikami TDI o mocy 66 kW
# # # Tylko modele bez klimatyzacji
Klucz do schematu
- 1 - Bateria
- 4 - Wyłącznik zapłonu
- 5 - Schemat centralny
- 6 - Blok trzech przekaźników (tylko modele z silnikiem Diesla)
- 1 - Przekaźnik o wysokiej mocy cieplnej
- 2 - Przekaźnik niskiej mocy cieplnej
- 3 - Przekaźnik układu wtryskowego
- 6 - Bezpiecznik elektroniki silnika
- 7 - Bezpiecznik grzewczy 1
- 8 - Bezpiecznik grzewczy 2
- 10 - Jednostka sterująca przepustnicą
- 11 - Czujnik temperatury powietrza dolotowego
- 12 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego
- 16 - Jednostka sterująca Motronic
- 18 - Czujnik przepływu powietrza (MAF)
- 25 - Czujnik prędkości obrotowej silnika
- 26 - Czujnik położenia przepustnicy i biegu jałowego
- 31 - Zawór EGR
- 32 - Zawór regulatora ciśnienia doładowania
- 33 - Czujnik/przełącznik pedału hamulca
- 34 - Czujnik/przełącznik pedału sprzęgła
- 35 - Elementy grzewcze (chłodziwo)
- 36 - Regulator ilości
- 37 - Czujnik podnoszenia igły
Komentarze gości