Systém priameho vstrekovania paliva pre dieselové motory
* Len modely s automatickou prevodovkou
** Len modely s klimatizáciou
*** Len modely so systémom samokontroly
****Len pre modely s motormi TDI s výkonom 81 kW
# Len modely s manuálnou prevodovkou
# # Len modely s motormi TDI s výkonom 66 kW
# # # Len modely bez klimatizácie
Kľúč k diagramu
- 1 - Batéria
- 4 - Spínač zapaľovania
- 5 - Centrálna schéma
- 6 - Blok troch relé (len dieselové modely)
- 1 - Relé vysokého tepelného výkonu
- 2 - Výstupné relé nízkeho tepla
- 3 - Relé vstrekovacieho systému
- 6 - Poistka elektroniky motora
- 7 - Poistka ohrevu 1
- 8 - Poistka kúrenia 2
- 10 - Riadiaca jednotka plynu
- 11 - Snímač teploty nasávaného vzduchu
- 12 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny
- 16 - Riadiaca jednotka Motronic
- 18 - Senzor prietoku vzduchu (MAF)
- 25 - Snímač otáčok motora
- 26 - Snímač polohy škrtiacej klapky a voľnobežných otáčok
- 31 - EGR ventil
- 32 - Ventil regulátora plniaceho tlaku
- 33 - Snímač/spínač brzdového pedálu
- 34 - Snímač/spínač spojkového pedálu
- 35 - Vykurovacie telesá (chladiaca kvapalina)
- 36 - Regulátor množstva
- 37 - Snímač zdvihu ihly
[Článok bol skopírovaný z webovej stránky: audimanual.ru]