Sistem de injecție directă pentru motoarele diesel
* Doar modele cu transmisie automată
** Numai modele cu aer condiționat
*** Doar modele cu sistem de autocontrol
****Numai la modelele cu motoare TDI de 81 kW
# Doar modele cu transmisie manuala
# # Doar modele cu motoare TDI de 66 kW
# # # Doar modele fara aer conditionat
Cheia diagramei
- 1 - Bateria
- 4 - Comutator de aprindere
- 5 - Schema centrală
- 6 - Bloc cu trei relee (numai modelele diesel)
- 1 - Releu de ieșire de căldură ridicată
- 2 - Releu de iesire termica scazuta
- 3 - Releu sistem de injectie
- 6 - Siguranța electronică a motorului
- 7 - Siguranță de încălzire 1
- 8 - Siguranță pentru încălzire 2
- 10 - Unitate de control al accelerației
- 11 - Senzor temperatură aer admis
- 12 - Senzor temperatură lichid de răcire
- 16 - Unitate de control Motronic
- 18 - Senzor debit de aer (MAF)
- 25 - Senzor turație motor
- 26 - Senzorul poziției clapetei de accelerație și al turației în gol
- 31 - Supapa EGR
- 32 - Supapă de reglare a presiunii de supraalimentare
- 33 - Senzor/comutator pedala de frana
- 34 - Senzor/comutator pedala ambreiaj
- 35 - Elemente de încălzire (lichid de răcire)
- 36 - Regulator de cantitate
- 37 - Senzor ridicare ac
Materialul original se află pe site AudiManual.ru