Istotną wartością pomiarową obręczy jest głębokość wciskania "d". Oznacza odległość między środkiem obręczy i sąsiadującą powierzchnią piasty koła.
Tak wygląda stalowa felga do Audi A4. Na metalu znajdziesz wytłoczone następujące informacje:
- 1 - oznaczenie felgi;
- 2 - głębokość nacisku;
- 3 - numer części.
Oryginalne śruby kół Audi do felg stalowych i lekkich można rozpoznać po nacięciach na łbie śruby.
Audi A4 może być wyposażone w felgi o następujących oznaczeniach: 6 J X 15 ET 45 lub 7 J X 15 ET 45. Czasami felga ma również dodatkowe oznaczenie "H2". Cyfry i litery oznaczają:
- 6 lub 7: Szerokość obręczy w calach, mierzona od podstawy kołnierza obręczy w poprzek kierunku ruchu koła.
- J: oznaczenie wysokości kołnierza felgi.
- X: głębokość wgłębienia na rancie.
- 15: Średnica felgi w calach, mierzona od stopki do stopki opony.
- ET 45: głębokość tłoczenia 45 mm.
- H2: Oznaczenie krawędzi z podwójnym garbem. Dwa wybrzuszenia wewnątrz obręczy zapobiegają zsuwaniu się stopek opony z kołnierza obręczy pod wpływem obciążenia bocznego (ostry zakręt przy niskim ciśnieniu powietrza).
Śruby kół i felgi stanowią system
Śruby kół i felgi stanowią jedną całość konstrukcyjną i dlatego nie można ich rozdzielić. Stożkowe gniazdo w otworach montażowych felgi dokładnie pasuje do stożka śruby koła. Inne kształty stożków nie gwarantują pewnego dopasowania śruby, a tym samym zamocowania koła. Do felg (stal i metale lekkie), do śrub montowanych fabrycznie w Audi A4 pasują wyłącznie tzw. śruby z łbem koronowym (nr części 431 601 139 A). Można je rozpoznać po nacięciach znajdujących się na górze łba śruby.
Felgi do opon zimowych
Opony zimowe należy kupować z pasującymi do nich felgami stalowymi. Na pierwszy rzut oka może się to wydawać droższe, ale z drugiej strony eliminuje potrzebę regularnego obracania i wyważania kół. Sklepy z oponami często oferują zestawy naprawcze w rozsądnych cenach. W przypadku opon zimowych oferują standardowe felgi 6 J x 15. Można też kupić używane felgi.
Felgi wykonane z metali lekkich mogą ulec korozji, powodując utratę bezpieczeństwa na drodze, gdy zostaną wystawione na działanie soli. Dlatego wszelkie uszkodzenia lakieru pokrywającego felgę należy naprawić jak najszybciej.
Komentarze gości