Tartalomjegyzék: A kerékcsavarok és a felnik egy… ↓ Felnik téli gumihoz ↓

A felni fontos mérési értéke a "d" présmélység. A felni közepe és a kerékagy szomszédos felülete közötti távolságot jelzi.
Így néz ki egy Audi A4 acélfelnije. A következő információkat találja a fémbe bélyegezve

- 1 - felni jelölés;
- 2 - préselési mélység;
- 3 - cikkszám.

Az eredeti Audi kerékcsavarok acél- és könnyűfém felnikhez a csavarfejen lévő hornyok alapján azonosíthatók.
Az Audi A4 a következő jelölésű felnikkel szerelhető fel: 6 J X 15 ET 45 vagy 7 J X 15 ET 45. A felni néha a "H2" kiegészítő jelöléssel is ellátja. A számok és betűk a következőket jelentik:
- 6 vagy 7: A felni szélessége hüvelykben, a keréktárcsa peremének alján, a kerék haladási irányában mérve.
- J: a felniperem magasságának jelölése.
- X: peremmélyedés mélysége.
- 15: A keréktárcsa átmérője hüvelykben, a gumiabroncs peremétől a peremig mérve.
- ET 45: préselési mélység 45 mm.
- H2: Dupla púpos peremjelölés. A felniágy belsejében lévő két dudor megakadályozza, hogy az abroncsperemek oldalirányú terhelés hatására lecsúszjanak a keréktárcsa pereméről (éles fordulat alacsony légnyomás mellett).
A kerékcsavarok és a felnik egy rendszer
A kerékcsavarok és a felnik szerkezeti egységet alkotnak, ezért nem választhatók szét. A felni rögzítő furataiban lévő kúpos foglalat pontosan illeszkedik a kerékcsavar kúpjához. Más kúpformák nem garantálják a csavar biztonságos illeszkedését és így a kerék rögzítését. Felnikhez (acél és könnyűfém), az Audi A4 gyárilag szerelt csavarokhoz csak az úgynevezett koronafejű csavarok (cikkszám: 431 601 139 A) alkalmasak. A csavarfej tetején lévő hornyok alapján azonosíthatók.
Felnik téli gumihoz
A téli gumikat hozzáillő acélfelnikkel kell vásárolni. Ez első ránézésre drágább, másrészt viszont feleslegessé teszi a rendszeres kerékforgatást, egyensúlyozást. A gumiboltok gyakran kínálnak készleteket elfogadható áron. Téli gumihoz szabványos 6 J x 15-ös felniket kínálnak, vagy használt felniket vásárolnak.
A könnyűfémből készült keréktárcsák sók hatására korrodálódhatnak a közúti közlekedés szempontjából nem biztonságos állapotba. Ezért a felnit borító lakk sérüléseit a lehető leghamarabb ki kell javítani.
