Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Specyfikacje — rodzaje i ilości stosowanych środków smarnych i płynów (Audi Q7-4L-D)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Specyfikacje — rodzaje i ilości stosowanych środków smarnych i płynów
            0

Rodzaje i ilości stosowanych środków smarnych i płynów



Pojemność zbiornika paliwa, l103
Rodzaj paliwa dla modeli z silnikiem Diesla 1*, 2*Olej napędowy zgodny ze specyfikacją DIN EN 590, o liczbie cetanowej co najmniej 51, w miarę możliwości bezsiarkowy
Objętość oleju silnikowego podczas wymiany (z filtrem), ja
Modele 3.0 TDI 150 i 171 kW z filtrem cząstek stałych
8.2
Rodzaj oleju silnikowegoCałoroczne, z ulepszonymi właściwościami przeciwciernymi
Specyfikacje oleju silnikowego 3* do serwisowania w ramach programu "Long Life Service" // zgodnie z harmonogramem z ustalonymi odstępami czasu
Modele 3.0 TDI 150 i 171 kW z filtrem cząstek stałychVW 507 00 // VW 507 00
Rodzaj płynu chłodzącegoMieszanina wody destylowanej i płynu niezamarzającego 4*
Rodzaj środka przeciw zamarzaniuG12++ (fioletowy) 5* zgodnie ze specyfikacją TL VW 774F
Stężenie środka przeciwzamarzaniowego (% obj.) zapewniające odpowiednią odporność chłodziwa na mróz
Wartość nominalna (-25°C)40%
Do klimatu arktycznego (-35°C)50%
Wartość graniczna (-40°C)60%
Rodzaj płynu do wspomagania układu kierowniczegoG 002 000
Objętości płynów roboczych w skrzyni biegów z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów "09D", l
Olej przekładniowy skrzyni rozdzielczej "0AQ"0.85
Olej przekładniowy w przednim mechanizmie różnicowym "0AA"1.0
Olej przekładni tylnego mechanizmu różnicowego "0AB"1.25
Płyn przekładniowy ATF do skrzyni biegów "09D"około 9
Objętości cieczy roboczych w skrzyni biegów z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów "0C8", l
Olej przekładniowy skrzyni rozdzielczej "0BU"0.6
Olej przekładniowy w przednim mechanizmie różnicowym "0BM"//"OS 1"0.6 // 0.8
Olej przekładniowy w tylnym mechanizmie różnicowym "0BN"//"0BP"1.1 // 0.9
Płyn przekładniowy ATF do modeli AT "0C8" 3.0 TDI // 4.2 TDIokoło 12,8 // 12,4
Płyn przekładniowy ATF w przewodach chłodzących AT "0C8"około 0,7
Objętość płynu hamulcowego dla modeli z automatyczną skrzynią biegów, łącznie ze zbiornikiem, l1
Rodzaj markowego płynu do spryskiwaczyKoncentrat wg specyfikacji G052 164
Stosunek koncentratu płynu do spryskiwaczy G052 164 do wody (objętościowo) zapewniający odpowiednią mrozoodporność płynu do spryskiwaczy
1:3-17°C
1:2-22°C
1:1-37°C
Rodzaj zastrzeżonego dodatku do płynu do spryskiwaczy, który usuwa wosk
W sezonie ciepłymMieszanina wody i koncentratu według specyfikacji G052 184 A1 w stosunku 1:100,
lub mieszanina wody i koncentratu G052 164 A2 w stosunku 1:4
W temperaturach do -18°CMieszanina wody i koncentratu zgodnie ze specyfikacją G052 164 A2 w stosunku 1:2
Pojemność zbiornika płynu do spryskiwaczy, l4.5



1* Rodzaj i klasa paliwa podane są na naklejce znajdującej się z tyłu korka wlewu paliwa.

2* Nie stosować dodatków (benzyna itp.), zwiększenie płynności oleju napędowego. Przy temperaturach poniżej 0°C należy uzupełniać paliwo zimowe, aby uniknąć problemów z silnikiem. Nie dopuszcza się stosowania paliwa kotłowego ani biodiesla (RME).

3* Specyfikacje oparte są na normach VAG. W wyjątkowych przypadkach można jednorazowo dolać maksymalnie 0,5 litra oleju VW 505 00/VW 505 01 lub VW 506 00/VW 506 01 lub ACEA B3/ACEA B4.

4* Zawartość środka przeciw zamarzaniu (objętościowo) nie może być mniejsza niż 40% i większa niż 60%, w przeciwnym razie odporność na mróz lub efektywność chłodzenia ulegną znacznemu obniżeniu.

5* Alternatywnie można dodać płyn niezamarzający G12+, G12 lub G11.


Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm



Śruby mocujące koła160
Korek wlewu oleju skrzyni rozdzielczej "0AQ" // "0BU"25 // 20
Korki wlewu przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego35, użyj nowej uszczelki korka
Zaślepka otworu inspekcyjnego AT (użyj nowej uszczelki wtyczki) 6-biegowa AT "09D"70
8-biegowa AT "0C8"16
Pokrywa filtra oleju (użyj nowej uszczelki wtyczki)35
Korek spustowy oleju w misce olejowej silnika (wymienić razem z uszczelką)
Modele 3.0 TDI (gwint M24// M14)
50 // 30
Modele 4.2 TDI30
Nakrętki mocujące ramię wycieraczki szyby przedniej35
Nakrętka mocująca ramię wycieraczki tylnej szyby12


[Ten artykuł został skopiowany ze strony internetowej: AudiManual.ru]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q7 Typ 4L: Konserwacja
Kolejne artykuły

Informacje ogólne o konserwacji samochodu
Ogólne informacje o ustawieniach i regulacjach
Harmonogram bieżącej konserwacji
Sprawdzanie poziomu płynów, kontrola wycieków


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Specyfikacje układu chłodzenia Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Wymiana płynów eksploatacyjnych i środków smarnych Audi 100 C3 (1982-1990)
Rodzaje i ilości stosowanych środków smarnych i płynów Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Specyfikacje obręczy Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Sprawdzanie szczelności węży i poszukiwanie wycieków płynów Audi A6 C5 (1997-2004)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.