Тыпы і аб'ёмы прымяняемых змазак і вадкасцей
| Аб'ём паліўнага бака, л | 103 |
| Тып паліва дызельных мадэляў 1*, 2* | Дызельнае паліва па спецыфікацыі DIN EN 590, з цэтанавым лікам не менш за 51, па магчымасці без утрымання серы |
| Аб'ём рухальнага алею пры замене (з фільтрам), л Мадэлі 3.0 TDI 150 і 171 квт з сажавым фільтрам | 8.2 |
| Тып рухальнага алею | Усесезоннае, з палепшанымі антыфрыкцыйнымі ўласцівасцямі |
| Спецыфікацыі 3* рухальнага алею пры абслугоўванні па праграме "Long Life Service" // па графіку з фіксаванымі інтэрваламі | |
| Мадэлі 3.0 TDI 150 і 171 квт з сажавым фільтрам | VW 507 00 // VW 507 00 |
| Тып астуджальнай вадкасці | Сумесь дыстыляванай вады і антыфрызу 4* |
| Тып антыфрызу | G12++ (пурпурнога колеру) 5* па спецыфікацыі TL VW 774F |
| Канцэнтрацыя антыфрызу (%, па аб'ёме) для забеспячэння адпаведнай марозаўстойлівасці ОЖ | |
| Намінальнае значэнне (-25°C) | 40% |
| Для арктычнага клімату (-35°C) | 50% |
| Лімітавае значэнне (-40°C) | 60% |
| Тып вадкасці ГУР | G 002 000 |
| Аб'ёмы працоўных вадкасцяў у трансмісіі з 6-ступеністай AT "09D", л | |
| Трансмісійны алей у раздатачнай скрынцы "0AQ" | 0.85 |
| Трансмісійны алей у пярэднім дыферэнцыяле "0АА" | 1.0 |
| Трансмісійны алей у заднім дыферэнцыяле "0AB" | 1.25 |
| Трансмісійная вадкасць ATF у AT "09D" | прыкладна 9 |
| Аб'ёмы працоўных вадкасцяў у трансмісіі з 8-ступеністай AT "0С8", л | |
| Трансмісійны алей у раздатачнай скрынцы "0BU" | 0.6 |
| Трансмісійны алей у пярэднім дыферэнцыяле "0ВМ"//"АС 1" | 0.6 // 0.8 |
| Трансмісійны алей у заднім дыферэнцыяле "0BN"//"0BP" | 1.1 // 0.9 |
| Трансмісійная вадкасць ATF у АТ "0С8" мадэляў 3.0 TDI // 4.2 TDI | прыкладна 12.8 // 12.4 |
| Трансмісійная вадкасць ATF у лініях астуджэння AT "0С8" | прыкладна 0.7 |
| Аб'ём тармазной вадкасці мадэляў з АТ, уключаючы рэзервуар, л | 1 |
| Тып фірмовай амывальнай вадкасці | Канцэнтрат па спецыфікацыі G052 164 |
| Суадносіны канцэнтраванай амывальнай вадкасці G052 164 і вады (па аб'ёме) для забеспячэння адпаведнай марозаўстойлівасці амывальнай вадкасці | |
| 1:3 | -17°C |
| 1:2 | -22°C |
| 1:1 | -37°C |
| Тып фірмовай дабаўкі да вадкасці, якая абмывае, для выдалення воску | |
| У цёплую пару года | Сумесь вады і канцэнтрату па спецыфікацыі G052 184 А1 у суадносінах 1:100, альбо сумесь вады і канцэнтрату G052 164 А2 у суадносінах 1:4 |
| Пры тэмпературы да -18°C | Сумесь вады і канцэнтрату па спецыфікацыі G052 164 А2 у суадносінах 1:2 |
| Аб'ём рэзервуара вадкасці, якая абмывае, л | 4.5 |
1* Тып і гатунак паліва паказаны на налепцы на адваротным баку вечка лючка заліўной гарлавіны паліўнага бака.
2* Не выкарыстоўвайце асадкі (бензін і да т.п.), якія падвышаюць цякучасць дызельнага паліва. Пры тэмпературы ніжэй за 0°C запраўляйцеся "зімовым" дызельным палівам, каб не дапусціць перабояў у працы рухавіка. Выкарыстанне паліва для катлоў і біядызельнага паліва (RME) не дапускаецца.
3* Спецыфікацыя дадзена па стандарце VAG. У выключных выпадках адзін раз можна долить не больш за 0.5 л алею VW 505 00/VW 505 01 або VW 506 00/VW 506 01 або АСЕА ВЗ / АСЕА В4.
4 * Утрыманне антыфрызу (па аб'ёме) павінна складаць не менш за 40% і не больш за 60%, інакш будзе значна зніжана альбо марозаўстойлівасць, альбо эфектыўнасць астуджэння.
5* У якасці альтэрнатывы можна дадаваць антыфрыз G12+, G12 ці G11.
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў, Нм
| Ніты мацавання колаў | 160 |
| Корак кантрольна-заліўной адтуліны раздатачнай скрынкі "0AQ" // "0BU" | 25 // 20 |
| Корак кантрольна-заліўной адтуліны пярэдняга і задняга дыферэнцыялаў | 35, выкарыстоўвайце новае ўшчыльненне коркі |
| Корак кантрольнай адтуліны АТ (выкарыстоўвайце новае ўшчыльненне коркі) 6-ступеністая AT "09D" | 70 |
| 8-ступеністая AT "0С8" | 16 |
| Вечка алейнага фільтра (выкарыстоўвайце новае ўшчыльненне коркі) | 35 |
| Корак маслазліўной адтуліны ў паддоне картэра рухавіка (заменіце разам з ушчыльненнем) Мадэлі 3.0 TDI (разьба М24 // М14) | 50 // 30 |
| Мадэлі 4.2 TDI | 30 |
| Гайкі мацавання рычагоў ачышчальнікаў ветравога шкла | 35 |
| Гайка мацавання рычага ачышчальнікаў задняга шкла | 12 |
[Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце: AUDIMANUAL.ru]