Nakaz wykonania
1. Po każdym montażu koła należy sprawdzić wytrzymałość połączeń śrubowych po przejechaniu kilku kilometrów.
2. Zalecany moment dokręcania śrub kluczem wynosi 110 Nm, tj. nie należy ich dodatkowo "młotkować" długim kluczem do kół. Chociaż ten moment dokręcania dotyczy idealnych, lekko nasmarowanych gwintów.
3. Zbyt mocne lub nierównomierne dokręcenie śrub może spowodować odkształcenie tarcz lub bębnów hamulcowych. W efekcie dochodzi do nierównomiernego hamowania i trzęsienia się pojazdu.