Tartalomjegyzék: A telepítési helyek áttekintése ↓ Légszűrő ↓ A légbeömlő leszerelése és… ↓ A szívócső alsó része ↓ Nagynyomású szivattyú ↓
A telepítési helyek áttekintése
Jobb motortér
1. 1. hengersor gyújtótekercsei: 1. tekercs "N70" teljesítményfokozattal. 2. tekercs "N127" teljesítményfokozattal. 3. tekercs "N291" teljesítményfokozattal. 2. "G39" lambda szonda fűtővel "Z19": 55 Nm. 3. Időzítési fázis beállító szelep 1 "N205". 4. "G130" lambda szonda katalizátor után, 1 lambda szonda fűtőelemmel a katalizátor után "Z29": 55 Nm. 5-6. Másodlagos levegő befecskendező szelep "N112". 7. Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő "642"/szívócső nyomásérzékelő "G71". 8. Szívócső csappantyú szelep "N316". 9. Elektromágneses aktív szén szűrő szelep 1 "N80". 10. Másodlagos levegő betáplálás szabályozó szelep 2 "N320". 11. Szabályozó szelep vezérlőegység "J808":. A "J808" fojtószelep modul cseréje után hajtsa végre az Adaptáció funkciót az Irányított funkciók módban. 12. "J338" fojtószelep-vezérlő egység: A "J338" fojtószelep-vezérlő egység cseréje után hajtsa végre az Adaptáció funkciót az Irányított funkciók módban. 13. Kopogásérzékelő 1 "G61". 14. Befecskendezők, 1. hengersor: Befecskendező henger. 1 "N30". Hengeres befecskendező. 2 "N31". Hengeres befecskendező. 3 "N32". 15. Szívócső csappantyú potenciométere "G336". 16. Hall-érzékelő "G40". 17. Töltőnyomás-érzékelő "G31" szívócső hőmérséklet-érzékelő "G72". 18. Nagynyomású szivattyú; "N290" üzemanyag-adagoló szeleppel, "G410" alacsony nyomású áramkörű üzemanyagnyomás-érzékelővel. 19. "V101" másodlagos levegőszivattyú villanymotorja.
A bal oldali motortérben
1. Üzemanyagnyomás-érzékelő "G247": 22 Nm; kenje meg a meneteket. 2. Kopogásérzékelő 2 "G66". 3. Befecskendezők, 2. hengersor: Befecskendező henger. 4 "N33". Hengeres befecskendező. 5 "N83". Hengeres befecskendező. 6 "N84". 4. Alacsony nyomású olajnyomás-érzékelő "F378". 5. Fojtószelep-vezérlő egység "J808": a fojtószelep-modul "J808" cseréje után hajtsa végre az Adaptáció funkciót Vezetett funkciók módban. 6. Másodlagos levegőellátó szelep "N112". 7. Beszívott levegő-hőmérséklet-érzékelő "G42"/szívócső-nyomásérzékelő "G71". 8. Szívócső fojtószelep-szelep "N316". 9. Aktív szénszűrő 1. elektromágneses szelep "N80". 10. Másodlagos levegőellátás 2 szabályzó szelep "N320". 11. Olajnyomás-érzékelő "F22". 12. Motor fordulatszám-érzékelő "G28": 9 Nm. 13. Lambda-szonda 2 a katalizátor után "G131" a lambda-szonda 2 fűtőelemmel "Z30": 55 Nm. 14. Vezérműfázis-szabályzó 2 szelep "N208". 15. Lambda-szonda 2 "G108" a lambda-szonda 2 fűtőelemmel "Z28": 55 Nm. 16. Motor vezérlőegység "J623": cseréje után végezzen Anpassung (adaptálást) a Geführte Funktionen üzemmódban (Szolga funkciók). 17. A 2. hengersor gyújtótekercsei: 4. tekercs végkaszáddal "N292". 5. tekercs végkaszáddal "N323". 6. tekercs végkaszáddal "N324". 18. Olajnyomás-szabályzó szelep "N428". 19. Hűtőfolyadék-utánfutó szivattyú a motor leállítása után "V51": nem minden kivitelben vagy exportváltozatban van beszerelve. 20. Szívócső 2 hőmérséklet-érzékelő "C430" töltőnyomás 2 érzékelő "G447". 21. Hall-érzékelő 2 "G163". 22. Szívócső 2 fojtószelep-potenciométer "G512": cseréje után végezzen Anpassung (adaptálást) a Geführte Funktionen üzemmódban (Szolga funkciók). 23. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő.
Ellenőrző adatok
| Alapjárati fordulatszám | Nem manuálisan állítható; a beállítás az alapjárati fordulatszám stabilizálásával történik |
| Üzemanyagnyomás a nagynyomású szivattyú előtt | 3,0...6,0 bar túlnyomás |
| Üzemanyagnyomás a nagynyomású szivattyú kimeneténél | 30...125 bar túlnyomás |
A "J623" motorvezérlő egység beszerelési helye
A motor bal oldali kapcsolóegységében. rekesz.
A gázpedál-pozícióérzékelő "G79"/2. gázpedál-pozícióérzékelő "G185" beépítési helye
2. Dugós csatlakozó. A "G79" gázpedál helyzetérzékelő és a 2. számú "G185" gázpedál helyzetérzékelő a gázpedál modulba van integrálva, és külön-külön nem cserélhetők.
A pedálblokk a következő elemeket tartalmazza:
1. Féklámpa kapcsoló "P"/fékpedál-érzékelő "F47". 2. Kuplungpedál helyzetérzékelő "G476" integrált funkciók: kuplungpedál helyzetérzékelő a motor indításához "F194" és kuplungpedál-kapcsoló "F36". A biztonságos beszerelés érdekében a kapcsolót csak egyszer kell beszerelni.
A motor hátulján a következő elemek találhatók:
1. Az 1. kopogásérzékelőhöz: "G61". 2. Az 1. hengersor befecskendezőihez. 3. Olajnyomás-érzékelő: "F22".
Csatlakozók a motor bal hátsó részén
1. A 2. hengersor befecskendezőihez és a "G247" üzemanyagnyomás-érzékelőhöz. 2. A 2. kopogásérzékelőhöz: "G66".
A motor hátulján a következő elemek találhatók:
1. Másodlagos levegőellátó szelep: "N112". 2. Szívócső csappantyúszelep: "N316". 3. Másodlagos levegőellátó szabályozó szelep: 2 "N320". A kompresszor hátulján, a töltőlevegő-hűtővel.
A motor hátulján a következő elemek találhatók:
1. Beszívott levegő-hőmérséklet-érzékelő "G42"/szívócső-nyomásérzékelő "G71". Hátul a töltőlevegő-hűtős kompresszoron.
Az "N80" "3" aktív széntartály 1. elektromágneses szelepének csatlakozója
A "J338" fojtószelep-vezérlő egység beszerelési helye
A kompresszor hátulján.
A "J808" szabályozószelep vezérlőegységének beépítési helye
3. A "J808" szabályozószelep vezérlőegysége. A kompresszor hátulján.
Hall-érzékelő és szelepvezérlés, 1. hengersor (jobbra)
1. Az időzítési fázisbeállító 1. szelepe: "N205". 2. Hall-érzékelő: "G40".
Hall-érzékelő és szelepvezérlés, 2. hengersor (balra)
1. 2. Hall-érzékelő "G163". 3. 2. szelep az időzítési fázisok beállításához "N208".
Felszerelési helyek: a szívócsonk alatt, 1. hengersor (jobb)
1. Befecskendező henger. 1 "N30". 2. Hengeres befecskendező. 2 "N31". 3. Hengeres befecskendező. 3 "N32". 4. Kopogásérzékelő 1 "G61".
Felszerelési helyek: a szívócsonk alatt, 2. hengersor (balra)
1. Befecskendező henger. 6 "N84". 2. Hengeres befecskendező. 5 "N83". 3. Hengeres befecskendező. 4. "N33". 4. Üzemanyagnyomás-érzékelő "G247". 5. Kopogásérzékelő 2 "G66".
Alacsony nyomású olajnyomás-érzékelő "F378" "1"
Az "N428" olajnyomás-szabályozó szelep beszerelési helye
4. Olajnyomás-szabályozó szelep "N428" A motor alatt bal oldalon.
A szívócső csappantyúmotorjának 2. "G512" beszerelési helye
Elöl, a bal oldali szívócsonk alsó részén. A "G336" szívócsonk-csappantyú potenciométer tükörképben található.
A "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő beszerelési helye
1. "G62" hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő a motor elején.
Beépítési helyek az üzemanyag-befecskendező szivattyún
1. Alacsony nyomású üzemanyagnyomás-érzékelő "G410". 2. Üzemanyag-adagoló szelep "N290". A hengerfej jobb oldalán.
A "G28" motorfordulatszám-érzékelő beszerelési helye
Alulról csavarozva a sebességváltó házához.
A "G31" töltőnyomás-érzékelő/"G72" szívócső-hőmérséklet-érzékelő beszerelési helye
A kompresszor jobb oldalán, a töltőlevegő-hűtővel. A szívócső hőmérséklet-érzékelője 2 -64307 és a töltőnyomás-érzékelő 2 "G447" tükörképben helyezkednek el.
Az "N144" elektrohidraulikus motortartó bal oldali elektromágnesének vagy az "N145" elektrohidraulikus motortartó jobb oldali elektromágnesének beszerelési helye
A bal és jobb oldali motortartókon van egy "nyíl".
Lambda szonda csatlakozók (1. hengersor)
1. Befecskendezők (1. hengersor). 2. "J338" fojtószelep-vezérlő egység. 3. 1. kopogásérzékelő "G61". 4. "G39" lambda szonda esetén "Z19" lambda szonda fűtéssel. 5. "G130" lambda szonda esetén "Z29" katalizátor utáni 1. lambda szonda fűtéssel.
Lambda szonda csatlakozók (2. hengersor)
1. "G131" katalizátor utáni 2. lambda szonda esetén, "Z30" katalizátor utáni 2. lambda szonda fűtéssel. 2. "G108" 2. lambda szonda esetén, "Z28" lambda szonda fűtéssel. 3. Befecskendezők (2. hengersor) és az üzemanyagnyomás-érzékelőhöz: "G247". 4. A 2. kopogásérzékelőhöz: "G66".
A lambda szondák elhelyezkedése az 1. hengersornál (jobbra)
1. Lambda szonda a "G130" katalizátor után, 1. lambda szonda fűtőelemmel a "Z29" katalizátor után. 2. Lambda szonda a "G39" lambda szonda fűtőelemmel a "Z19" katalizátor után.
A lambda szondák elhelyezkedése a 2. hengersorban (balra)
1. 2. lambdaszonda "G108" a 2. lambdaszonda fűtőelemével "Z28". 2. 2. lambdaszonda a katalizátor után "G131" a 2. lambdaszonda a katalizátor fűtése után "Z30".
A "V101" másodlagos levegőszivattyú villanymotorjának beszerelési helye
Jobb oldali fényszóró alatt.
A hűtőfolyadék légtelenítésére szolgáló szivattyú beszerelési helye a motor leállítása után "V51"
Bal elöl a motoron. A hűtőfolyadék-keringető szivattyú -V51 - bizonyos konfigurációjú vagy bizonyos értékesítési piacokra szánt járművekre van felszerelve, csak nagyon forró éghajlatú országokban.
Légszűrő
1. Tömlőbilincs. 2. Légcsatorna tömlő: a "J338" fojtószelep-vezérlő modulhoz; beszereléskor vegye figyelembe a jelölést (a nyíl a fojtószelep-vezérlő egység csavarja felé mutat, "J338"). 3. Cserélhető levegőbetét. szűrő: Mindig az eredeti szűrőbetétet használja; és tisztítsd meg a finomszűrőt is (ha telepítve van). 4. Légcsatorna: a légcsatorna tetején rögzítve. szűrők; tisztítsa meg a légcsatornát a szennyeződésektől és a levelektől. 5. Légcsatorna: tisztítsa meg a légcsatornát a szennyeződésektől és a levelektől. 6. Légcsatorna: a hűtő keretéhez; tisztítsa meg a légcsatornát a szennyeződésektől és a levelektől. 7. Gumihegy. 8. Vízleeresztő tömlő: tisztítsa meg a vízleeresztő tömlőt a szennyeződésektől és a levelektől. 9. Vízelvezető tömlővezető. 10. Fűtött levegő ellátóvezeték (csak hideg éghajlatú országokban): Helyezze be a fűtött levegő betápláló csövét a levegőszűrőbe ütközésig, majd fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba, amíg kattanást nem hall. 11. A levegő alsó része. szűrő: Tisztítsa meg a levegőszűrő alsó részét. szűrők a sólerakódásoktól, szennyeződésektől és levelektől; ellenőrizze a lefolyót szennyeződések szempontjából, és szükség esetén tisztítsa meg. 12. Rögzítés a levegő alsó részéhez. szűrő. 13. Másodlagos levegőszivattyú szívótömlője: nem minden járműben van felszerelve. 14. Szívólevegő-kapcsolószelep "N335": nem minden járműben van felszerelve; a szelep be van szerelve, de nincs használatban. 15. Beszívott levegő-átkapcsoló szelep "N335" csavarja. 16. Csavar. 17. Felső lég... szűrők: Tisztítsa meg a levegőszűrő tetejét. szűrők a sólerakódásoktól, szennyeződésektől és levelektől. 18. Csavar: a légbeömlő rögzítésére. szűrő.
A légbeömlő leszerelése és beszerelése. szűrők
Távolítsa el a levegőcsatorna tömlőjét a levegőcsatorna házából. szűrőt a "nyíl" bilincsek kinyitásával.
Csavarja le a levegő felső részének "nyíl" csavarjait. szűrőt, és vegye ki felfelé. Kizárólag az eredeti szűrőbetétet használja. Használjon zsírt a légcsatorna tömlőjének beszereléséhez (szilikonmentes). Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú bilincsekkel.
Ellenőrizze a kondenzvíz-leeresztő tömlő "nyíl" jelét a légcsatorna alján. szűrők szennyeződések és rögök ellen (tisztítsa meg, ha szükséges). Tisztítsa meg a légcsatorna házát. szűrők (felső és alsó részek) maradék sóktól, szennyeződéstől vagy levelektől (szükség esetén szivattyúzással tisztítsa meg). A levegőbeszívó elem cseréje előtt ellenőrizze a szívócsövet. szűrők a szennyeződésekhez. Csere levegőbetét beszerelésekor. szűrő, ügyeljen arra, hogy az a levegő felső részének közepén legyen. szűrő.
Csavarozza fel az új szűrőbetétet a levegőszűrő tetejére. szűrő.
A levegőszűrő elem csatlakozólemeze. az "1" szűrőnek a légcsatorna házának csatlakozólapja mellett kell lennie. "2" szűrő. Óvatosan, nagy erő kifejtése nélkül szerelje fel a levegő felső részét. szűrők aljára.
A csavarok meghúzása előtt ellenőrizze újra, hogy a felső rész a levegő alsó részének horonyában helyezkedik-e el. szűrők (levegő szivárgása szivárgásokon keresztül). Csavarja be a levegő felső részét. szűrő aljára. Győződjön meg arról, hogy a légcsatorna tömlője biztonságosan rögzítve van. Telepítés fordított sorrendben.
A szívócső alsó része
1. Csavarok: 2,5 Nm. 2. Szívócső csappantyú potenciométer; bal oldalon található a 2. szívócsonk-csappantyú-potenciométer, "G512", jobb oldalon pedig a "G336" szívócsonk-csappantyú-potenciométer. 3. Ajakos tömítés: sérült esetén cserélje ki; a cseréhez emelje fel egy csavarhúzóval, és nyomja meg kézzel. 4. Persely. 5. Üzemanyagnyomás-érzékelő "G247": 22 Nm; kenje meg a meneteket. 6. Konzol. 7. Csavar: 9 Nm. 8. Nagynyomású vezetékek: üzemanyagnyomás csökkentése a nagynyomású körben; a csatlakozásoknak sérülésmentesnek kell lenniük; ne változtassa meg a hajlított alakot; üzemanyag lazításához és meghúzásához. tartsa a szerelvényeket a fővezetékeken; üzemanyag beszerelése előtt. először húzza meg az üzemanyagvezetékeket. autópályák; 27 Nm. 9. Csavar: 9 Nm. 10. Anya: 9 Nm. 11. Csavar: 9 Nm. 12. Csavar: 2,5 Nm. 13. Üzemanyag-rögzítő konzol. rámpák. 14. Menetes csatlakozó: 40 Nm. 15. Üzemanyag-elosztócső. 16. Tömítés: Cserélje ki. 17. Alsó szívócsonk: Az alsó szívócsonk felszerelésekor a szívócsonk fedeleinek abban a helyzetben kell lenniük, amely maximális teljesítményt biztosít (a beömlőcsatorna teljesen nyitva van). 18. Tömítés: cserélje ki. 19. Támasztógyűrű: ellenőrizze a megfelelő illeszkedést; egy üzemanyag-távtartó gyűrű segítségével. a rámpa egy erőt hoz létre, amely a befecskendező szelepet a hengerfejben tartja. 20. O-gyűrű: cserélje ki, kenje meg tiszta olajjal. 21. Távolságtartó gyűrű: sérült esetén cserélje ki. 22. Befecskendező szelep. 23. Felső tömítő alátét. 24. Alsó tömítő alátét. 25. Rögzítőgyűrű. 26. Égéstér tömítőgyűrű. 27. Ajakos tömítés: sérült esetén cserélje ki; a cseréhez emelje fel egy csavarhúzóval, és nyomja meg kézzel. 28. Szívóelem meghajtókarja. 29. Vákuumcső: az "N316" szívócsonk szelephez. 30. A szívócsonk szelepmodulok vákuumeleme.
Alsó szívócső - meghúzási nyomaték
Húzza meg a szívócső alsó részének csavarjait és anyáit keresztben, több lépésben. 10 Nm.
Nagynyomású szivattyú
1. Alacsony nyomású üzemanyagnyomás-érzékelő "G410": 15 Nm.
2. Ajakos tömítés: cserélje ki.
3. Csavar: húzza meg keresztben 5 Nm nyomatékkal; végső nyomaték 20 Nm; kerülje a nagynyomású szivattyú deformálódását.
4. Nagynyomású szivattyú: "N290" üzemanyag-adagoló szeleppel; ne szerelje szét.
5. Menetes csatlakozó: a csatlakozásoknak sértetleneknek kell lenniük; 27 Nm.
6. Üzemanyag-ellátás. tömlő: alacsony nyomású kör.
7. Nagynyomású üzemanyagvezeték: nyomásmentesítse az üzemanyagot a nagynyomású körben; 27 Nm.
8. Tömítés: cserélje ki.
9. Test.
10. Hall-érzékelő "G40".
11. Csavar: 9 Nm.
12. O-gyűrű: csere; telepítés előtt nedvesítse be tiszta olajjal.
13. A nagynyomású vezeték védőrácsa.
14. Anya: 9 Nm.
15. Dupla csavar: 9 Nm.
16. Görgős követő: a telepítés csak egy pozícióban lehetséges; telepítés előtt nedvesítse be tiszta olajjal.
17. Tömítőgyűrű: csere; telepítés előtt nedvesítse be tiszta olajjal.