Tartalomjegyzék: A hengerfejtömítés cseréjének… ↓ Hibajelző ↓
Az erőkiesés, a hűtőfolyadék és az olaj elvesztése, a kompresszió hiánya a két szomszédos hengerben, a hűtőfolyadék a motorolajban vagy az olaj a hűtőfolyadékban valószínűleg rossz fejtömítést jelez. Ebben az esetben el kell távolítania a motort és szét kell szerelni a hengerfejet. Ezt a speciális szerszámokat, mint például a VW-3036 ellentartót, a VW-3450 vagy HAZET 2571 vezetőcsapot, a HAZET 798-5 szalagbilincs fogót, valamint a támasztószerkezetet vagy a VAG 1202 A műhelydaru használatát igénylő munkákat szakműhelyben kell elvégezni. Ebben az esetben a hengerfejburkolat eltávolításához szükséges az egységek eltávolítása, a csövek leválasztása, a hűtőfolyadék leeresztése, a vákuumtömlők eltávolítása, az első kipufogócső lecsavarása a gyűjtőcsőről, a poli-ékszíj és a fogasszíj eltávolítása, a motor felemelése és a motortól függően számos egyéb összetett munkaművelet elvégzése.
Ha azonban mégis ki kell cserélni a hengerfejtömítést, akkor a következő szabályokat kell betartani:
A hengerfejtömítés cseréjének szabályai
A hengerfej rögzítőcsavarjait a megadott sorrendben kell kicsavarni és becsavarni.
A hengerfej eltávolításakor ügyeljen a csavarok kicsavarásának sorrendjére: először az 1-es csavart, utoljára a 10-es csavart kell kicsavarni
Az új hengerfejtömítést közvetlenül a beszerelés előtt eltávolítják a csomagolásból. A tömítést rendkívül óvatosan kell kezelni, nehogy megsérüljön.
A hengereket tiszta rongyokkal le kell zárni, hogy megakadályozzuk, hogy szennyeződés és dörzsölő csavargok kerüljenek a henger munkafelülete és a dugattyú közötti térbe. Az ilyen részecskék sem kerülhetnek a hűtőfolyadékba.
A rögzítőcsavar furataiban nem lehet olaj vagy hűtőfolyadék (csavarja be a csavarhúzót egy ruhadarabba, és helyezze be a lyukakba).
Alaposan tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk tömítőfelületeit. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a felületeket! Csiszolópapír használata esetén a szemcsésségnek legalább 100-nak kell lennie.
A fejet középre kell helyezni, erre a célra speciális központosító csapokat (nyilak) kell biztosítani.
A tömítés beszerelésekor ügyeljen a központosító csapokra (nyilak)
Az új tömítésnek ugyanazokkal a jelölésekkel kell rendelkeznie, mint a régien. A dugattyú kiemelkedésétől függően különböző vastagságú tömítések kerülnek beépítésre, ezért ügyeljen a tömítés megjelölésére.
Az új hengerfejtömítés a központosító csapokra került, így a szívóoldalról leolvasható a felirat. Ezt követően szerelje fel a hengerfejet, helyezze be és húzza meg kézzel a csavarokat. Ezt követően a csavarokat a megadott sorrendben (az 1. számú csavartól kezdve és a 10. számú csavarral végződve) két lépésben meg kell húzni. Az első szakaszban a csavarokat nyomatékkulccsal 40 Nm-re, a második szakaszban további 180°-kal meghúzzák (fél fordulatot) nem állítható csavarkulccsal.
Ha a hengerfejet cserélik, akkor az összes hűtőfolyadékot is ki kell cserélni.
A hengerfejcsavarok meghúzásakor ügyelni kell a meghúzási sorrendre az 1-től a 10-ig
Hibajelző
[Az eredeti cikk az online forráson található: audimanual.ru]
