Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Brtva glave cilindra (Audi A4 B6)

  • Glavna
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzin)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Brtva glave cilindra
            0
Sadržaj: Pravila za zamjenu brtve glave… ↓ Indikator greške ↓
Gubitak snage, gubitak rashladne tekućine i ulja, nedostatak kompresije u dva susjedna cilindra, rashladna tekućina u motornom ulju ili ulje u rashladnoj tekućini najvjerojatnije ukazuju na lošu brtvu glave. U tom slučaju morate ukloniti motor i rastaviti glavu cilindra. Ovaj rad, koji zahtijeva korištenje specijalnih alata kao što su VW-3036 kontra-nosač, VW-3450 ili HAZET 2571 vodilica, kliješta za tračnu stegu HAZET 798-5, kao i potporni uređaj ili VAG 1202 A dizalica, mora se obaviti u specijaliziranoj radionici. U ovom slučaju, za skidanje poklopca glave motora potrebno je skinuti agregate, odvojiti cijevi, ispustiti rashladnu tekućinu, skinuti vakumska crijeva, odvrnuti prednju ispušnu cijev od kolektora, skinuti klinasti remen i zupčasti remen, podići motor i, ovisno o motoru, izvršiti niz drugih složenih radnih operacija.

Međutim, ako ipak morate promijeniti brtvu glave cilindra, morate se pridržavati sljedećih pravila:

Pravila za zamjenu brtve glave cilindra



Montažne vijke glave cilindra potrebno je odvrnuti i zavrnuti navedenim redoslijedom.

Prilikom skidanja glave cilindra pridržavati se redoslijeda odvrtanja vijaka: prvo se odvrće vijak…

Prilikom skidanja glave cilindra pridržavati se redoslijeda odvrtanja vijaka: prvo se odvrće vijak br. 1, zadnji se odvija vijak br. 10




Nova brtva glave cilindra vadi se iz pakiranja neposredno prije ugradnje. Brtvom se mora rukovati iznimno pažljivo kako se ne bi oštetila.

Cilindri moraju biti začepljeni čistim krpama kako prljavština i abrazivne tvari ne bi dospjele u prostor između radne površine cilindra i klipa. Takve čestice također ne bi trebale dospjeti u rashladnu tekućinu.

U otvorima za pričvrsne vijke ne smije biti ulja ili rashladne tekućine (umotajte odvijač u komad tkanine i umetnite ga u rupe).

Temeljito očistite brtvene površine glave cilindra i bloka cilindra. Pazite da ne ogrebete površine! Ako se koristi brusni papir, zrnatost mora biti najmanje 100.

Glava mora biti centrirana; za tu svrhu postoje posebne igle za centriranje (strelice).

Prilikom postavljanja brtve obratite pozornost na klinove za centriranje (strelice)

Prilikom postavljanja brtve obratite pozornost na klinove za centriranje (strelice)


Nova brtva treba imati iste oznake kao i stara. Ovisno o izbočenju klipa ugrađuju se brtve različitih debljina, pa svakako obratite pozornost na oznaku brtve.

Nova brtva glave cilindra postavlja se na klinove za centriranje tako da se natpis može pročitati s usisne strane. Nakon toga postavite glavu cilindra, umetnite i zategnite vijke rukom. Nakon toga se zatežu vijci navedenim redoslijedom (počevši od vijka br. 1 do vijka br. 10) u dvije faze. U prvoj fazi vijci se zategnu moment ključem na 40 Nm, u drugoj fazi se zategnu za još 180° (pola okreta) s nepodesivim ključem.



Ako se mijenja glava cilindra, mora se promijeniti i sva rashladna tekućina.

Kod zatezanja vijaka glave cilindra treba se pridržavati redoslijeda zatezanja od 1. do 10. vijka

Kod zatezanja vijaka glave cilindra treba se pridržavati redoslijeda zatezanja od 1. do 10. vijka


Indikator greške



Indikator greške
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A4 B6: Popravak motora
Sljedeći članci

Buka ventila
Zupčasti remen — opis izvedbe
Klinasti remen — pregled i zamjena
Podešavanje bregastog vratila


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Audi 80 B4 (1991-1996)
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra Audi 100 C4 (1990-1994)
Podmazivanje zasuna na vratima i cilindra brave Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Skidanje i postavljanje glave cilindra (dizel motor 1.9-I-TDI) Audi A6 C5 (1997-2004)
Lijevi poklopac glave cilindra Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje glave cilindra Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Modifikacija brtvene površine glave cilindra Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 12 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.8 l
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Benzinski motori 3.0 l
  • Benzinski motori 3.2 l
  • Sustav goriva (benzin)
  • Dizelski motori 2.0 l (CA*)
  • Dizelski motori 2.0 l (CJCB)
  • Dizelski motori 2.7/3.0 l
  • Dizelski motori 3.0 l
  • Sustav goriva (dizel)
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 0B1
  • Ručni mjenjač 0B2
  • Ručni mjenjač 0B3
  • Ručni mjenjač 0B4
  • Automatski mjenjač 0B5
  • Automatski mjenjač 0B6
  • Automatski mjenjač 0AW
  • Pogon na sva četiri kotača
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Sjedala
  • Vrata, brave i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Audio sustav
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električne sheme
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Instrukcija za rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 (ALT)
  • Benzinski motori 2.0 (TFSI)
  • Benzinski motori 1.8 (MPI)
  • Dizel motori
  • Rashladni sustav
  • Klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Pokretanje i punjenje
  • Prijenos
  • Spojka
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Električni dijagrami
  • Električni dijagrami (od 2007.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Paljenje i kontrola
  • Prijenos
  • Mjenjač
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja i upravljanja
  • Sustav za paljenje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Njega automobila
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Turbo punjenje
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Motronic sustav ubrizgavanja
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač i osovine
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Grijanje i ventilacija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i lampe
  • Alati i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.