Benzinmotorok
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
3. Válassza le a motorvezérlő rendszert, hogy a motort az indítóval meg lehessen fordítani. Ehhez távolítsa el a tüzelőanyag-tápszivattyú relét a relédobozból a megfelelő részben leírtak szerint fejezetek 4 és válassza le a vezetékeket a gyújtásmodulról.
Figyelmeztetés: A katalizátor károsodásának elkerülése érdekében nagyon fontos az üzemanyagrendszer leválasztása.
4. Fordítsa meg a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik. Ha a lámpa néhány másodperces motorindítás után sem alszik ki, ellenőrizze az olajszintet és az olajszűrő állapotát. Ha minden rendben van, ellenőrizze a vészhelyzeti olajnyomás-érzékelő vezetékeinek állapotát – ne folytassa az indítást, amíg meg nem bizonyosodott arról, hogy a motor megfelelő nyomáson érkezik az olajba.
5. Szerelje be a gyújtógyertyákat, csatlakoztassa a vezetékeket a gyújtásmodulhoz és szerelje be az üzemanyag-tápszivattyú relét.
Dízel motorok
6. Válassza le a vezetéket a nagynyomású üzemanyag-szivattyú elektromágneses elzárószelepéről a pontban leírtak szerint 4B. fejezet.
7. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik.
8. Ha a lámpa néhány másodperces motorindítás után sem alszik ki, ellenőrizze az olajszintet és az olajszűrő állapotát. Ha minden rendben van, ellenőrizze a vészhelyzeti olajnyomás-érzékelő vezetékeinek állapotát – ne folytassa az indítást, amíg meg nem bizonyosodott arról, hogy a motor megfelelő nyomáson érkezik az olajba.
9. Javítsa meg a mágnesszelep vezetékeit.
Minden modell
10. Indítsa be a motort a szokásos módon. függetlenül attól, hogy tovább tarthat az indítás, mert az üzemanyagrendszert kinyitották és levegő került belé.
11. Ha a motor beindul, hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az olaj-, hűtőfolyadék- és üzemanyagszivárgást. Ne ijedjen meg, ha füst jelenik meg a motor részeiből, amelyek felmelegedéskor elpárologtatják a maradék olajat és kerozint.
12. Miután meggyőződött arról, hogy minden jó állapotban van, hagyja a motort alapjáraton járni, amíg fel nem melegszik (amíg a forró hűtőfolyadék el nem kezd folyni a felső hűtőtömlőn). Állítsa le a motort.
13. Dízelmotorok esetén ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyú üzemanyag-befecskendezésének időzítését és az alapjárati fordulatszámot, a leírás szerint 4B. fejezet.
14. Néhány perc múlva ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét. Szükség esetén töltse fel.
15. Az első indítás után nincs szükség a fejrögzítő csavar meghúzására.
16. Ha új dugattyúkat, dugattyúgyűrűket vagy főtengely-betéteket szereltek be, a motort legalább az első 1000 km-en be kell járatni. Ebben az időszakban vezetés előtt melegítse fel a motort, ne engedje, hogy "feszültség alatt" vezessen (alacsony fordulatszámon magas fokozatban) vagy "teljes gázzal". Bejáratás után ajánlatos az olajat és az olajszűrőt cserélni.