Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Motorháztető — ki- és beszerelés (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Karosszéria
  • Külső
  • Motorháztető — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ A motorháztető beállítása ↓ A motortér felső kereszttartójának… ↓ A motorháztető kábelmeghajtójának… ↓

Eltávolítás



Kösse le a motortér-világítás vezetékeit, az ablakmosó fúvóka fűtővezetékeit, ha vannak, és a rugalmas jumpert is.

Tanács: ha ugyanazt a motorháztetőt kell felszerelni, akkor a vezeték kihúzásakor egy vezetéket kell rögzíteni a végéhez. Húzza át a vezetéket a vezetékkel együtt a motorháztetőn. Hagyja a vezetéket a motorháztetőben, ami segít a vezeték beszerelésénél.

Csatlakoztassa le a szélvédőmosó tömlőt.

Távolítsa el a rögzítő alátéteket a felső légrugó rögzítőcsavarjáról.

Szállj fel (hol van) csuklópánt védelme.

Lazítsa meg a zsanérok csavarjait a jobb és a bal oldalon.

A motorháztető túl nehéz ahhoz, hogy egyedül eltávolítsa. Ezért kérje meg asszisztenseit, hogy támogassák őt jobbról és balról.

Most ki kell tolnia a pneumatikus rugó rögzítési tengelyét, és el kell távolítania a rugót.

Csavarja ki kézzel a már meglazított csavarokat, és vegye le a motorháztetőt.

Ha szükséges, a motorháztető zsanérjai most eltávolíthatók.

A motorháztető beállítása



A zárt motorháztető és a bal és jobb sárvédő közötti rés legyen egyforma (6-7 mm), a motorháztető elülső éle is legyen egy szintben a sárvédőkkel. Ezután a magasságállításnak meg kell egyeznie. A motorháztető nem nyúlhat ki a sárvédők felső széle fölé, és nem helyezkedhet el alattuk (magasságállítás).

A hosszirányú beállításhoz lazítsa meg a csavarokat a tetején a zsanér és a motorháztető között.



Az oldalirányú beállításhoz lazítsa meg a zsanérok és a test közötti csavarokat.

Mozgassa a motorháztető fedelét a kívánt irányba, és húzza meg a csavarokat.

A motorháztető elülső szélén a magasságállítás a motorháztető retesszel történik.

Lazítsa meg az ellenanyákat a jobb és a bal ütközőütközőn, és csavarja be teljesen a karosszéria kereszttartójába.

Lazítsa meg a lapos anyát fogóval, és csavarhúzóval csavarja vagy csavarja ki a zárócsavart, amíg a motorháztető felső széle egy szintre nem kerül a sárvédőkkel.

Ellenőrizze a telepítést elölről (jobbra és balra!), a motorháztető bezárása.

Húzza meg ismét az ellenanyákat.

Győződjön meg arról, hogy a zárócsavar pontosan illeszkedik a karosszéria elülső panelén lévő lyukba. Ha ez nem így van, akkor a biztosítóanya meglazítása után hossz- és keresztirányban mozgatható.

Fordítsa el a puffert annyira, hogy a motorháztető ne lendüljön el a bezárás után. Ehhez több próbálkozásra is szükség lehet.

A motortér felső kereszttartójának eltávolítása



A kereszttartó eltávolítása bizonyos javítási munkák elvégzésekor, például a motor szétszerelésekor, valamint balesetek után szükséges.

Csavarjon ki 4 csavart a jobb és bal oldali keresztrúd tetején.

Belülről csavarja ki a jobb és bal oldali Phillips-fejű csavarokat, amelyek a fényszóróház rögzítésére szolgálnak.

Csavarja ki a radiátorkonzol hatlapfejű csavarjait bal és jobb oldalon felül.

Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.

Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.


Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.


Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.





A motorháztető kábelmeghajtójának cseréje



Nyissa ki a motorháztetőt, lazítsa meg a menetes csatlakozót a jobb oldali motorháztető reteszén.

Ha nehezen hozzáférhető, távolítsa el a motortér oldalfalát.

Távolítsa el a műanyag vezetőhüvelyt.

Távolítsa el a kábelt a motortér oldalfalán lévő műanyag kapcsról.

Távolítsa el a műszerfal alatt balra található polcot (fej "Szalon").

Csavarja ki a vezető lábterében található kioldókart.

Húzza a motorháztető kioldó fogantyúját az utastér belseje felé. Legyen óvatos, a rugós kábel károsíthatja a szemet!

Tolja át az új kábelt belülről a bemeneti csövön, rögzítse a fogantyút.

Szerelje fel a vezetőhüvelyt a bal oldalon.

Tolja át a kábelt a zárrögzítőn és az első légterelő tartón.

Helyezze be a vezetőhüvelyt a jobb oldalon, húzza meg a kábelt, és húzza meg a menetes csatlakozót.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Külső
Következő cikkek

Az autó eleje
Collision damage
Első lökhárítók
Szárnyak és kerékjárati burkolatok
Díszlécek
Ajtók
Ajtók szétszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.