Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Motorháztető — ki- és beszerelés (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzin)
  • Karosszéria
  • Külső
  • Motorháztető — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ A motorháztető beállítása ↓ A motortér felső kereszttartójának… ↓ A motorháztető kábelmeghajtójának… ↓

Eltávolítás



Kösse le a motortér-világítás vezetékeit, az ablakmosó fúvóka fűtővezetékeit, ha vannak, és a rugalmas jumpert is.

Tanács: ha ugyanazt a motorháztetőt kell felszerelni, akkor a vezeték kihúzásakor egy vezetéket kell rögzíteni a végéhez. Húzza át a vezetéket a vezetékkel együtt a motorháztetőn. Hagyja a vezetéket a motorháztetőben, ami segít a vezeték beszerelésénél.

Csatlakoztassa le a szélvédőmosó tömlőt.

Távolítsa el a rögzítő alátéteket a felső légrugó rögzítőcsavarjáról.

Szállj fel (hol van) csuklópánt védelme.

Lazítsa meg a zsanérok csavarjait a jobb és a bal oldalon.

A motorháztető túl nehéz ahhoz, hogy egyedül eltávolítsa. Ezért kérje meg asszisztenseit, hogy támogassák őt jobbról és balról.

Most ki kell tolnia a pneumatikus rugó rögzítési tengelyét, és el kell távolítania a rugót.

Csavarja ki kézzel a már meglazított csavarokat, és vegye le a motorháztetőt.

Ha szükséges, a motorháztető zsanérjai most eltávolíthatók.

A motorháztető beállítása



A zárt motorháztető és a bal és jobb sárvédő közötti rés legyen egyforma (6-7 mm), a motorháztető elülső éle is legyen egy szintben a sárvédőkkel. Ezután a magasságállításnak meg kell egyeznie. A motorháztető nem nyúlhat ki a sárvédők felső széle fölé, és nem helyezkedhet el alattuk (magasságállítás).

A hosszirányú beállításhoz lazítsa meg a csavarokat a tetején a zsanér és a motorháztető között.



Az oldalirányú beállításhoz lazítsa meg a zsanérok és a test közötti csavarokat.

Mozgassa a motorháztető fedelét a kívánt irányba, és húzza meg a csavarokat.

A motorháztető elülső szélén a magasságállítás a motorháztető retesszel történik.

Lazítsa meg az ellenanyákat a jobb és a bal ütközőütközőn, és csavarja be teljesen a karosszéria kereszttartójába.

Lazítsa meg a lapos anyát fogóval, és csavarhúzóval csavarja vagy csavarja ki a zárócsavart, amíg a motorháztető felső széle egy szintre nem kerül a sárvédőkkel.

Ellenőrizze a telepítést elölről (jobbra és balra!), a motorháztető bezárása.

Húzza meg ismét az ellenanyákat.

Győződjön meg arról, hogy a zárócsavar pontosan illeszkedik a karosszéria elülső panelén lévő lyukba. Ha ez nem így van, akkor a biztosítóanya meglazítása után hossz- és keresztirányban mozgatható.

Fordítsa el a puffert annyira, hogy a motorháztető ne lendüljön el a bezárás után. Ehhez több próbálkozásra is szükség lehet.

A motortér felső kereszttartójának eltávolítása



A kereszttartó eltávolítása bizonyos javítási munkák elvégzésekor, például a motor szétszerelésekor, valamint balesetek után szükséges.

Csavarjon ki 4 csavart a jobb és bal oldali keresztrúd tetején.

Belülről csavarja ki a jobb és bal oldali Phillips-fejű csavarokat, amelyek a fényszóróház rögzítésére szolgálnak.

Csavarja ki a radiátorkonzol hatlapfejű csavarjait bal és jobb oldalon felül.

Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.

Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.


Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.


Válasszuk le a motorháztető kioldókábel rugós kapcsait.





A motorháztető kábelmeghajtójának cseréje



Nyissa ki a motorháztetőt, lazítsa meg a menetes csatlakozót a jobb oldali motorháztető reteszén.

Ha nehezen hozzáférhető, távolítsa el a motortér oldalfalát.

Távolítsa el a műanyag vezetőhüvelyt.

Távolítsa el a kábelt a motortér oldalfalán lévő műanyag kapcsról.

Távolítsa el a műszerfal alatt balra található polcot (fej "Szalon").

Csavarja ki a vezető lábterében található kioldókart.

Húzza a motorháztető kioldó fogantyúját az utastér belseje felé. Legyen óvatos, a rugós kábel károsíthatja a szemet!

Tolja át az új kábelt belülről a bemeneti csövön, rögzítse a fogantyút.

Szerelje fel a vezetőhüvelyt a bal oldalon.

Tolja át a kábelt a zárrögzítőn és az első légterelő tartón.

Helyezze be a vezetőhüvelyt a jobb oldalon, húzza meg a kábelt, és húzza meg a menetes csatlakozót.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Külső
Következő cikkek

Az autó eleje
Collision damage
Első lökhárítók
Szárnyak és kerékjárati burkolatok
Díszlécek
Ajtók
Ajtók szétszerelése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Motorháztető zárkábel — Eltávolítás és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Motorháztető Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motorháztető zár és zárkábel — eltávolítás és beszerelés Audi A4 B5 (1994-2001)
Motorháztető — leszerelés, beszerelés és felszerelés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
A motorháztető nyitása és zárása Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Szárnyütköző — eltávolítás és beszerelés Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 32 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.