Odstúpenie
Odpojte vodiče osvetlenia motorového priestoru, vyhrievané dýzy ostrekovačov čelného skla, ak sú k dispozícii, a pružnú prepojku.
Tip: ak bude nainštalovaná rovnaká kapucňa, potom pri ťahaní drôtu musíte posilniť kábel na jeho konci. Pretiahnite šnúru s drôtom cez kapotu. Nechajte kábel v kapote, čo vám pomôže pri inštalácii drôtu na miesto.
Odpojte hadicu od práčky.
Odstráňte poistné podložky hornej montážnej skrutky vzduchovej pružiny.
Vzlietnuť (ak je k dispozícii) ochrana pántov.
Uvoľnite skrutky v pántoch vpravo a vľavo.
Kapota je príliš ťažká na demontáž samostatne. Požiadajte preto asistentov, aby ho podopierali vpravo aj vľavo.
Teraz musíte vytlačiť montážnu os vzduchovej pružiny a odstrániť pružinu.
Rukou odskrutkujte už uvoľnené skrutky a odstráňte kryt.
V prípade potreby je teraz možné odstrániť pánty kapoty.
Úprava kapucne
Medzera medzi uzavretou kapotou a ľavým a pravým blatníkom musí byť rovnaká (6-7 mm), aj predná hrana kapoty musí byť v jednej rovine s blatníkmi. Ďalej sa musí zhodovať nastavenie výšky. Kapota nesmie vyčnievať nad alebo pod hornú hranu blatníkov (výškové nastavenie).
Ak chcete nastaviť v pozdĺžnom smere, uvoľnite skrutky v hornej časti medzi pántom a kapotou.
Pre bočné nastavenie uvoľnite skrutky medzi závesmi a telom.
Posuňte kryt kapoty v požadovanom smere a utiahnite skrutky.
Na prednom okraji kapucne sa výškové nastavenie vykonáva pomocou západky kapoty.
Uvoľnite poistné matice na dorazových dorazoch vpravo a vľavo a úplne ich zaskrutkujte do priečnika karosérie.
Kliešťami uvoľnite listovú maticu a skrutkovačom zaskrutkujte alebo vyskrutkujte poistnú skrutku, kým horná hrana kapoty nebude v jednej rovine s blatníkmi.
Skontrolujte inštaláciu spredu (vpravo a vľavo!), zatvorením kapoty.
Znova utiahnite poistné matice.
Uistite sa, že závora zámku presne zapadá do otvoru v prednom paneli karosérie. Ak tomu tak nie je, môže sa po uvoľnení poistnej matice posúvať pozdĺžne a priečne.
Odskrutkujte nárazník, aby sa kapota po zatvorení nekývala. Môže to vyžadovať niekoľko návštev.
Demontáž hornej priečky motorového priestoru
Demontáž priečneho nosníka je potrebná pri vykonávaní niektorých opráv, napríklad pri demontáži motora, ako aj po nehodách.
Odskrutkujte 4 skrutky v hornej časti na priečnom nosníku vpravo a vľavo.
Odskrutkujte skrutky s krížovou drážkou vpravo a vľavo zvnútra, ktoré zaisťujú puzdro svetlometu.
Odskrutkujte šesťhranné skrutky na držiaku chladiča vľavo a vpravo hore.
Odpojte pružinové svorky kábla kapoty.
Výmena kábla kapoty
Otvorte kapotu, uvoľnite závitovú vsuvku na pravom zámku kapoty.
Ak je ťažký prístup, odstráňte bočnú stenu motorového priestoru.
Odstráňte plastové vodiace puzdro.
Odstráňte kábel z plastovej spony na bočnej stene motorového priestoru.
Odstráňte policu vľavo dole pod prístrojovou doskou (kapitola «Salón»).
Odskrutkujte uvoľňovaciu rukoväť umiestnenú v priestore pre nohy vodiča.
Potiahnite rukoväť otvárania kapoty do priestoru pre cestujúcich. Pozor, lanko pružiny môže poškodiť váš zrak!
Presuňte nový kábel zvnútra cez prívodnú rúrku, upevnite rukoväť.
Nainštalujte vodiacu objímku vľavo.
Prevlečte kábel cez západkový zámok a držiak predného spojlera.
Vložte vodiacu objímku sprava, utiahnite lano a utiahnite závitovú vsuvku.
Komentáre návštevníkov