Odstúpenie
Odstráňte spodnú ochranu motorového priestoru.
Odpojte a vyberte malé vložky mriežky, začnite vpravo dole v nárazníku.
Odskrutkujte hmlové svetlá, ak sú prítomné.
Odstráňte po jednej šesťhrannej skrutke z vybrania v mriežke nárazníka vpravo a vľavo.
Otvorte kapotu.
Odskrutkujte panely pod oboma svetlometmi a vyberte z blatníkov po vonkajšom okraji.
Na vozidlách so systémom ostrekovačov svetlometov ručne vytiahnite teleskopy vstrekovača a odpojte lakovaný plastový panel emulznej trubice.
A vyzlečte si to.
Zhora odskrutkujte 2 šesťhranné skrutky pod svetlometom.
Odskrutkujte krížovú skrutku v podbehu - približne vo výške hornej hrany nárazníka. Táto skrutka nie je dostupná na modeloch od marca 1992. Pri inštalácii nového nárazníka do takéhoto auta musíte pod túto skrutku prinitovať malý držiak.
Odpojte koncovky nárazníka z držiakov karosérie na blatníku. Za týmto účelom zatlačte bočnú stranu nárazníka smerom nadol a zároveň ho odsuňte od karosérie.
Zaveste konce nárazníka cez podbehy kolies a vyberte smerom dopredu. Teraz môžete odstrániť nárazník smerom dopredu.
Autá so snímačom teploty: vyberte snímač teploty z nárazníka.
Kryty predného nárazníka je možné demontovať jednotlivo:
Držiak ŠPZ v strede predného nárazníka je zaistený dvoma skrutkami.
Po odstránení držiaka ŠPZ možno obe strany jednotlivo vybrať z držiakov pomocou plochej plastovej špachtle alebo tupého noža. Za týmto účelom zatlačte obidva malé upevňovacie kliny nadol a opatrne ručne vypáčte obloženie.
Inštalácia
Opravte termostat.
Najskôr nainštalujte nárazník do držiakov.
Teraz vložte bočné strany nárazníka tak, aby konce nárazníka nekolidovali s obložením blatníka.
Bočné strany najskôr zaveste za spodný okraj na úchytky na krídle. Potom stlačte nárazník na boku; čím fixuje horný okraj
Utiahnite skrutky.
Vľavo: Polohu bočnej montážnej konzoly nárazníka je možné zmeniť po uvoľnení skrutiek označených šípkami na obrázku, čím sa opraví výška nárazníka.
Vpravo: doštičky predného nárazníka sa odstránia stlačením tupým nožom (2) na malých upevňovacích klinoch (1). Držiak ŠPZ v strede nárazníka je navyše vystužený dvoma skrutkami (šípka).
Zarovnanie nárazníka
Po inštalácii nárazníka by ste mali skontrolovať, či je medzera medzi kovovým pásom umiestneným tesne pod svetlometmi a nárazníkom všade rovnaká.
Rozhodujúca je však veľkosť medzi spodnou hranou kapoty a nárazníkom.
Táto vzdialenosť by mala byť 5-10 mm.
V opačnom prípade nárazník opäť odstráňte, uvoľnite jeho držiaky a mierne ich posuňte v pozdĺžnych otvoroch.
Komentáre návštevníkov