Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Predné nárazníky (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzín)
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Predné nárazníky
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓ Zarovnanie nárazníkov ↓

Odstránenie



Odstráňte spodnú ochranu motorového priestoru.

Odpojte a vyberte malé vložené prvky mriežky chladiča, začínajúc sprava, v spodnej časti nárazníka.

V prípade potreby odskrutkujte hmlové svetlá.

Vo výklenku mriežky nárazníka odskrutkujte jednu šesťhrannú skrutku vpravo a vľavo.

Otvorte kapotu.

Odskrutkujte panely pod oboma svetlometmi a vyberte ich z krídel pozdĺž vonkajšieho okraja.

Vo vozidlách so systémom ostrekovačov svetlometov ručne vyberte teleskopy trysiek a odpojte lakovaný plastový panel emulznej trubice.

A vyzlečte si to.

Odskrutkujte 2 šesťhranné skrutky zhora pod svetlometom.

Odskrutkujte krížovú skrutku v podbehu kolesa približne vo výške hornej hrany nárazníka. Táto skrutka nie je prítomná v modeloch od marca 1992. Pri inštalácii nového nárazníka na takéto auto musíte pod túto skrutku prinitovať malý upevňovací prvok.

Odpojte koncové časti nárazníka od držiakov karosérie na krídle. Za týmto účelom zatlačte na bočnú stranu nárazníka a súčasne ho odsuňte od karosérie.

Nadvihnite konce nárazníka cez podbehy kolies a vyberte ich dopredu. Teraz môžete odstrániť nárazník dopredu.

Autá so snímačom teploty: vyberte snímač teploty z nárazníka.

Obloženie predného nárazníka je možné demontovať samostatne:

Držiak ŠPZ v strede predného nárazníka je zaistený dvoma skrutkami.

Po vybratí držiaka ŠPZ možno oba bočné panely jednotlivo vybrať z držiakov pomocou plochej plastovej špachtle alebo tupého noža. Za týmto účelom zatlačte na oba malé upevňovacie kliny a opatrne oddeľte prekrytie rukou.



Inštalácia



Posilnite snímač teploty.

Najprv nainštalujte nárazník do držiakov.

Teraz vložte boky nárazníka tak, aby konce nárazníka nekolidovali s obložením blatníka.

Najprv zaveste bočné panely za spodný okraj na upevňovacie prvky na krídle. Potom stlačte nárazník zo strany; týmto spôsobom je horný okraj fixovaný

Utiahnite skrutky.

Utiahnite skrutky.


Utiahnite skrutky.


Utiahnite skrutky.


Vľavo: Polohu bočnej montážnej konzoly nárazníka je možné zmeniť uvoľnením skrutiek označených…

Vľavo: Polohu bočnej montážnej konzoly nárazníka je možné zmeniť uvoľnením skrutiek označených šípkami na obrázku, aby ste nastavili výšku nárazníka.

Vpravo: Obloženie predného nárazníka možno odstrániť stlačením malých prídržných klinov (1) tupým nožom (2). Držiak ŠPZ v strede nárazníka je navyše vystužený dvoma skrutkami (šípka).





Zarovnanie nárazníkov



Po inštalácii nárazníka by ste mali skontrolovať, či je medzera medzi kovovým pásom umiestneným tesne pod svetlometmi a nárazníkom všade rovnaká.

Rozhodujúci je však rozmer medzi spodnou hranou kapoty a nárazníkom.

Táto vzdialenosť by mala byť 5-10 mm.

V opačnom prípade by ste mali nárazník znova odstrániť, uvoľniť jeho držiaky a mierne ich posunúť v pozdĺžnych otvoroch.

[Text poskytnutý online zdrojom AUDIMANUAL.RU]
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Exteriér
Ďalšie články

Poškodenie pri kolízii
Predná časť auta
Digestor — demontáž a montáž
Obloženie krídel a podbehov kolies


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 32 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.