Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
D2 (1994-2002)

Predné odpruženie (Audi A8 D2)

  • Hlavná
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Prevodovka
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
            0
Odpruženie je spojovacím článkom medzi karosériou a kolesami. Prostredníctvom nej sa sily pôsobiace na kolesá prenášajú na karosériu. Odpruženie slúži na zníženie dynamického zaťaženia, zníženie vibrácií karosérie, zmiernenie nárazov kolies na nerovnú vozovku a zaisťuje stabilitu a plynulosť vozidla.

Spodný priečny nosník slúži ako nosný prvok predného zavesenia. Pohonná jednotka je pripevnená k nosníku prostredníctvom vhodných podpier.

Predné zavesenie – nezávislý typ McPherson. Horné ramená z hliníkovej zliatiny sú spojené s karosériou cez gumové puzdrá a s kĺbom riadenia pomocou guľových čapov. Nižšia (držanie a ovládanie) páky sú spojené so spodným rámom cez gumené puzdrá a s čapom riadenia cez guľové kĺby.

Elastický prvok predného zavesenia je vyrobený vo forme vzpery s elastickými prídavnými polyuretánovými prvkami a obmedzovačmi zdvihu pruženia s progresívnymi charakteristikami. Horná časť vzpery tlmiča je pripevnená k hornej konzole predného zavesenia a spodná časť je pripevnená k priečnemu ramenu.

Kresba 12–3a. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka;…

Kresba 12–3a. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka; 4 – samosvorné matice, 100 Nm; 5 – samosvorné matice, 20 Nm; 6 – podložka; 7 – samosvorná matica, 50 Nm + otočenie ďalej o 90°; 8 – Horné zadné rameno; 9 – skrutka; 10 - Predné rameno; 11 – vzpera tlmiča; 12 – skrutka; 13 – samosvorná matica, 100 Nm; 14 - podložka; 15 – podperný stojan, neinštaluje sa na vozidlá s číslami podvozku od 4DZ TN 006 420 do 4DZ XN 5 000; 16 – podpera zavesenia; 17 – poistný krúžok; 18 – predný pozdĺžny nosník; 19 – skrutka; 20 – skrutka; 21 – kombinovaná skrutka, 7 Nm; 22 – skrutka so štvorcovou hlavou; 23 - samosvorná matica, 50 Nm; 24 – koniec tyče riadenia; 25 – čap riadenia; 26 – skrutka príruby, 190 Nm + ďalšie otočenie o 180°; 27 – skrutka, 10 Nm; 28 – blatník; 29 - upínacie puzdro; 30 – Senzor ABS; 31 – hnací hriadeľ predného kolesa; 32 – skrutka, 70 Nm; 33 – samosvorná matica, 40 Nm; 34 – spodný predný rám; 35 – samosvorné matice; 36 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 37 – prídržná páka; 38 – spodná montážna doska rámu; 39 – podložka; 40-skrutka, 25 Nm; 41 – skrutka, 150 Nm + otočka ďalej pod uhlom 90°; 42 – skrutka; 43 – podložka; 44, 45 – matice príruby, 100 Nm (pre hliníkový čap riadenia 125 Nm); 46 – samosvorná matica, 90 Nm; 47 – náušnica stabilizátora; 48 – ovládacia páka; 49 – svorka; 50 – samosvorná matica, 40 Nm + otočenie ďalej o 90°; 51 – skrutka, 150 Nm + otočenie ďalej o 90°; 52 – poistná podložka; 53 – podložka; 54 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 55 – tyč proti prevráteniu; 56 – samosvorná matica




Kresba 12-3b. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka;…

Kresba 12-3b. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka; 4 – samosvorné matice, 100 Nm; 5 – samosvorné matice, 20 Nm; 6 – podložka; 7 – samosvorná matica, 50 Nm + otočenie ďalej o 90°; 8 – Horné zadné rameno; 9 – skrutka; 10 - Predné rameno; 11 – vzpera tlmiča; 12 – skrutka; 13 – samosvorná matica, 100 Nm; 14 - podložka; 15 – podperný stojan, neinštaluje sa na vozidlá s číslami podvozku od 4DZ TN 006 420 do 4DZ XN 5 000; 16 – podpera zavesenia; 17 – poistný krúžok; 18 – predný pozdĺžny nosník; 19 – skrutka; 20 – skrutka; 21 – kombinovaná skrutka, 7 Nm; 22 – skrutka so štvorcovou hlavou; 23 - samosvorná matica, 50 Nm; 24 – koniec tyče riadenia; 25 – čap riadenia; 26 – skrutka príruby, 190 Nm + ďalšie otočenie o 180°; 27 – skrutka, 10 Nm; 28 – blatník; 29 - upínacie puzdro; 30 – Senzor ABS; 31 – hnací hriadeľ predného kolesa; 32 – skrutka, 70 Nm; 33 – samosvorná matica, 40 Nm; 34 – spodný predný rám; 35 – samosvorné matice; 36 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 37 – prídržná páka; 38 – spodná montážna doska rámu; 39 – podložka; 40-skrutka, 25 Nm; 41 – skrutka, 150 Nm + otočka ďalej pod uhlom 90°; 42 – skrutka; 43 – podložka; 44, 45 – matice príruby, 100 Nm (pre hliníkový čap riadenia 125 Nm); 46 – samosvorná matica, 90 Nm; 47 – náušnica stabilizátora; 48 – ovládacia páka; 49 – svorka; 50 – samosvorná matica, 40 Nm + otočenie ďalej o 90°; 51 – skrutka, 150 Nm + otočenie ďalej o 90°; 52 – poistná podložka; 53 – podložka; 54 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 55 – tyč proti prevráteniu; 56 – samosvorná matica




Kresba 12-3c. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka;…

Kresba 12-3c. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka; 4 – samosvorné matice, 100 Nm; 5 – samosvorné matice, 20 Nm; 6 – podložka; 7 – samosvorná matica, 50 Nm + otočenie ďalej o 90°; 8 – Horné zadné rameno; 9 – skrutka; 10 - Predné rameno; 11 – vzpera tlmiča; 12 – skrutka; 13 – samosvorná matica, 100 Nm; 14 - podložka; 15 – podperný stojan, neinštaluje sa na vozidlá s číslami podvozku od 4DZ TN 006 420 do 4DZ XN 5 000; 16 – podpera zavesenia; 17 – poistný krúžok; 18 – predný pozdĺžny nosník; 19 – skrutka; 20 – skrutka; 21 – kombinovaná skrutka, 7 Nm; 22 – skrutka so štvorcovou hlavou; 23 - samosvorná matica, 50 Nm; 24 – koniec tyče riadenia; 25 – čap riadenia; 26 – skrutka príruby, 190 Nm + ďalšie otočenie o 180°; 27 – skrutka, 10 Nm; 28 – blatník; 29 - upínacie puzdro; 30 – Senzor ABS; 31 – hnací hriadeľ predného kolesa; 32 – skrutka, 70 Nm; 33 – samosvorná matica, 40 Nm;34 – spodný predný rám; 35 – samosvorné matice; 36 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 37 – prídržná páka; 38 – spodná montážna doska rámu; 39 – podložka; 40-skrutka, 25 Nm; 41 – skrutka, 150 Nm + otočka ďalej pod uhlom 90°; 42 – skrutka; 43 – podložka; 44, 45 – matice príruby, 100 Nm (pre hliníkový čap riadenia 125 Nm); 46 – samosvorná matica, 90 Nm; 47 – náušnica stabilizátora; 48 – ovládacia páka; 49 – svorka; 50 – samosvorná matica, 40 Nm + otočenie ďalej o 90°; 51 – skrutka, 150 Nm + otočenie ďalej o 90°; 52 – poistná podložka; 53 – podložka; 54 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 55 – tyč proti prevráteniu; 56 – samosvorná matica




Na kresba 12-3a, 12-3b, 12-3c znázorňujú prvky konštrukcie predného zavesenia.

Upozornenia: Je prísne zakázané vykonávať zváracie alebo vyrovnávacie práce na prvkoch predného zavesenia. Nezabudnite vymeniť samoistiace matice a skrutky, ktoré vykazujú známky korózie.


Nedvíhajte vozidlo za spodný predný rám.


Uťahovacie momenty, Nm



Predné odpruženie
Tlmič k spodnému priečnemu ramenu90
Tlmič nárazov do hornej konzoly20
Matice spoja horného ramena a čapu riadenia40
Znížte priečne rameno k kĺbu riadenia100
Spustite vlečné rameno k kĺbu riadenia100
Brzdový štít k čapu riadenia10
Brzdový strmeň k čapu riadenia190
Spodné upevňovacie skrutky rámu150 + otočenie do uhla 90°
Upevňovacie skrutky spodného ramena k spodnému rámu 90 + otočenie o 90°
Upevňovacie skrutky spodnej nosnej dosky rámu25
Náušnica k tyči proti prevráteniu90
Náušnica k priečnej páčke70
Upevňovacie skrutky konzoly stabilizátora20
Zadné odpruženie
Upevňovacie matice horného tlmiča ku karosérii25
Spustite montážnu skrutku tlmiča na priečne rameno65
Matica na upevnenie palivovej nádrže25
Montážna matica lichobežníka80 + otočenie do uhla 90°
Excentrická skrutka na montáž priečneho ramena95
Spodné upevňovacie skrutky zadného rámu150 + otočenie do uhla 90°


Tento článok bol predtým publikovaný na zdroji: Audimanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A8 D2: Odpruženie auta
Ďalšie články

Vzpera tlmiča
Demontáž a montáž vzpery tlmiča
Kĺb riadenia
Spodný predný rám


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 13 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,8 l
  • Benzínový motor 3,7 a 4,2 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Dieselový motor 3,3 l
  • Zapaľovanie a vstrekovanie (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Kardanový prevod
  • Odpruženie auta
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Osvetlenie a lampy
  • Prístroje a spínače
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.