Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
D2 (1994-2002)

Predné odpruženie (Audi A8 D2)

  • Hlavná
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Prevodovka
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
            0
Odpruženie je spojovacím článkom medzi karosériou a kolesami. Prostredníctvom nej sa sily pôsobiace na kolesá prenášajú na karosériu. Odpruženie slúži na zníženie dynamického zaťaženia, zníženie vibrácií karosérie, zmiernenie nárazov kolies na nerovnú vozovku a zaisťuje stabilitu a plynulosť vozidla.

Spodný priečny nosník slúži ako nosný prvok predného zavesenia. Pohonná jednotka je pripevnená k nosníku prostredníctvom vhodných podpier.

Predné zavesenie – nezávislý typ McPherson. Horné ramená z hliníkovej zliatiny sú spojené s karosériou cez gumové puzdrá a s kĺbom riadenia pomocou guľových čapov. Nižšia (držanie a ovládanie) páky sú spojené so spodným rámom cez gumené puzdrá a s čapom riadenia cez guľové kĺby.

Elastický prvok predného zavesenia je vyrobený vo forme vzpery s elastickými prídavnými polyuretánovými prvkami a obmedzovačmi zdvihu pruženia s progresívnymi charakteristikami. Horná časť vzpery tlmiča je pripevnená k hornej konzole predného zavesenia a spodná časť je pripevnená k priečnemu ramenu.

Kresba 12–3a. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka;…

Kresba 12–3a. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka; 4 – samosvorné matice, 100 Nm; 5 – samosvorné matice, 20 Nm; 6 – podložka; 7 – samosvorná matica, 50 Nm + otočenie ďalej o 90°; 8 – Horné zadné rameno; 9 – skrutka; 10 - Predné rameno; 11 – vzpera tlmiča; 12 – skrutka; 13 – samosvorná matica, 100 Nm; 14 - podložka; 15 – podperný stojan, neinštaluje sa na vozidlá s číslami podvozku od 4DZ TN 006 420 do 4DZ XN 5 000; 16 – podpera zavesenia; 17 – poistný krúžok; 18 – predný pozdĺžny nosník; 19 – skrutka; 20 – skrutka; 21 – kombinovaná skrutka, 7 Nm; 22 – skrutka so štvorcovou hlavou; 23 - samosvorná matica, 50 Nm; 24 – koniec tyče riadenia; 25 – čap riadenia; 26 – skrutka príruby, 190 Nm + ďalšie otočenie o 180°; 27 – skrutka, 10 Nm; 28 – blatník; 29 - upínacie puzdro; 30 – Senzor ABS; 31 – hnací hriadeľ predného kolesa; 32 – skrutka, 70 Nm; 33 – samosvorná matica, 40 Nm; 34 – spodný predný rám; 35 – samosvorné matice; 36 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 37 – prídržná páka; 38 – spodná montážna doska rámu; 39 – podložka; 40-skrutka, 25 Nm; 41 – skrutka, 150 Nm + otočka ďalej pod uhlom 90°; 42 – skrutka; 43 – podložka; 44, 45 – matice príruby, 100 Nm (pre hliníkový čap riadenia 125 Nm); 46 – samosvorná matica, 90 Nm; 47 – náušnica stabilizátora; 48 – ovládacia páka; 49 – svorka; 50 – samosvorná matica, 40 Nm + otočenie ďalej o 90°; 51 – skrutka, 150 Nm + otočenie ďalej o 90°; 52 – poistná podložka; 53 – podložka; 54 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 55 – tyč proti prevráteniu; 56 – samosvorná matica




Kresba 12-3b. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka;…

Kresba 12-3b. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka; 4 – samosvorné matice, 100 Nm; 5 – samosvorné matice, 20 Nm; 6 – podložka; 7 – samosvorná matica, 50 Nm + otočenie ďalej o 90°; 8 – Horné zadné rameno; 9 – skrutka; 10 - Predné rameno; 11 – vzpera tlmiča; 12 – skrutka; 13 – samosvorná matica, 100 Nm; 14 - podložka; 15 – podperný stojan, neinštaluje sa na vozidlá s číslami podvozku od 4DZ TN 006 420 do 4DZ XN 5 000; 16 – podpera zavesenia; 17 – poistný krúžok; 18 – predný pozdĺžny nosník; 19 – skrutka; 20 – skrutka; 21 – kombinovaná skrutka, 7 Nm; 22 – skrutka so štvorcovou hlavou; 23 - samosvorná matica, 50 Nm; 24 – koniec tyče riadenia; 25 – čap riadenia; 26 – skrutka príruby, 190 Nm + ďalšie otočenie o 180°; 27 – skrutka, 10 Nm; 28 – blatník; 29 - upínacie puzdro; 30 – Senzor ABS; 31 – hnací hriadeľ predného kolesa; 32 – skrutka, 70 Nm; 33 – samosvorná matica, 40 Nm; 34 – spodný predný rám; 35 – samosvorné matice; 36 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 37 – prídržná páka; 38 – spodná montážna doska rámu; 39 – podložka; 40-skrutka, 25 Nm; 41 – skrutka, 150 Nm + otočka ďalej pod uhlom 90°; 42 – skrutka; 43 – podložka; 44, 45 – matice príruby, 100 Nm (pre hliníkový čap riadenia 125 Nm); 46 – samosvorná matica, 90 Nm; 47 – náušnica stabilizátora; 48 – ovládacia páka; 49 – svorka; 50 – samosvorná matica, 40 Nm + otočenie ďalej o 90°; 51 – skrutka, 150 Nm + otočenie ďalej o 90°; 52 – poistná podložka; 53 – podložka; 54 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 55 – tyč proti prevráteniu; 56 – samosvorná matica




Kresba 12-3c. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka;…

Kresba 12-3c. Prvky konštrukcie predného zavesenia: 1 – zátvorka; 2 – vodiace puzdro; 3 – podložka; 4 – samosvorné matice, 100 Nm; 5 – samosvorné matice, 20 Nm; 6 – podložka; 7 – samosvorná matica, 50 Nm + otočenie ďalej o 90°; 8 – Horné zadné rameno; 9 – skrutka; 10 - Predné rameno; 11 – vzpera tlmiča; 12 – skrutka; 13 – samosvorná matica, 100 Nm; 14 - podložka; 15 – podperný stojan, neinštaluje sa na vozidlá s číslami podvozku od 4DZ TN 006 420 do 4DZ XN 5 000; 16 – podpera zavesenia; 17 – poistný krúžok; 18 – predný pozdĺžny nosník; 19 – skrutka; 20 – skrutka; 21 – kombinovaná skrutka, 7 Nm; 22 – skrutka so štvorcovou hlavou; 23 - samosvorná matica, 50 Nm; 24 – koniec tyče riadenia; 25 – čap riadenia; 26 – skrutka príruby, 190 Nm + ďalšie otočenie o 180°; 27 – skrutka, 10 Nm; 28 – blatník; 29 - upínacie puzdro; 30 – Senzor ABS; 31 – hnací hriadeľ predného kolesa; 32 – skrutka, 70 Nm; 33 – samosvorná matica, 40 Nm;34 – spodný predný rám; 35 – samosvorné matice; 36 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 37 – prídržná páka; 38 – spodná montážna doska rámu; 39 – podložka; 40-skrutka, 25 Nm; 41 – skrutka, 150 Nm + otočka ďalej pod uhlom 90°; 42 – skrutka; 43 – podložka; 44, 45 – matice príruby, 100 Nm (pre hliníkový čap riadenia 125 Nm); 46 – samosvorná matica, 90 Nm; 47 – náušnica stabilizátora; 48 – ovládacia páka; 49 – svorka; 50 – samosvorná matica, 40 Nm + otočenie ďalej o 90°; 51 – skrutka, 150 Nm + otočenie ďalej o 90°; 52 – poistná podložka; 53 – podložka; 54 – kombinovaná skrutka, 90 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 55 – tyč proti prevráteniu; 56 – samosvorná matica




Na kresba 12-3a, 12-3b, 12-3c znázorňujú prvky konštrukcie predného zavesenia.

Upozornenia: Je prísne zakázané vykonávať zváracie alebo vyrovnávacie práce na prvkoch predného zavesenia. Nezabudnite vymeniť samoistiace matice a skrutky, ktoré vykazujú známky korózie.


Nedvíhajte vozidlo za spodný predný rám.


Uťahovacie momenty, Nm



Predné odpruženie
Tlmič k spodnému priečnemu ramenu90
Tlmič nárazov do hornej konzoly20
Matice spoja horného ramena a čapu riadenia40
Znížte priečne rameno k kĺbu riadenia100
Spustite vlečné rameno k kĺbu riadenia100
Brzdový štít k čapu riadenia10
Brzdový strmeň k čapu riadenia190
Spodné upevňovacie skrutky rámu150 + otočenie do uhla 90°
Upevňovacie skrutky spodného ramena k spodnému rámu 90 + otočenie o 90°
Upevňovacie skrutky spodnej nosnej dosky rámu25
Náušnica k tyči proti prevráteniu90
Náušnica k priečnej páčke70
Upevňovacie skrutky konzoly stabilizátora20
Zadné odpruženie
Upevňovacie matice horného tlmiča ku karosérii25
Spustite montážnu skrutku tlmiča na priečne rameno65
Matica na upevnenie palivovej nádrže25
Montážna matica lichobežníka80 + otočenie do uhla 90°
Excentrická skrutka na montáž priečneho ramena95
Spodné upevňovacie skrutky zadného rámu150 + otočenie do uhla 90°


Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke Audimanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A8 D2: Odpruženie auta
Ďalšie články

Vzpera tlmiča
Demontáž a montáž vzpery tlmiča
Kĺb riadenia
Spodný predný rám


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 45 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,8 l
  • Benzínový motor 3,7 a 4,2 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Dieselový motor 3,3 l
  • Zapaľovanie a vstrekovanie (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Kardanový prevod
  • Odpruženie auta
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Osvetlenie a lampy
  • Prístroje a spínače
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.