Váltókar (típusú II)
- 1 - elülső sugárhajtás;
- 2 - csavar;
- 3 - rögzítő hüvely;
- 4 - hátsó sugárhajtás;
- 5 - zsanértest;
- 6 - támasztócsap;
- 7 - gumicsipesz;
- 8 - alsó félteke;
- 9 - betét;
- 10 - rugó;
- 11 - fém gyűrű;
- 12 - sebességváltó kar;
- 13 - félgömb villa;
- 14, 19 - lemezek;
- 15 - rugó;
- 16 - alátét;
- 17 - rögzítőgyűrű;
- 18 - persely;
- 20 - felső félteke;
- 21 - tolólap;
- 22 - csavar;
- 23 - konzol;
- 24 - támogatás;
- 25 - anya;
- 26 - hajtű;
- 27 - gumi támaszték;
- 28 - konzol
A sebességváltó mechanizmus vontatása (típusú II)
- 1 - csavar;
- 2 - sebességváltó kar;
- 3 - golyóscsap;
- 4 - gömbcsukló betét;
- 5 - alátét;
- 6 - persely;
- 7 - sugárhajtás;
- 8 - állítható tapadás;
- 9 - konzol;
- 10 - alátét;
- 11 - első sebességváltó rúd;
- 12 - csavar;
- 13 - terminál;
- 14 - anya;
- 15 - hátsó sebességváltó rúd;
- 16 - védőburkolat;
- 17 - tengely;
- 18 - anya
Végrehajtási sorrend
1. Válassza le a 15 hátsó összekötőt (lát rizs. Váltórúd (típusú II)) a 12-es kartól (lát rizs. váltókar (típusú II)) sebességváltó, amelyhez csavarja le az anyát 18 (lát rizs. Váltórúd (típusú II)) és távolítsa el a 17-es tengelyt.
2. Lazítsa meg a 2. csavart (lát rizs. váltókar (típusú II)) és válassza le az elülső 1 fúvókát a hátsóról 4. 3. Lazítsa meg a négy anyát 25.
4. Távolítsa el a váltókar szerelvényt.
5. Szerelje fel a sebességváltó kart fordított sorrendben. A sugárhajtómű elülső 1 és hátsó 4 része úgy van összekötve, hogy a 6 csap 17 mm-rel kilóg a 27 gumitámasztól.
Látogatói megjegyzések