Ha a dízelmotoros modellek motorja túlmelegszik, és a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő nyila nem megy jobbra, ellenőriznie kell a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő érzékelőjét.
Végrehajtási sorrend
1. Válassza le a kábelköteget a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről.
Benzinmotoros modellek
2. Csatlakoztassa a sárga-kék vezetéket «tömeg» egy további vezeték segítségével, és kapcsolja be a gyújtást. Ha a hűtőfolyadék hőmérsékletére figyelmeztető lámpa kigyullad a műszercsoportban, akkor az érzékelő hibás, és ki kell cserélni.
3. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze. Ehhez el kell távolítania a műszercsoportot (cm. 12.1.5.15).
4. Ha a lámpa nem ég ki, ellenőrizze az elektromos áramkört. Ehhez húzza ki a vezetéket «negatív» akkumulátor kivezetései. Ezután válassza le a 12 tűs csatlakozót (1) a műszercsoportból (2) és ohmmérővel ellenőrizzük az áramkör ellenállását az érintkezőhöz csatlakoztatva «2» padok 1 és sárga-kék vezeték csatlakozik az érzékelőhöz. Az ellenállásnak nullának kell lennie. Ha egyenlő a végtelennel, szakadás van az áramkörben.
Dízelmotoros modellek
5. Csatlakoztassa a sárga-kék vezetéket «tömeg» egy további vezeték segítségével, és kapcsolja be a gyújtást. Ha a hűtőfolyadék-hőmérséklet-jelző nyila a műszercsoporton jobbra eltér, akkor az érzékelő hibás és ki kell cserélni.
6. Ha a nyíl nem tér el jobbra, ellenőriznie kell az elektromos áramkört. Ehhez húzza ki a vezetéket «negatív» akkumulátor kivezetései. Ezután válassza le a 12 tűs csatlakozót a műszercsoportról, és ellenőrizze az áramkör ellenállását ohmmérővel az érintkezőhöz csatlakoztatva «2» párnák és az érzékelőhöz csatlakoztatott sárga-kék vezeték. Az ellenállásnak nullának kell lennie, ha egyenlő a végtelennel, akkor az áramkörben szakadás van.
7. Ha nincs szakadás az áramkörben, akkor az üzemanyagszint-jelző hibás, és ki kell cserélni.
Látogatói megjegyzések