Ако се игла мерача температуре расхладне течности не помери удесно када се мотор прегрева код дизел модела, потребно је проверити сензор мерача температуре расхладне течности.
Налог о извршењу
1. Одвојите сноп ожичења од сензора температуре расхладне течности.
Модели са бензинским моторима
2. Кратко спојите жуто-плаву жицу на масу помоћу додатне жице и укључите паљење. Ако се упали индикатор температуре расхладне течности на инструмент табли, сензор је неисправан и треба га заменити.
3. Ако лампа не светли, проверите је. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните инструмент таблу (погледајте пододељак 12.1.5.15).
4. Ако лампа није прегорела, проверите електрични круг. Да бисте то урадили, одвојите жицу са негативног терминала батерије. Затим одвојите 12-пински конектор (1) са инструмент табле (2) и проверите отпор кола омметром тако што ћете га повезати на контакт "2" конектора 1 и жуто-плаву жицу спојену на сензор. Отпор би требао бити нула. Ако је једнако бесконачности, постоји прекид кола.
Модели са дизел моторима
5. Кратко спојите жуто-плаву жицу на масу помоћу додатне жице и укључите паљење. Ако се игла мерача температуре расхладне течности на инструмент табли помери удесно, сензор је неисправан и мора се заменити.
6. Ако се стрелица не помери удесно, потребно је да проверите електрично коло. Да бисте то урадили, одвојите жицу са негативног терминала батерије. Затим одспојите 12-пински конектор са инструмент табле и проверите отпор кола омметром тако што ћете га повезати на контакт "2" конектора и жуто-плаву жицу спојену на сензор. Отпор треба да буде нула, ако је бесконачан, постоји прекид кола.
7. Ако нема прекида у кругу, онда је индикатор нивоа горива неисправан и треба га заменити.