Gyújtásrendszer — műszaki jellemzők (Audi 100 C3)

Tartalomjegyzék: Modell motorok "WH", "WC", "KR",… ↓ "NF" motormodell ↓

Modell motorok "WH", "WC", "KR", "KU", "RT"

A gyújtásrendszer érintésmentes, és tartalmaz egy elosztóérzékelőt beépített elektronikus vezérlő impulzusérzékelővel, egy nagy energiájú gyújtótekercset és egy kapcsolót.

Gyújtáselosztó érzékelő

Bosch márkájú gyújtáselosztó érzékelő, árnyékolt, négyszikrás, vákuum és centrifugális gyújtás időzítő szabályozókkal, nagyfeszültségű áramelosztóval axiális kapcsokkal, beépített mikroelektronikus érzékelővel (generátor) vezérlő impulzusok a kapott feszültség fázisszögének változásával. A közbenső tengelyen lévő spirális fogaskerék hajtja. A forgásirány meg van hagyva (a vezérműtengely meghajtó oldaláról). A generátor érzékelő által generált feszültségérték 0-2 V tartományban van. Az elosztó rotor ellenállása ("R1" jelzéssel), Ohm: 1000.

A gyújtáselosztó érzékelők száma a Bosch katalógus szerint:

"WC" motor: 0 237 031 008;
"WH" motor: 0 237 031 006;
"RT" motor: 0 237 030 025 vagy 0 237 030 026.

A gyújtás előretolási szöge a TDC-hez képest a vákuumelőtolás-szabályozó tömlővel alapjáraton csatlakoztatva: 18°±1°.

Az "RT" motor gyújtásérzékelőjének-elosztójának centrifugális szabályozójának automatikus gyújtáselőmozdításának jellemzői

Gyújtás előretolási szöge, fok, főtengely/főtengely fordulatszám szerint, ford./perc:

start/110-1300;
5-9/1600;
11-15/2600-3800;
18-22/5600.

Az "RT" motor gyújtáselosztó érzékelőjének vákuumszabályzójának automatikus gyújtás előrelépés karakterisztikája

Gyújtás előtolási szöge, fok, főtengely/vákuum a szívócsőben, mm. r.st.:

start/43-90;
12-14/285-315.

Jegyzet. 95-ös oktánszámú ólmozatlan benzin használata esetén javasolt a kezdeti gyújtási szöget TDC-re csökkenteni 10°±1°-ra.

Az öthengeres motorok érzékelői-elosztói szabályozóinak automatikus gyújtás-előrelépésének jellemzői. A - egy centrifugális szabályozó jellemzője; B - a vákuumszabályozó jellemzője a gyújtás előrehaladásakor; B a vákuumszabályzó karakterisztikája gyújtáskésleltetés közben. A motor ellenőrzésekor adja hozzá a kezdeti gyújtásidőzítési értéket

Kapcsoló

A kapcsoló a generátor érzékelő vezérlő impulzusait áramimpulzusokká alakítja a gyújtótekercs primer tekercsében. Az autó belsejébe, a bal alsó kárpit alá, a motorháztető zár fogantyúja mellé van beszerelve, és hét dugós csatlakozóval rendelkezik (a 7-es csatlakozó egy tartalék). A gyújtáselosztó érzékelő tengelyének leállásától számított 1,5 másodperc elteltével egy speciális kapcsoló áramkör simán megszakítja a gyújtótekercs tápellátási áramkörét, megakadályozva a szikraképződést. Ez megakadályozza a gyújtótekercs túlmelegedését alacsony primer tekercsellenállás mellett.

Kapcsoló márka és gyártó katalógusszáma: Telelunken 211 905 351 D; Bosch 0 227 100 103, 0 227 100 104 vagy 0 227 100 138.

Gyújtógyertyák

1986-os modellév óta motoros járműveken "WH", "WC". "KR", "KU" gyertyák voltak telepítve egy hosszabb élettartam. ami helyébe után 30,000 km-re, pedig nem, azok után, 15 000 km futásteljesítmény, mint korábban.

Gyújtógyertyák márkája és típusa: Bosch W6DTC, Beru 14.6DTU; Champion N7BYC.

Az elektródák közötti rés, mm 0,8±0,1.

Gyújtótekercs

Márka- és katalógusszám: Bosch 0 221 122 022, 0 221 122 023 vagy 0 221 122 350.

Elsődleges tekercsellenállás 20°C-on, Ohm: 0,52-0,76.

A szekunder tekercs ellenállása 20°C-on, kOhm: 2,4-3,5.

Nagyfeszültségű vezetékek

A nagyfeszültségű vezetékek interferenciacsillapító hegyekkel vannak felszerelve.

Nagyfeszültségű vezetékek ellenállása, kOhm:

központi vezeték: 22,0±0,8;
egyéb vezetékek - 6,0±1,4.

Zajcsillapító csúcsok ellenállása, kOhm:

gyújtógyertya felől: 1,0±0,4;
a gyújtáselosztó érzékelő oldaláról: 5,0±1,0.

"NF" motormodell

Az "NF" motor gyújtásrendszere a Bosch teljesen elektronikus VEZ típusú. Gyújtáselosztóból, főtengely szöghelyzet érzékelőből, gyújtógyertyákból, gyújtótekercsből és elektronikus vezérlőegységből áll. A rendszer működése közben semmilyen beállítást nem igényel.

A kezdeti gyújtás előretolási szöge alapjáraton a TDC előtt: 15°±1°.

Elosztó

Márka- és katalógusszám: Bosch 0 237 522 015 vagy 0 237 522 016.

Rotor ellenállás, kOhm: 1,0.

Gyújtótekercs

Elsődleges tekercsellenállás, Ohm: 0,5-1,5.

Másodlagos tekercsellenállás, kOhm 5,0-9,0.

Elektronikus vezérlőegység

A gyújtásrendszer elektronikus vezérlőegysége az autó utasterében, a bal első ajtó előtt, a kárpit alatt található.

Márka- és katalógusszám: Bosch 0 227 400 170 vagy 0 227 400 171.