Skidanje i ugradnja mjenjača (Audi A2)

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓ Momenti pritezanja pri ugradnji… ↓ Zatezni momenti ↓

Uklanjanje

Pažljivo! Opasnost od oštećenja elektroničkih komponenti prilikom odspajanja baterije. Pažljivo pratite proces uklanjanja baterije.

Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora. Operite napu izvana i prekrijte je zaštitnim pokrivačem. Otključajte servisni poklopac iznutra. Otključajte poklopac poklopca motora "strelice" i povucite ga malo prema naprijed. Navucite zaštitni poklopac "VAS 6011" na haubu. Skinite poklopac motora i postavite ga na zaštitni poklopac "VAS 6011". Pomoću odvijača uklonite zaštitne kapice "3" i "4" s krakova brisača vjetrobrana. Otpustite matice na oba kraka brisača nekoliko okretaja. Naizmjenično odvojite krakove brisača "1" i "2", lagano ih naginjući u odnosu na os. Potpuno odvrnite matice i skinite ruke brisača vjetrobrana.

Odvojite vod za pranje vjetrobrana "3". Ako su dostupni, odspojite utične konektore "4" i "5" mlaznica grijanog sustava za pranje stakla. Otpustite obujmicu crijeva "6" pomoću posebnih kliješta "V.A.G 1921" i uklonite odvodnu cijev rashladne tekućine s rešetke oplate. Uklonite gumenu brtvu "1" s rešetke oplate. Uklonite rešetku oplate "2". Otpustite vod sustava za pranje vjetrobrana.

Odvijte matice i vijke "strelice". Uklonite zračni kanal prema naprijed i okrenite ga prema desnoj strani vozila.

Skinite poklopac motora "strelice". Uklonite podlogu za izolaciju buke postavljenu ispod, uklanjajući u tu svrhu ventilacijsku cijev kućišta motora. Uklonite hidrauličku upravljačku jedinicu. Otpustite vijak "1" na vrhu toplinskog štita "2" jedinice mjenjača.

Odvojite utikač "strelice" senzora brzine "G68".

Odvojite konektor "strelice" senzora brzine mjenjača "G38".

Otpustite sigurnosnu maticu "B" i maticu za podešavanje na poluzi kvačila. Objesite polugu kvačila na polugu pogona.

Upute. Zabranjeno je otvaranje hidrauličkog voda pomoćnog cilindra kvačila.

Objesite žičanu kopču na mjesto označeno "strelicom" i skinite pomoćni cilindar kvačila sa graničnika "A". Postavite pomoćni cilindar kvačila u stranu, nemojte otvarati sustav vodova. Odvijte žičani nosač koji učvršćuje mjenjač. Odvijte sve ostale nosače i vodove mjenjača.

Skinite prednje kotače. Uklonite zvučnu izolaciju. Uklonite toplinski štit s desne pogonske osovine. Uklonite lijevu i desnu pogonsku osovinu.

Odrežite držač žice "2" i uklonite poklopac "3" elektromagnetskog prekidača "1" u smjeru prema gore.

Odvijte maticu "2". Odvojite žice "3" elektromagnetske sklopke startera. Otpustite žičanu konzolu. Uklonite gornji vijak startera. Odvijte maticu "1" i uklonite donju žicu za uzemljenje startera. Odvojite utični konektor priključka 50 "poz. 4" na elektromagnetskom prekidaču. Odvijte donji dvostruki vijak i uklonite starter prema dolje. Odvojite utični konektor "5" prekidača svjetla za vožnju unatrag "F4" i otpustite

Odvijte "strelicu" prednjeg katalizatora i pričvrstite je na prednji zid karoserije.

Odvijte vijke "3" i uklonite toplinski štit "2" jedinice mjenjača.

Upute. Zabranjeno je otvaranje hidrauličkih vodova mjenjača.

Otpustite vijak "1" nekoliko okretaja. Uklonite osovinicu mjenjača "A" s poluge mjenjača. Odvijte vijke "2" i "3". Postavite mjenjač što je moguće više na tijelo.

Odvijte vijke "1, 3" i maticu "2" i uklonite donji nosač agregata.

Vozila sa servo upravljačem: uklonite hidrauličke vodove "1" i "2" iz prijenosnika upravljača.

Uklonite oba gornja vijka za pričvršćivanje motora i mjenjača. Zavrtite stražnji lijevi transportni poklopac "T40016/1" na glavu cilindra.

Montirajte adapter "10.222 A/3" na prečku "10.222 A". Postavite poprečni nosač "10.222 A" s adapterom "10.222 A/13" na spojni rub krila. Osigurajte adaptere. "10.222 A/13" straga na kuki za montažu haube "strelica".

Stvorite malu prednapetost na pogonskoj jedinici pomoću vodećih vijaka. Odvijte vijke "strelice" lijevog nosača mjenjača. Pažljivo pomaknite agregat u nagnuti položaj okretanjem lijevog glavnog vijka križne glave "10.222 A" prema dolje.

Odvijte vijke "A" i skinite konzolu mjenjača "B".

Opremite nosač "3282" za uklanjanje mjenjača "085 DS" s pločom za podešavanje "3282/28". Ugradite nosač za mjenjač "3282" na dizalicu agregata "VAG 1383 A". Poravnajte poluge uređaja za pričvršćivanje s rupama u šabloni za ugradnju. Zavrnite pričvršćivač "A" kao što je prikazano na pločici za podešavanje. Uvrnite klinove "3282/29" umjesto pričvršćivača "C". Postavite dizalo pogonskog sklopa ispod vozila. Strelica "B" na šabloni za ugradnju pokazuje smjer kretanja.

Šablona za podešavanje "3282/28" treba biti usmjerena paralelno s mjenjačem.

Uvrnite zatik "3282/29" "strelice" u rupe za vijke koji pričvršćuju donji nosač pogonske jedinice na mjenjač.

Uklonite donje vijke "1" i "2" koji pričvršćuju motor na mjenjač. Odmaknite mjenjač od čahura za centriranje i pomoću vodećih vijaka postavite nosač mjenjača "3282" u lijevi nagibni položaj. Pažljivo spustite mjenjač pomoću alata za naginjanje VAG 1383 A. Promijenite položaj mjenjača u području podokvira i karoserije s lijeve strane spuštanjem pomoću vodećih vijaka za pričvršćivanje mjenjača.

Montaža

Upute. Zamijenite vijke koji su bili previše zategnuti. Zamijenite samosigurnosne matice i vijke, kao i brtve. prstenovi, brtve i brtve. manšete. Osigurajte sve spojeve crijeva sa stezaljkama odgovarajuće serije. Prilikom postavljanja sve vezice postavite na svoja mjesta.

Momenti pritezanja pri ugradnji mjenjača

Provjerite jesu li čahure "A" i "B" ugrađene u blok cilindra kako bi se poravnali motor i mjenjač; umetnite čahure ako je potrebno. Ako postoji metalna brtva motora, provjerite je li pravilno postavljena. Očistite zupčanik ulaznog vratila i, ako je korišten disk kvačila, spoj zupčanika glavčine, uklonite tragove korozije i nanesite vrlo tanak sloj masti za zupčanik diska kvačila "G 000 100" na spoj zupčanika. Zatim pomičite lamelu kvačila u jednom i drugom smjeru sve dok se glavčina lako ne pomiče na osovini. Obavezno uklonite višak masnoće.

Pažljivo podignite mjenjač pomoću univerzalne ručke "3282". Poravnajte mjenjač s motorom i ugradite ga.

Prvo zavrnite i zategnite donje vijke "1" i "2" za pričvršćivanje motora na mjenjač, a zatim gornje vijke. Ugradite konzolu mjenjača. Poravnajte jedinicu napajanja s položajem ugradnje. Da biste to učinili, zategnite oba pokretna vijka poprečnog nosača "10.222 A". Ugradite jastuk mjenjača. Ugradite nosač pogonske jedinice bez napetosti. Odvojite poprečni nosač "10.222 A" tek nakon zatezanja svih vijaka konzole mjenjača na navedeni moment. Uklonite prečku. Ugradite starter. Ugradite prekidač svjetla za vožnju unatrag "F4". Vozila sa servo upravljačem: Ugradite hidraulične vodove. Ugradite pogonsko vratilo. Ugradite toplinski štit desnog pogonskog vratila. Ugradite oslonac njihala. Ugradite prednji katalizator. Ugradite mjenjač.

Upute. Na novom mjenjaču potrebno je skinuti oprugu «strelica» između poluge za otpuštanje spojke i…

Upute. Na novom mjenjaču potrebno je skinuti oprugu "strelica" između poluge za otpuštanje spojke i mjenjača; inače pomoćni cilindar spojke neće raditi! Opruga služi kao transportna blokada za otkočni ležaj spojke.

Ugradite nosač pomoćnog cilindra kvačila. Ugradite pomoćni cilindar kvačila. Provjerite razinu ulja u mjenjaču i dodajte ga. Postavite zvučnu izolaciju. Ugradite hidrauličku upravljačku jedinicu. Obratite pozornost na radove postavljanja baterije.

Pažljivo! Opasnost od oštećenja upravljačkih jedinica zbog prenapona. Nemojte koristiti punjač kao pomoć pri pokretanju!

Provjerite razinu ulja u spremniku kvačila i mjenjača; po potrebi dodajte ulje. Podesite kvačilo. Osnovne postavke treba izvršiti u načinu rada "Samodijagnostika vozila".

Zatezni momenti

Upute. Momenti pritezanja vrijede samo za malo podmazane, nauljene, fosfatirane ili plave matice i vijke. Dopuštena je uporaba dodatnih maziva, kao što su motorno ili prijenosno ulje, osim maziva koja sadrže grafit. Nemojte koristiti odmašćene dijelove. Tolerancija momenta zatezanja ±15%.