Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Meghúzási nyomatékok sebességváltók… ↓ Meghúzási nyomatékok ↓
Eltávolítás
Gondosan! Az akkumulátor leválasztásakor az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye. Óvatosan kövesse az akkumulátor eltávolításának folyamatát.
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról. Mossa ki a motorháztető külsejét, és fedje le védőhuzattal. Nyissa ki a szervizfedelet belülről. Oldja ki a motorháztető fedelének "nyíljait", és húzza egy kicsit előre. Húzza rá a "VAS 6011" védőburkolatot a motorháztetőre. Távolítsa el a motorháztetőt és helyezze rá a "VAS 6011" védőburkolatra. Csavarhúzóval távolítsa el az ablaktörlő karok "3" és "4" védősapkáját. Lazítsa meg néhány fordulattal mindkét ablaktörlő kar anyáját. Felváltva válassza le az "1" és a "2" ablaktörlő karokat, és enyhén döntse meg őket a tengelytől. Csavarja le teljesen az anyákat, és távolítsa el az ablaktörlő karokat.

Válassza le a szélvédőmosó vezetéket "3". Ha rendelkezésre áll, válassza le a fűtött üvegmosó rendszer fúvókáinak "4" és "5" dugós csatlakozóit. Lazítsa meg a "6" tömlőbilincset speciális fogóval "V.A.G 1921" és távolítsa el a hűtőfolyadék-leeresztő vezetéket a burkolat rácsáról. Távolítsa el az "1" gumitömítést a védőrácsról. Távolítsa el a védőrácsot "2". Oldja ki a szélvédőmosó rendszer vezetékét.

Csavarja ki a "nyíl" anyákat és csavarokat. Távolítsa el a légcsatornát előre, és fordítsa a jármű jobb oldala felé.

Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak". Távolítsa el az alatta elhelyezett zajszigetelő betétet, ehhez távolítsa el a motor forgattyúházának szellőzőtömlőjét. Távolítsa el a hidraulikus vezérlőegységet. Lazítsa meg az "1" csavart a sebességváltó egység "2" hőpajzsának tetején.

Húzza ki a "G68" sebességérzékelő "nyíl" csatlakozóját.

Válassza le a sebességváltó "G38" sebességérzékelőjének "nyíl" csatlakozóját.

Lazítsa meg a "B" ellenanyát és a tengelykapcsoló rúd beállító anyáját. Akassza fel a tengelykapcsoló rudat a hajtókarra.
Utasítás. Tilos a tengelykapcsoló munkahenger hidraulika vezetékét kinyitni.
Akassza fel a huzalcsipeszt a "nyíl"-al jelölt helyre, és távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengert az "A" ütközőből. Helyezze félre a tengelykapcsoló munkahengerét, ne nyissa ki a vezetékrendszert. Csavarja le a sebességváltót rögzítő huzalkonzolt. Csavarja ki az összes többi tartót és sebességváltó vezetéket.

Távolítsa el az első kerekeket. Távolítsa el a hangszigetelést. Távolítsa el a hővédő pajzsot a jobb oldali hajtótengelyről. Távolítsa el a bal és a jobb oldali hajtótengelyt.

Vágja le a "2" vezetékrögzítőt, és vegye le az "1" elektromágneses kapcsoló "3" fedelét felfelé haladva.

Csavarja ki a "2" anyát. Válassza le az indító elektromágneses kapcsoló "3" vezetékeit. Oldja ki a huzaltartót. Távolítsa el a felső indítócsavart. Csavarja ki az "1" anyát, és távolítsa el az indító alsó földelő vezetékét. Válassza le az elektromágneses kapcsoló 50. "poz. 4" csatlakozóját. Csavarja ki az alsó kettős csavart, és távolítsa el az önindítót lefelé. Húzza ki az "F4" tolatólámpa kapcsoló "5" dugós csatlakozóját és engedje el

Csavarja le az elülső katalizátor "nyilat", és rögzítse a karosszéria elülső falához.

Csavarja ki a "3" csavarokat, és távolítsa el a sebességváltó egység "2" hővédőjét.
Utasítás. Tilos a sebességváltó hidraulika vezetékeit kinyitni.

Lazítsa meg az "1" csavart néhány fordulattal. Távolítsa el az "A" váltócsapot a váltórúdról. Csavarja ki a "2" és "3" csavarokat. Szerelje fel a sebességváltót a lehető legmagasabbra a karosszériára.

Csavarja ki az "1, 3" csavarokat és a "2" anyát, és távolítsa el a tápegység alsó támasztékát.

Szervokormánnyal felszerelt járművek: távolítsa el az "1" és "2" hidraulika vezetékeket a kormányműből.

Távolítsa el mindkét felső motor és sebességváltó rögzítőcsavarját. Csavarja rá a bal hátsó "T40016/1" szállítófedelet a hengerfejre.

Szerelje fel a "10.222 A/3" adaptert a "10.222 A" keresztrúdra. Szerelje fel a "10.222 A" kereszttartót a "10.222 A/13" adapterrel a szárny csatlakozó élére. Rögzítse az adaptereket. "10.222 A/13" hátul a motorháztető rögzítő kampóján "nyíl".

Hozzon létre enyhe előfeszítést a tápegységen a vezetőcsavarok segítségével. Csavarja ki a bal oldali sebességváltó tartó "nyíl" csavarjait. Óvatosan mozgassa a tápegységet ferde helyzetbe a "10.222 A" keresztfej bal oldali vezetőcsavarjának lefelé forgatásával.

Csavarja ki az "A" csavarokat, és távolítsa el a "B" sebességváltó konzolt.

Szerelje fel a "3282" tartót a "085 DS" sebességváltó eltávolításához a "3282/28" állítólappal. Szerelje fel a "3282" sebességváltó tartóját a "VAG 1383 A" tápegység emelőjére. Igazítsa a rögzítőszerkezet karjait a beépítési sablonon lévő furatokhoz. Csavarja be az "A" rögzítőelemet az állítólapon látható módon. Csavarja be a "3282/29" csapokat a "C" rögzítőelem helyett. Helyezzen erőátviteli emelőt a jármű alá. A "B" nyíl a telepítési sablonon mutatja a mozgás irányát.

A "3282/28" beállítósablont a sebességváltóval párhuzamosan kell elhelyezni.

Csavarja be a csapot "3282/29" "nyilak" a hajtómű alsó támasztékát a sebességváltóhoz rögzítő csavarok furataiba.

Távolítsa el az alsó "1" és "2" csavarokat, amelyek a motort a sebességváltóhoz rögzítik. Nyomja le a hajtóművet a központosító perselyektől, és a vezetőcsavarokkal állítsa a sebességváltó "3282" tartóját balra dönthető helyzetbe. Óvatosan engedje le a sebességváltót a VAG 1383 A billenőszerszám segítségével. Módosítsa a sebességváltó helyzetét a segédkeret és a karosszéria területén a bal oldalon úgy, hogy leengedi a sebességváltó rögzítő csavarjaival.

Telepítés
Utasítás. Cserélje ki a túlzottan meghúzott csavarokat. Cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat, valamint a tömítéseket. gyűrűk, tömítések és tömítések. mandzsetta. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. Telepítéskor helyezzen el minden kötőanyagot a helyére.
Meghúzási nyomatékok sebességváltók beszerelésekor
Győződjön meg arról, hogy az "A" és "B" perselyek be vannak szerelve a hengerblokkba a motor és a sebességváltó összehangolása érdekében; szükség esetén helyezzen be perselyeket. Ha van fém motortömítés, győződjön meg arról, hogy megfelelően van behelyezve. Tisztítsa meg a bemenő tengely fogaskerekes kapcsolóját, és ha a tengelykapcsoló tárcsát használta, az agy fogaskerekes kapcsolását, távolítsa el a korrózió nyomait, és vigyen fel nagyon vékony réteg "G 000 100" tengelykapcsoló tárcsa fogaskerekes kapcsolózsírt a sebességváltóra. Ezután mozgassa a tengelykapcsoló tárcsát egyik és másik irányba, amíg az agy könnyedén el nem mozdul a tengelyen. Mindenképpen távolítsa el a felesleges zsírt.

Óvatosan emelje meg a sebességváltót a "3282" univerzális markolat segítségével. Igazítsa a sebességváltót a motorhoz, és szerelje be.

Először csavarja be és húzza meg az alsó "1" és "2" csavarokat, amelyek a motort a sebességváltóhoz rögzítik, majd a felső csavarokat. Szerelje fel a sebességváltó konzolját. Igazítsa a tápegységet a beépítési helyzethez. Ehhez húzza meg a "10.222 A" kereszttartó mindkét futócsavarját. Szerelje fel a sebességváltó párnáját. Szerelje fel a tápegység támasztékát feszítés nélkül. A "10.222 A" kereszttartót csak a sebességváltó konzoljának összes csavarjának a megadott nyomatékkal való meghúzása után válassza le. Távolítsa el a keresztlécet. Telepítse az indítót. Szerelje be az "F4" tolatólámpa kapcsolót. Szervokormánnyal felszerelt járművek: Szerelje be a hidraulika vezetékeket. Szerelje be a hajtótengelyt. Szerelje be a jobb oldali hajtótengely hővédő pajzsát. Szerelje fel az ingatartót. Szerelje be az első katalizátort. Szerelje be a sebességváltót.

Utasítás. Egy új sebességváltónál el kell távolítani a "nyíl" rugót a tengelykapcsoló kioldó karja és a sebességváltó között; különben a tengelykapcsoló munkahengere nem fog működni! A rugó a tengelykapcsoló-kioldó csapágy szállítási zárjaként szolgál.
Szerelje be a tengelykapcsoló munkahenger tartóját. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert. Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét és töltse fel. Szereljen fel hangszigetelést. Szerelje be a hidraulikus vezérlőegységet. Ügyeljen az akkumulátor beszerelési munkáira.
Gondosan! A vezérlőegységek károsodásának veszélye túlfeszültség miatt. Ne használjon töltőt indítási segédeszközként!
Ellenőrizze az olajszintet a tengelykapcsoló és a sebességváltó tartályában; ha szükséges, adjunk hozzá olajat. Állítsa be a tengelykapcsolót. Az alapvető beállításokat a "Jármű öndiagnosztika" módban kell elvégezni.
Meghúzási nyomatékok
Utasítás. A meghúzási nyomatékok csak enyhén kenett, olajozott, foszfátozott vagy kékes anyákra és csavarokra érvényesek. Kiegészítő kenőanyagok, például motor- vagy sebességváltó-olaj használata megengedett, kivéve a grafittartalmú kenőanyagokat. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket. Meghúzási nyomatéktűrés ±15%.
| M6 | 9 |
| M7 | 15 |
| M8 | 20 |
| M10 | 40 |
| M12 | 65 |
Hővédő pajzs a jobb oldali hajtótengelyhez

Húzza meg a hajtótengely hővédő "nyíl" csavarjait 23 Nm nyomatékkal.
Sebességváltó konzol

Húzza meg a "B" sebességváltó konzol "A" csavarjait 50 Nm nyomatékkal, és forgassa tovább 90°-os szögben.
Sebességváltó támogatás

Húzza meg a sebességváltó támasztó nyílcsavarjait 40 Nm nyomatékkal, és forgassa tovább 90°-os szögben.
Sebességváltó a motorhoz

1) Húzza meg a motor oldaláról.
2) Ezenkívül rögzítse az indítót.
A cikk a weboldalról lett kimásolva: AUDIMANUAL
