Visszavonás
Gondosan! Az akkumulátor leválasztásakor az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye. Óvatosan kövesse az akkumulátor eltávolításának folyamatát.
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról. Mossa ki a motorháztető külsejét, és fedje le védőhuzattal. Nyissa ki a szervizfedelet belülről. Oldja ki a motorháztetőt -nyilak- és húzza kissé előre. Húzza fel a VAS 6011 védőcsomagtartót a motorháztetőre. Távolítsa el a motorháztetőt és helyezze rá a VAS 6011-es védőburkolatra. Csavarhúzóval lazítsa meg az ablaktörlő karok -3- és -4- védősapkáját. Lazítsa meg az anyákat mindkét ablaktörlőkaron néhány fordulattal. Válasszuk le egymás után az ablaktörlő karokat -1- és -2-, kissé elbillentve a tengelytől. Csavarja le teljesen az anyákat és távolítsa el az ablaktörlő karokat.
Válassza le a szélvédőmosó vezetéket -3-. Húzza ki a -4- és -5- elektromos csatlakozókat a fűtött szélvédőmosó fúvókákhoz, ha vannak. Lazítsa meg a -6- tömlőbilincset speciális fogóval -VAG 1921-, és válassza le a hűtőfolyadék-leeresztő vezetéket a burkolat rácsáról. Távolítsuk el a gumitömítést -1- a burkolat rácsához. Távolítsa el a védőrácsot -2-. Oldja ki a szélvédőmosó vezetéket.
Távolítsa el az anyákat és csavarokat -nyilak-. Távolítsa el a légcsatornát az eleje felé, és csavarja ki a jármű jobb oldala felé.
Távolítsa el a motorburkolatot -nyilak-. Távolítsa el az alá szerelt zajszigetelő bélést, ehhez távolítsa el a forgattyúház-szellőzőrendszer tömlőjét. Távolítsa el a hidraulikus vezérlőegységet. Csavarja ki a -1- csavart a hajtóműválasztó egység hőpajzsának -2- tetején.
Válassza le az elektromos csatlakozót -nyíl- a jármű sebességmérőjéről -G68-.
Húzza ki az elektromos csatlakozót -nyíl- a sebességváltó -G38- sebességmérőhöz.
Lazítsa meg a -B- záróanyát és a tengelykapcsoló rúd beállító anyáját. Akassza fel a tengelykapcsoló rudat a hajtókarra.
Utasítás. Tilos a tengelykapcsoló munkahenger hidraulika vezetékét kinyitni.
Akassza fel a huzalcsipeszt a -nyíl- jelölt helyre, és távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengert az -A- ütközőből. Tegye félre a tengelykapcsoló munkahengert, ne nyissa ki a vezetékrendszert. Lazítsa meg a sebességváltót rögzítő huzalbilincset. Csavarja ki az összes többi tartót és sebességváltó vezetéket.
Távolítsa el az első kerekeket. Távolítsa el a hangszigetelést. Csavarja le a jobb oldali hajtótengely hővédőjét. Távolítsa el a bal és a jobb oldali hajtótengelyt.
Vágja le a huzalrögzítőt -2- és távolítsa el az -1- mágneskapcsoló -3- fedelét.
Távolítsa el az anyát -2-. Válassza le a -3- vezetékeket az indító mágneskapcsolójáról. Szerelje le a huzaltartót. Távolítsa el a felső indítócsavart. Távolítsa el az -1-es anyát, és távolítsa el az alsó indítóföldvezetéket. Húzza ki a dugaszoló csatlakozót az 50-es kapocsról. 4- az elektromágneses kapcsolón. Csavarja ki az alsó kettős csavart, távolítsa el az önindítót lefelé. Húzza ki az elektromos csatlakozót -5- az -F4- tolatólámpa kapcsolóból, és húzza ki
Csavarja ki az elülső katalizátort - a nyilakat - és rögzítse a karosszéria elülső falához.
Távolítsa el a -3-as csavarokat és távolítsa el a -2- hővédőt a sebességváltó-választó dobozról.
Utasítás. Ne nyissa ki a váltókar hidraulika vezetékeit.
Lazítsa meg a csavart -1- néhány fordulattal. Távolítsa el a sebességváltó csapját -A- a sebességváltó tengelyéről. Csavarja ki a -2- és -3- csavarokat. Rögzítse a sebességváltót a lehető legmagasabban a karosszérián.
Csavarja ki az -1, 3- csavarokat és a -2-es anyát, és távolítsa el a tápegység alsó tartóját.
Szervokormánnyal felszerelt járművek: Válassza le az -1- és 2- hidraulika vezetékeket a kormánydobozról.
Csavarja ki mindkét felső csavart, amelyek a motort a sebességváltóhoz rögzítik. Csavarja a bal hátsó szállítószalagot -T40016/1- a hengerfejhez.
Szerelje fel a -10.222 A/3- adaptert a -10.222 A- kereszttartóra. Helyezze a keresztfejet -10.222 A- adapterrel -10.222 A/13- a szárny csatlakozó élére. Csatlakoztassa az adaptereket. -10.222 A/13- hátul a motorháztető rögzítő kampóján -nyíl-.
A vezetőcsavarok segítségével enyhén előfeszítse meg a tápegységet. Csavarja ki a csavarokat -nyilak- a bal oldali sebességváltó támasztékához. Óvatosan vigye a tápegységet ferde helyzetbe úgy, hogy a -10.222 A- traver bal oldali orsóját lefelé csavarja.
Oldja ki az -A- csavarokat és távolítsa el a sebességváltó konzolját -B-.
Szerelje fel a tartót -3282- a sebességváltó eltávolításához "085 DS" állítólap -3282/28-. Helyezze a sebességváltó támasztékát -3282- a -VAG 1383 A- tápegység-emelőre. A rögzítőszerkezet karjait a beépítési sablonon lévő furatok szerint igazítsa el. Csavarja be a rögzítőelemet -A- az állítólapon látható módon. Csavarcsapok -3282/29- a -C- rögzítő helyett. Helyezze az erőegység-emelőt a jármű alá. A beállító sablonon lévő -B- nyíl jelzi a haladási irányt.
Beállító sablon -3282/28- párhuzamosan a sebességváltóval.
Csavarja be a csapot -3282/29- -nyilak- a hajtómű alsó csapágyát a sebességváltóhoz rögzítő csavarok furataiba.
Távolítsa el az alsó -1- és -2-csavarokat, amelyek a motort a sebességváltóhoz rögzítik. Nyomja le a sebességváltót a dübelhüvelyekről, és az orsók segítségével állítsa balra a sebességváltó tartóját -3282-. Óvatosan engedje le a sebességváltót -VAG 1383 A- sebességváltóval. Változtassa meg a sebességváltó helyzetét a segédváz és a karosszéria területén a bal oldalon úgy, hogy leengedi a sebességváltó rögzítését az orsókkal.
Telepítés
Utasítás. Cserélje ki a túlfeszített csavarokat. Cserélje ki az önzáró anyákat, csavarokat és tömítéseket. gyűrűk, tömítések és tömítések. mandzsetta. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. Telepítéskor az összes kötőanyagot a helyére kell szerelni.
Meghúzási nyomatékok a sebességváltó felszereléséhez
Győződjön meg arról, hogy az -A- és -B- perselyek be vannak szerelve a hengerblokkba a motor és a sebességváltó összehangolása érdekében; szükség esetén helyezzen be perselyeket. A motor fémtömítése esetén vegye figyelembe a megfelelő illeszkedést. Tisztítsa meg a bemenő tengely fogaskerekét és ha használt tengelykapcsolótárcsát, az agy fogazatát, távolítsa el a korrózió jeleit, és vigyen fel egy nagyon vékony réteg tengelykapcsolótárcsa hajtóműzsírt -G 000 100- a hajtóműre. Ezután mozgassa a tengelykapcsoló tárcsát az egyik, majd a másik irányba, amíg az agy könnyen nem tud járni a tengelyen. Mindenképpen távolítsa el a felesleges zsírt.
Óvatosan emelje meg a sebességváltót a -3282- univerzális szerszámmal. Igazítsa a sebességváltót a motorhoz, és szerelje be.
Először csavarja be és húzza meg a motort a sebességváltóhoz rögzítő -1- és -2-es alsó csavarokat, majd a felső csavarokat. Telepítse a KP konzolt. Igazítsa a tápegységet a beépítési helyzethez. Ehhez húzza meg az átmenő mindkét futócsavarját -10.222 A-. Szerelje fel a sebességváltó padját. Szerelje fel a tápegység támasztékát feszítés nélkül. A -10.222 A- tartókonzolt csak a sebességváltó konzoljának minden csavarjának nyomatékkal történő meghúzása után válassza le. Távolítsa el az átmenetet. Telepítse az indítót. Szerelje be a tolatólámpa kapcsolót -F4-. Szervokormánnyal felszerelt járművek: szerelje fel a hidraulika vezetékeket. Szerelje be a hajtótengelyt. Szerelje be a jobb oldali hajtótengely hővédő pajzsát. Szerelje be az ingatámaszt. Szerelje be az első katalizátort. Szerelje be a sebességváltót.
Utasítás. Új sebességváltónál elengedhetetlen a tengelykapcsoló-kioldó kar és a sebességváltó közötti rugó -nyíl- eltávolítása; különben a tengelykapcsoló munkahengere nem fog működni! A rugó a tengelykapcsoló-kioldó csapágy szállítási zárjaként szolgál.
Szerelje be a tengelykapcsoló munkahenger tartóját. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert. Ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban, és töltse fel. Szereljen fel hangszigetelést. Szerelje be a hidraulikus vezérlőegységet. Ügyeljen az akkumulátor beszerelési munkáira.
Gondosan! A vezérlőegységek károsodásának veszélye túlfeszültség miatt. Ne használjon töltőt indítási segédeszközként!
Ellenőrizze az olajszintet a tengelykapcsoló-hajtás és a sebességváltó tartályában; ha szükséges, adjunk hozzá olajat. Állítsa be a tengelykapcsolót. Végezze el az alapbeállítást üzemmódban "A jármű öndiagnosztikája".
Meghúzási nyomatékok
Utasítás. A meghúzási nyomatékok csak enyhén olajozott, olajozott, foszfátozott vagy égetett anyákra és csavarokra érvényesek. A grafittartalmú kenőanyagokon kívül további kenőanyagok, például motor- vagy sebességváltó-olaj is használhatók. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket. Nyomatéktűrés±15%.
M6 | 9 |
M7 | 15 |
M8 | 20 |
M10 | 40 |
M12 | 65 |
Hővédő pajzs jobb oldali hajtótengely
Húzza meg a hőpajzs csavarjait -nyíl- a hajtótengelyhez 23 Nm nyomatékkal.
KP konzol
Húzza meg 50 Nm nyomatékkal a sebességváltó konzoljának -A- csavarjait -B-, és forgassa tovább 90°-kal.
KP támogatás
Húzza meg a hajtóműtartó csavarjait -nyilak- 40 Nm-re, majd forgassa tovább 90°-kal.
Sebességváltó a motorhoz
1) Húzza meg a motor oldaláról.
2) Ezenkívül szerelje fel az indítót.
Látogatói megjegyzések